أول رحلة لطائرة هليكوبتر المريخ Ingenuity: مباشرة من مركز التحكم في المهمة
صنعت مروحية المريخ التابعة لناسا التاريخ من خلال كونها أول طائرة تثبت طيرانًا متحكمًا ومزودًا بالطاقة على كوكب آخر.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يزن 4 أرطال فقط ويبلغ ارتفاعه 19 بوصة فقط، وهو صغير الحجم هليكوبتر ابداع أقلعت المركبة الفضائية من سطح المريخ في وقت مبكر من يوم الاثنين 19 أبريل، حيث تلقت وكالة ناسا بيانات تؤكد الرحلة بعد وقت قصير من الساعة 3.50 صباحًا بالتوقيت الشرقي.
بيانات الفيديو المتقطعة (أعلى) تم الاستيلاء عليها بواسطة مركبة المثابرة وأظهر ما يقرب من 180 مليون ميل إلى الأرض براعة أثناء الطيران. وإذا التزمت بخطة طيرانها، فستكون الطائرة التي تشبه الطائرة بدون طيار قد حلقت على ارتفاع ثلاثة أمتار فوق الأرض لمدة 30 ثانية تقريبًا قبل أن تهبط مرة أخرى.
متعلق ب
- فقدت وكالة ناسا الاتصال بطائرة هليكوبتر Mars Ingenuity لمدة أسبوع، لكن الأمور على ما يرام الآن
- تأخرت أول رحلة تجريبية مأهولة لناسا لمركبة ستارلاينر الفضائية
- البراعة والمثابرة يلتقطان صورًا لبعضهما البعض على المريخ
هذه هي اللحظة التي وصلت فيها البيانات التي تؤكد الرحلة إلى فريق المهمة في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL) في كاليفورنيا:
يوم ذو طابع أحمر على الكوكب الأحمر! #مروحية المريخpic.twitter.com/Qow8JwhYEo
— ناسا مختبر الدفع النفاث (@NASAJPL) 19 أبريل 2021
ومن المتوقع أن تكون الرحلات الجوية اللاحقة في الأسابيع المقبلة أكثر طموحًا، بحيث تشمل ارتفاعات أعلى ومسافات تصل إلى 300 متر.
المثابرة أوصلتنا إلى المريخ. مع الإبداع، نرتفع إلى أعلى.
ال #مروحية المريخ صنعت التاريخ اليوم بكونها أول مركبة تحقق طيرانًا متحكمًا ومزودًا بالطاقة على كوكب خارج الأرض.
— ناسا مختبر الدفع النفاث (@NASAJPL) 19 أبريل 2021
الغلاف الجوي للمريخ أرق بنحو 100 مرة من الغلاف الجوي للأرض، مما يجعل من الصعب على الطائرات العمودية أن تحلق هناك. للإقلاع عن الأرض، كان على Ingenuity أن تقوم بتدوير شفراتها الأربعة المصنوعة من ألياف الكربون - مرتبة في دوارين - بسرعة 2500 دورة في الدقيقة، وهو أسرع بكثير من حوالي 500 دورة في الدقيقة التي تستخدمها طائرات الهليكوبتر أرض.
براعة وصلت إلى المريخ بطريقة مذهلة في فبراير 2021، مُلتصقًا ببطن المركبة الجوالة بيرسيفيرانس. في أوائل أبريل، المثابرة بلطف أنزل المروحية على الأرض استعداداً لرحلتها الأولى.
الهدف الرئيسي لمهمة Ingenuity هو إثبات أنه من الممكن الطيران بطائرة عمودية فائقة الرقة على كوكب المريخ الغلاف الجوي، كما أنها يمكن أن تظل عاملة بكامل طاقتها على الرغم من درجات حرارة الكوكب شديدة البرودة.
سيكون مختبر الدفع النفاث (JPL) سعيدًا بالجهد الأول الذي بذلته شركة Ingenuity، على الرغم من أنه سيكون حريصًا الآن على إثبات أن المركبة قادرة على القيام برحلات أطول وأكثر تعقيدًا تختبر قدراتها الكاملة.
ستمهد اختبارات الطيران التي تجريها شركة Ingenuity الطريق لتصميمات أكثر تقدمًا للطائرات التي ستكون قادرة على مسح المنطقة سطح المريخ من مسافة قريبة، دون عوائق بسبب التضاريس، بالإضافة إلى جمع البيانات لرسم خرائط للمسارات المستقبلية للمريخ روفرز. بالإضافة إلى ذلك، من المحتمل أن يتم استخدام مروحية Ingenuity التابعة لناسا كأساس لآلات طيران أكثر تطورًا يمكن استخدامها يومًا ما لاستكشاف أماكن أخرى في نظامنا الشمسي.
توصيات المحررين
- ناسا تعيد الاتصال بطائرة هليكوبتر المريخ بعد تسعة أسابيع من الصمت
- تتضمن نصائح ناسا لمراقبة السماء في شهر يونيو المريخ في خلية النحل
- شاهد نسخة طبق الأصل من مروحية المريخ التابعة لناسا وهي تحلق على الأرض
- تتطلع مركبة الهبوط InSight التابعة لناسا إلى المريخ لدراسة قلب الكوكب
- حصلت المركبة الفضائية Curiosity Mars التابعة لناسا على زيادة في السرعة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
