1 ل 10
ال هيونداي فيلوستر ن هو النموذج الأول من قسم الأداء N التابع لشركة صناعة السيارات الكورية والذي يتم بيعه في الولايات المتحدة. المشكلة في إطلاق خط جديد تمامًا من السيارات عالية الأداء هي أنها لا تتمتع بالتراث ومصداقية الشارع التي يتمتع بها المنافسون الأكثر رسوخًا. إحدى الطرق لبناء هذه المصداقية هي الذهاب للسباق، لذلك كشفت هيونداي النقاب عن نسخة سباق من Veloster N في معرض معرض ديترويت للسيارات 2019.
ستتنافس سيارة Hyundai Veloster N TCR في تحدي IMSA ميشلان التجريبي مسلسل. TCR (اختصار للتجول سباق السيارات) هي فئة جديدة نسبيًا تستخدم السيارات على أساس الإنتاج سيارات السيدان و سيارات الهاتشباك مثل فيلوستر N. تكلفة تشغيل هذه السيارات أقل من نظيراتها في فئات السباق الأخرى، مما أدى إلى اعتماد TCR في العديد من سلاسل السباقات. وفي الولايات المتحدة، ستتنافس سيارة Veloster N مع إصدارات TCR من سيارات Audi RS3، وHonda Civic Type R، وVolkswagen Golf GTI.
مقاطع الفيديو الموصى بها
سيتمكن المشجعون من رؤية سيارة يمكنهم شراؤها بالفعل تتنافس ضد بعض منافسيها المنطقيين على المسار. لم يكن هذا هو الحال في عام 2018، عندما قامت شركة هيونداي بتشغيل زوج من السيارات
i30 N TCRs في تحدي Pirelli العالمي بالشراكة مع فريق السباق Brian Herta Autosport. ال i30 ن لا يتم بيع السيارة في الولايات المتحدة، ولكن تمت الموافقة على السيارة للمنافسة وأرادت شركة Hyundai المشاركة في السباق عاجلاً وليس آجلاً. لقد فاز الفريق بالبطولة، لذا بدا أن نفاد صبر هيونداي قد أتى بثماره.1 ل 8
هذه المرة، ستعتمد سيارات هيونداي في السباقات على السيارة الموجودة في صالات العرض في الولايات المتحدة. تدعي هيونداي أن Veloster N TCR تشترك في 85 بالمائة من "مكوناتها الأساسية" مع نموذج الإنتاج القياسي. يتضمن ذلك محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، والذي يولد قوة 350 حصانًا و332 رطلًا من عزم الدوران في سيارة السباق. هذا أعلى من 250 حصانًا و 260 رطلًا قدمًا في مخزون Veloster N. لا تزال القوة تنتقل إلى العجلات الأمامية، لكن سيارة السباق تحصل على ناقل حركة تسلسلي خاص بست سرعات مع مبدلات سرعة هوائية.
تم إجراء العديد من التعديلات الأخرى في المقر الرئيسي لشركة Hyundai Motorsport في ألزيناو، ألمانيا، لتحويل سيارة Veloster N إلى سيارة سباق أصيلة. تتمتع الهاتشباك بمظهر كرتوني وجناح خلفي ضخم، مما يمنحها مظهرًا غاضبًا. تم تجهيز الجزء الداخلي بقفص ملتف وحزام من ست نقاط للسلامة.
ستظهر سيارة Hyundai Veloster N TCR لأول مرة في السباق يوم 25 يناير في طريق دايتونا الدولي لسباق الدراجات النارية في دايتونا، فلوريدا. إذا كان لديك فريق سباق، فستبيع لك Hyundai أيضًا إحدى هذه السيارات مقابل حوالي 155000 دولار بأسعار الصرف الحالية. يبدأ سعر Veloster N بسعر 26,900 دولار، مما يعني أنه يمكنك شراء خمسة منها بسعر سيارة سباق واحدة. أو واحدة بقوة 755 حصان شيفروليه كورفيت ZR1.
توصيات المحررين
- حصلت سيارة هيونداي أيونيك الكهربائية الجديدة على تعزيزات كبيرة في المدى والقدرة الحصانية
- تصدمنا هيونداي بمفهوم السيارة الرياضية RM19 ذات المحرك المتوسط
- تم تصميم مفهوم هيونداي القادم، الأنيق والمدمج، خصيصًا لمدينة لوس أنجلوس
- تُظهر سيارة هيونداي سوناتا توربو 2020 القيمة والأداء يمكن أن يسيرا جنبًا إلى جنب
- هيونداي فينيو 2020 صغيرة الحجم وبأسعار معقولة ومليئة بالقيمة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
