يبدو أن السيارات الهولندية تخرج من الخشب هذا الأسبوع. بالأمس حصلنا على لمحة عن Savage Rivale Roadyacht GTS واليوم نقدم لك Donkervoort D8 GTO.
سنكون أول من يعترف بأن Donkervoort ليس سيارتك الرياضية الجميلة النموذجية. إذا كنت تحب سياراتك بمنقار بارز وإطار عريض ، فإن D8 GTO ستناسب بالتأكيد أذواقك. لكن بالطبع ما هو مهم بنفس القدر ، إن لم يكن أكثر أهمية ، هو ما يرتديه Donkervoort D8 تحت غطاء المحرك المطول. تتميز D8 بمحرك Audi TT RS 2.5 لتر TFSI معدل والذي يوفر ما يصل إلى 400 حصان وعزم دوران 332 رطل-قدم.
تلعب نسبة الوزن دورًا مهمًا في تصميم D8 وبفضل إطار الأنبوب الفولاذي واستخدام الألواح المركبة الكربونية ، تمكنت Donkervoort D8 من وزنها عند 1،540 رطلاً. من الواضح أن تصميم D8 تم تصميمه مع وضع الوظيفة على الشكل في الاعتبار ، ولكن بينما نعترف بحرية أن D8 GTO لن تفوز بأي مسابقة ملكة جمال في أي وقت قريب ، لا يسعنا إلا التحديق في هذه التحفة الهولندية والنمو بشكل متزايد منه.
فيما يتعلق بالتوافر ، لا توجد أي كلمة حتى الآن حول ما إذا كانت D8 ستجعلها على الجانب الآخر ، ولكن في الوقت الحالي القراء الأوروبيون تجدر الإشارة إلى أنه سيتم تسليم أول D8 GTO في صيف عام 2012 بأسعار تبدأ من €100,000.
ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
