مراجعة Yuneec Mantis Q: سوف تتمنى لو اشتريت DIJI

يونيك مانتيس س

تفاصيل النتيجة

"إن Mantis Q تبدو متأخرة على الرغم من أنها طائرة بدون طيار جديدة نسبيًا"

الايجابيات

• عمر بطارية متين
• بنيت بشكل جيد ودائم
• سريع في الوضع الرياضي

سلبيات

• لا يوجد تثبيت ميكانيكي للكاميرا
• جودة 4K مخيبة للآمال
• التحكم الصوتي أمر دخيل

مرة أخرى في أغسطس من عام 2018، قفزت شركة Yuneec رسميًا على عربة الطائرات بدون طيار المحمولة وأصدرت طائرة بدون طيار مزودة بكاميرا قابلة للطي. السرعوف س، كما يطلق عليه، هو في الواقع رد الشركة على شعبية DJI الكبيرة مافيك وعلى هذا النحو، فهو مزود بمجموعة من الميزات الممتعة التي تأمل الشركة أن تجذبك بعيدًا عن DJI – أشياء مثل الأذرع القابلة للطي، وكاميرا 4K، والتعرف على الصوت/الإيماءات، والسعر أقل من ذلك $500. ولكن هل يمكنها حقًا الوقوف في وجه أسطول DJI؟

الآن بعد أن كان لدى Yuneec بضعة أشهر لحل جميع مكامن الخلل، أخذنا وقتًا السرعوف س خارجًا لاختبار ممتد لمعرفة مدى مواجهته للمنافسة.

الميزات والمواصفات البارزة

من حيث حجمها، فإن Mantis Q ليس أكبر بكثير من DJI الصغيرة شرارة بدون طيار، ولا تزال صغيرة بما يكفي للإقلاع من يدك. كما أنها أوسع (خاصة مع تمديد أذرع المروحة) وأكثر سمكًا، مما يمنحها بعض المزايا المميزة. يتم استخدام هذه المساحة الإضافية لبطارية أكبر بكثير، والتي يُزعم أنها توفر وقت طيران يصل إلى 33 دقيقة (المزيد عن ذلك) لاحقًا)، والمراوح الأكبر حجمًا التي تجعل سرعة Mantis تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 44 ميلاً في الساعة، وهي سرعة كبيرة بالنسبة لما يمكن القول إنه مستوى مبتدئ طائرة بدون طيار.

علاوة على ذلك، يحتوي جهاز Mantis Q على مستشعر كاميرا CMOS مقاس 1 / 3.06 بوصة قادر على تصوير فيديو بدقة 4K بمعدل 30 إطارًا في الثانية، وهو ما يبدو جيدًا على الورق، ولكنه في الواقع كان مخيبًا للآمال بعض الشيء. نظرًا لحقيقة أن هذه الطائرة بدون طيار تعتمد على تثبيت الصورة الرقمي بدلاً من الميكانيكي، فإنك تفقد وظيفة تثبيت الصورة عند التصوير بدقة 4K. بمعنى آخر، ستحتاج إلى التنحي إلى 720p أو 1080p بمعدل 60 إطارًا في الثانية، أو 1080p بمعدل 30 إطارًا في الثانية للحصول على فيديو أكثر استقرارًا.

على الجانب المشرق، فهو يأتي مزودًا ببعض أوضاع الكاميرا الأنيقة التي تعوض جزئيًا عن نقص التثبيت الميكانيكي. يعمل وضع المشهد، على سبيل المثال، على تغيير توازن ألوان الصور التي تلتقطها تلقائيًا للتأكد من أن الصورة الألوان بارزة حقًا - وهو أمر رائع حقًا إذا كنت لا ترغب في قضاء الكثير من الوقت في مرحلة ما بعد المعالجة لكل ما تبذلونه من الألوان الصور.

تتميز Mantis Q أيضًا بمجموعة من أوضاع الطيران الذكية، بما في ذلك الرحلة (الطيران بعيدًا وإلى كائن بطريقة خطية)، ونقطة الاهتمام (أ) مسار طيران دائري حول كائن محدد)، والعودة إلى المنزل - على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن هذه الأوضاع ليست كثيرة كما هو الحال في بعض الأوضاع المنافسة طائرات بدون طيار. يدعم Mantis Q أيضًا التحكم الصوتي المحدود لالتقاط الصور ومقاطع الفيديو ووظائف الطيران، لكنه يبدو غريبًا وغير ضروري. هل ستصرخ حقًا على طائرتك بدون طيار لتجعلها تقوم بالأشياء؟ على الاغلب لا.

وهذا يقودنا إلى مشكلة أخرى: افتقار الطائرة بدون طيار إلى القدرة على تجنب العوائق. على الرغم من أنه يحتوي على أجهزة استشعار متجهة للأسفل لضمان الهبوط الثابت، فمن الحكمة أن يطير هذا الطائر في منطقة خالية من العوائق. ولا يمكنه الشعور بالأشياء المحيطة به، لذا فالأمر متروك لك لتجنبها يدويًا.

بشكل عام، تعتبر هذه الطائرة بدون طيار ذات قيمة جيدة إلى حد ما عند نقطة سعرها، وهي تحسن طفيف عن طائرة Breeze. ولكن مع انخفاض سعر DJI's Spark الآن إلى أقل من 400 دولار، فإن Mantis Q يبدو متأخرًا إلى حد ما بعد أن ظل خارج الخدمة لبضعة أشهر فقط.

بناء الجودة والمتانة

تخلت Yuneec عن الهيكل البلاستيكي لـ نسيم للحصول على حاوية معدنية أكثر ثباتًا مع Mantis Q، والتي تضيف ما يزيد قليلاً عن ثلاث أونصات إلى وزن Mantis Qs (16.9 أونصة) - وهي مقايضة مقبولة للمتانة الإضافية. لا داعي للقلق بشأن إتلاف هذا الشيء بسهولة في حالة حدوث عطل سيئ لا مفر منه.

لم نتسبب في تحطم Mantis Q عمدًا أثناء اختبارنا، ولكننا أيضًا لم نلاحظ أي ضرر كبير بعد تعريضه لبضع قطرات قوية. بقدر ما يمكننا أن نقول، فهي قوية جدًا - وبما أنها غير مجهزة بأي نوع من أنواع تجنب العوائق، فهذا بالتأكيد شيء جيد.

تعد وحدة التحكم قياسية جدًا، مع حامل قابل للتمديد والذي كان بالكاد كبيرًا بما يكفي ليناسب هاتف iPhone XS Max الخاص بنا مع حافظة واقية رفيعة. لقد كان آمنًا بالتأكيد، لذلك لا يمكننا الشكوى حقًا من جودة البناء. تبدو وحدة التحكم جيدة جدًا بين يديك، على الرغم من أننا نقول أن حامل الهاتف يمكن أن يستفيد من وجوده مائل للخلف قليلاً لجعل الشاشة أكثر قابلية للقراءة بالطريقة التي يحمل بها معظم الأشخاص وحدة التحكم أثناء ذلك تحلق.

عمر البطارية ووقت إعادة الشحن

بينما يقول Yuneec أن Mantis Q يمكنه البقاء في الهواء لأكثر من نصف ساعة، فإن اختباراتنا أثبتت ذلك في مكان ما في حدود 20 إلى 25 دقيقة أو نحو ذلك - ولم يكن ذلك حتى عندما قمنا بدفع الطائرة بدون طيار إلى مكانها حدود. وهذا أفضل بشكل طفيف فقط من سبارك ومعظم الطائرات بدون طيار الأخرى عند هذه النقطة السعرية، ونتصور أنها لن تكون أفضل من معظم الطائرات في "الوضع الرياضي" نظرًا لأدائها في رحلة نموذجية.

يتم شحن وحدة التحكم خلال ساعتين تقريبًا باستخدام سلك USB-C المرفق، وتمكنا من شحن البطارية في شاحن البطارية المرفق في حوالي 50 دقيقة من التفريغ الكامل. هذا ليس مثيرًا للإعجاب بشكل مفرط، ولكنه ليس سيئًا أيضًا. من الجيد أن البطارية يمكنها شحن ما يصل إلى أربع بطاريات في وقت واحد – ويتم تسعير بطاريات Mantis Q الإضافية بسعر أ سعر معقول لكل منها 60 دولارًا، على الرغم من أن الأمر يستحق شرائها كجزء من خيار X-Pack بقيمة 650 دولارًا عند شراء الطائرة بدون طيار بدءًا.

القيادة والتحكم والاستقلالية

لا يختلف قيادة الطائرة بدون طيار عن أي طائرة بدون طيار أخرى في فئتها، وتستجيب طائرة Mantis Q بشكل كبير لأوامر وحدة التحكم. بينما يمكنك قيادة الطائرة بدون طيار باستخدام وحدة التحكم الافتراضية المعتمدة على الهاتف، فإن عناصر التحكم في التطبيق (كالعادة) غير دقيقة بعض الشيء وغير دقيقة. وعلى هذا النحو، نوصي بالالتزام بوحدة التحكم الفعلية كلما أمكن ذلك.

لسوء الحظ، على الرغم من عناصر التحكم المستجيبة، فإن Mantis Q ليس مستقرًا تمامًا كما نود أن يكون. لقد قمنا بقيادة DJI Spark في ظروف عاصفة إلى حد ما ورأيناها في وضع كما لو كانت مثبتة في السماء - ولكن هذا ليس هو الحال مع Mantis Q. حتى في ظل الرياح الخفيفة جدًا، يبدو أن الطائرة بدون طيار تنجرف أكثر مما ينبغي، مما يعني أنك ستحتاج إلى البقاء على رأس عناصر التحكم قليلاً.

تعمل أوضاع الطيران المستقلة للطائرة بدون طيار بشكل مقبول، ولكن يتم إعاقة مستوى قابليتها للاستخدام بسبب الفيديو المهتز الخاص بـ Mantis Q. مرة أخرى، نتمنى حقًا أن يكون لهذا الشيء انحراف ميكانيكي.

أيضًا، يبدو نظام التحكم الصوتي في Yuneec بمثابة استجابة لأنظمة التعرف على الإيماءات التي تبنيها DJI في طائراتها بدون طيار، ولكنها ميزة غريبة حقًا. بصراحة، نفضل أن تقضي Yuneec كل هذا الوقت والجهد لتحسين الكاميرا والبرامج لمساعدة الطائرة بدون طيار على البقاء في مكان واحد بشكل أفضل.

الكاميرا وملحقاتها

على الرغم من أنه كان من الممكن أن تكون نقطة بيع، إلا أن الكاميرا هي المكان الذي يعاني فيه Mantis Q. ليست مشكلة الاستقرار فقط هي المشكلة هنا، وهو ما سنوضحه. لقد قمنا بتضمين بعض نماذج اللقطات، وحاولنا أخذ كل من Spark وMantis Q على مسارات طيران مماثلة. سترى فرقًا ملحوظًا.

عند دقة 4K، يتطابق Mantis Q فقط مع لقطات Spark بدقة 1080 بكسل من حيث الوضوح، على الرغم من وجود بعض التشويه لخط الأفق عندما لا يكون مركزًا في الصورة (تشوه البرميل). أنت أيضًا تتعامل مع الكثير من الاهتزاز بحيث لا تتمكن حقًا من استخدام اللقطات. عند خفض دقة Mantis إلى 1080 بكسل و60 إطارًا في الثانية أو 30 إطارًا في الثانية، يبدأ التثبيت الرقمي، لكن الصورة تفقد الحدة - على الرغم من أن معدل الإطارات البالغ 60 إطارًا في الثانية يجعل الحركة السريعة أكثر سلاسة (يدعم DJI's Spark حدًا أقصى يبلغ 1080 بكسل 30 إطارًا في الثانية).

إن عدم الاستقرار في وضع 4K يجعل مشاهدة اللقطات المتحركة مؤلمة بعض الشيء. وأيضًا، فإن أول ثانية أو ثانيتين من الفيديو أثناء تحرك الطائرة بدون طيار غير قابلة للاستخدام أيضًا، نظرًا لأن الطائرة بدون طيار يميل لبدء الطيران في الاتجاه المطلوب، مما يجعل الكاميرا تشير إما إلى الأسفل أو إلى الأعلى باختصار.

سنمنح Mantis Q شيئًا واحدًا، وهو الصور عالية الجودة. بدت صورنا أكثر وضوحًا مع Mantis مقابل Spark، لكننا نعتقد أن معظم الأشخاص يبحثون عن فيديو جوي رائع بدلاً من الصور الثابتة، لذلك من المحتمل أن هذا لا يعني الكثير.

الملحقات الإضافية في الصندوق ضئيلة بعض الشيء. لا توجد حقيبة حمل متضمنة، ولكن Yuneec تتضمن مجموعة إضافية من المراوح في حالة كسر تلك المضمنة بالفعل مع الطائرة بدون طيار. إذا كنت تريد بطاريات إضافية وحالة، فستحتاج إلى الارتقاء إلى X-Pack، وهو مبلغ إضافي قدره 150 دولارًا. تتضمن علبة وثلاث بطاريات إضافية ومجموعة أخرى من المراوح الاحتياطية. إنها تكلفة إضافية، ولكنها تكلف أقل مما لو اشتريت كل هذه العناصر بشكل منفصل.

خذنا

يخوض Mantis Q معركة جيدة، لكنه لا يكفي للإطاحة بـ DJI. على الرغم من احتوائها على مجموعة رائعة من المواصفات والميزات، إلا أن الطائرة بدون طيار تتضاءل مقارنة بالكثير من المنافسين المجهزين بشكل مماثل. وفي النهاية، فإن الافتقار إلى التثبيت الميكانيكي للصورة هو ما يفسدها. تعتبر أدوات التحكم في الطيران رائعة، والطائرة بدون طيار نفسها متينة، ولديها معظم أوضاع الطيران التي تحتاجها – ولكن بما أن لقطات 4K غير مستقرة، فهذه ليست طائرة بدون طيار نوصي بها.

هل هناك بديل أفضل؟

مع مشكلات الكاميرا في Mantis Q، نعتقد ذلك بالتأكيد. إن DJI Spark - على الرغم من أنها تدعم فقط فيديو بدقة 1080 بكسل، وإمكانيات تصوير متوسطة، ووقت طيران قصير بشكل مخيب للآمال - تحقق عمومًا نتائج أفضل من Mantis Q في كل مقياس تقريبًا. إنه أمر مخيب للآمال. تبدو أحدث طائرة بدون طيار من شركة Yuneec وكأنها مجرد خطوة صغيرة فوق Breeze بدلاً من القفزة التطورية التي من شأنها أن تجعلها منافسًا لطائرة DJI الأصلية مافيك برو, مافيك إير، أو مافيك 2.

طائرة الببغاء Anafi بدون طيار هو أيضًا أمر يستحق النظر فيه. مقابل 500 دولار، فإنه يوفر معظم الميزات نفسها، وثباتًا أفضل للموضع، وإعدادًا أفضل للكاميرا بشكل كبير. كما أنه يحتوي على محور ثلاثي المحاور مع 180 درجة من حرية الإمالة، لذلك فهو أكثر استقرارًا وأكثر إبداعًا مما ستحصل عليه مع Mantis.

الى متى سوف يستمر؟

ليس لدينا أي مخاوف على الإطلاق من أن هذه الطائرة بدون طيار لن تصمد أمام اختبار الزمن، وربما تكون أفضل من طائرة Yuneec's Breeze في حالات التصادم الأصعب. ولكن لا توجد إمكانية لترقية الأجهزة هنا، لذا فإن ما تراه هو ما تحصل عليه. نخشى أن تكون Mantis Q قديمة بالفعل من الناحية التكنولوجية بالنظر إلى المنافسة. هذا مثير للقلق.

هل يجب عليك شرائه؟

لا، إذا كنت في السوق لشراء طائرة بدون طيار بدقة 4K منخفضة التكلفة، فهناك خيارات أفضل من Mantis Q. الفيديو المهتز سوف يحبطك، و الببغاء انافي يدور حوله دوائر من حيث جودة الصورة. يا الجحيم، حتى لو لم يكن Anafi هو سرعتك، فإننا نوصي بتوفير بعض النقود والتقدم إلى دي جي آي مافيك إير. هناك خيارات أفضل هناك.

توصيات المحررين

• إن Inspire 3 الجديد من DJI عبارة عن طائرة بدون طيار بدقة 8K لصانعي الأفلام
• تغيير تصميم Mavic 3 يقلل من سعر الطائرة بدون طيار
• كيف تشاهد DJI وهي تكشف النقاب عن طائرة بدون طيار جديدة كليًا اليوم
• Insta360 Sphere عبارة عن عباءة إخفاء افتراضية للطائرات بدون طيار
• ربما تستعد شركة DJI لإطلاق طائرة بدون طيار من طراز Cinewhoop