تجربة رولز رويس داون 2016

click fraud protection
2016 رولز رويس داون مراجعة الباب مفتوحا

2016 رولز رويس داون

مشروع تجديد نظم الإدارة $335,000.00

تفاصيل النتيجة
المنتج الموصى به من شركة DT
"إن رولز رويس داون 2016 تدلل سائقيها وركابها بشكل لا مثيل له في أي سيارة أخرى"

الايجابيات

  • قيادة سلسة ومريحة
  • الداخلية الرائعة
  • بسرعة كبيرة
  • تلك الأبواب الانتحارية

سلبيات

  • قلة الروح الرياضية
  • مقاس

لا تقدم رولز رويس نماذج جديدة في كثير من الأحيان، لذلك كان تقديم سيارة داون المكشوفة لعام 2016 بمثابة لحظة خاصة جدًا بالفعل. إن Dawn هي في الأساس نسخة مكشوفة من سيارتي Ghost سيدان وWraith كوبيه، وهي حالياً السيارة الوحيدة في تشكيلة رولز. بعد أن حظيت ببضعة أيام من الطقس الصديق للسيارات المكشوفة في الشمال الشرقي، قفزت إلى داون لأرى ما إذا كان هذا الوافد الجديد يستحق اسم رولز رويس، وكيف يرقى إلى مستوى المنافسة.

ليس عباد الشمس

من المؤكد أن الفجر يترك انطباعًا أوليًا قويًا. بفضل شبكتها الضخمة المستقيمة وزخرفة غطاء المحرك التي تتميز بتميمة رولز، وهي امرأة ذات ذراعين ممدودتين تُعرف باسم "روح السعادة"، يمكن التعرف عليها على الفور على أنها إحدى سيارات رولز-رويس. إنها أيضًا عملاقة، حيث تمتد لمسافة 17.34 قدمًا من المصد إلى المصد، أي بنفس طول سيارة تشيفي تاهو تقريبًا.

فقط لأن داون ليست رياضية، فهذا لا يعني أنها ليست سريعة.

تمكنت رولز من جعل هذه السيارة المكشوفة الضخمة تبدو أنيقة إلى حد ما. في حين أن الجسم سميك إلى حد ما في المنتصف، فإن خط السقف جميل ومنخفض، مع زجاج أمامي شديد الانحدار يمنح داون مظهرًا أنيقًا. يفتقر الجسم إلى التفاصيل المفرطة، كما أن الأبواب الانتحارية ذات المفصلات الخلفية هي أروع طريقة للخروج من السيارة حتى الآن.

متعلق ب

  • مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء
  • تعرف على سبكتر، أول سيارة كهربائية بالكامل من رولز-رويس
  • مراجعة محرك كاديلاك Lyriq الأول: البيان الكهربائي

يجذب الفجر الكثير من الاهتمام، ومعه الكثير من الآراء حول مظهره. وقال العديد من المارة إن السيارة تبدو جميلة، لكنها تفتقر إلى طراز رولز رويس الأقدم. أعتقد أنهم قد يكونون على حق: إن Dawn ليست سيارة سيئة المظهر، ولكنها قد لا تكون تصميمًا خالدًا أيضًا.

تصميم داخلي لا تريد مغادرته أبدًا

بفضل مساحتها الكبيرة، تتمتع داون بتصميم داخلي واسع إلى حد ما، ومجهز جيدًا. تفتخر رولز بالمهارة الحرفية في تصميماتها الداخلية، ولا تخيب داون ظنها. كل سطح مغطى بالجلد والخشب الذي يفوق المواد الموجودة في أي سيارة أخرى تقريبًا. من المؤسف أن تدفع هذا القدر من المال (تبدأ سيارة Dawn بسعر 340 ألف دولار تقريبًا) مقابل شيء يبدو في الواقع مثل الخشب الحقيقي.

2016 رولز رويس داون مراجعة عجلة القيادة 2
المراجعة الداخلية لسيارة رولز رويس داون 2016
مراجعة داخلية لسيارة رولز رويس داون 2016 من الخلف
2016 رولز رويس داون مراجعة باك سيز

أما باقي الأجزاء الداخلية فهي ممتعة تمامًا مثل موادها. المقاعد مريحة للغاية بحيث تشعر وكأنها تنتمي إلى غرفة معيشة شخص ما، ولكنها توفر أيضًا الكثير من الدعم لمناورات المنعطفات. تبدو عجلة القيادة ذات الحواف الرفيعة وناقل الحركة وسيقان إشارة الانعطاف رائعة ورائعة في التشغيل. ومن المثير للإعجاب بالنسبة لسيارة مكشوفة ذات بابين، أن هناك أيضًا مساحة كافية في المقاعد الخلفية للبالغين (الصغار).

تقدم Rolls أيضًا للمشترين بعض الميزات التي لن تجدها في معظم السيارات الأخرى. يتضمن ذلك زوجًا من المظلات التي تختبئ في عضادات الباب الأمامي، وما يسمى بمقياس "احتياطي الطاقة". يظهر لك مقدار قوة المحرك ليسر باستخدام، وهي طريقة ذكية للغاية للتباهي.

التقنية الوظيفية

ستكون معذورًا إذا اعتقدت أن سيارة Dawn كانت مدعومة بمحرك كهربائي.

في عصر تغمر فيه العديد من السيارات الفاخرة الجديدة سائقيها بميزات تقنية ليست مفيدة بالضرورة، فإن Dawn بسيطة بشكل منعش. توجد شاشة عرض مقاس 10.25 بوصة مخفية خلف لوح خشبي في الكومة المركزية، ويتم التحكم فيها عبر أ مقبض دوار على الكونسول الوسطي، محاط بأزرار مفيدة تسمح لك بالانتقال إلى مختلف القوائم. يبدو الإعداد مشابهًا إلى حد ما لنظام iDrive الخاص بشركة BMW الأم لشركة Rolls، ولكنه أكثر انسيابية.

قد يشعر بعض المشترين المهتمين بالتكنولوجيا بخيبة أمل بسبب عدم وجود شاشة رقمية في مجموعة العدادات، كما هو الحال في العديد من السيارات الأخرى. بدلاً من ذلك، قامت رولز بتضمين شاشة رفيعة أسفل مجموعة العدادات لأشياء مثل قراءة عداد المسافات والأضواء الغبية. تبدو المقاييس التناظرية الرئيسية رائعة، أفضل من أي رسومات كمبيوتر. لسوء الحظ، فإن تقليم الكروم يصبح معتمًا بعض الشيء في ضوء الشمس المباشر، وتميل كلتا الشاشتين الرقميتين إلى الغسل. هذا قليل من الرقابة من جانب رولز، خاصة في السيارة المكشوفة.

لا يوجد صوت، الكثير من الغضب

يتم تشغيل Dawn بواسطة محرك V12 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 6.6 لتر، وهو محرك ضخم يرسل قوة 563 حصانًا و575 رطلًا من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. لكن سيكون معذورا إذا اعتقدت أنها تعمل بمحرك كهربائي.

وذلك لأنه، تماشياً مع تقاليد رولز، فإن سيارة داون هادئة بشكل غريب. فقط نفخة طفيفة من المحرك وبعض الضوضاء الطفيفة على الطريق تظهر أثناء انطلاقها. عمليا لا يمكن سماع أي ضوضاء ميكانيكية عندما يكون الجزء العلوي للأسفل، وعندما يكون الأمر للأعلى، يكون الجزء الداخلي من Dawn خاليًا من الصوت إلى حد كبير. في الواقع، إنه خالي من الإحساس بشكل أساسي: يقوم نظام التعليق بعمل جيد في امتصاص المطبات بحيث يمكنك دهس فلاح دون أن تعرف ذلك أبدًا.

2016 رولز رويس داون مراجعة ابدأ توقف
2016 رولز رويس داون مراجعة زاوية المحرك
2016 رولز رويس داون مراجعة داش
تمثال رولز رويس داون 2016

وهذا يعني أن داون سيارة مريحة للغاية، ولكنها ليست سيارة رياضية. تجربة القيادة مرضية بالتأكيد، لكن هذه ليست سيارة مصممة لمهاجمة الطرق الملتوية. ومع ذلك، على الرغم من ضبطها لتوفير الراحة، إلا أن داون لم تظهر التفافًا في المنعطفات، كما يوفر التوجيه كمية لا بأس بها من ردود الفعل، وتعمل المكابح بشكل جيد إلى حد ما في المهمة التي لا تحسد عليها وهي إيقاف 5644 رطلاً من سيارة.

فقط لأن داون ليست رياضية، فهذا لا يعني أنها ليست سريعة. وتقول رولز إنها ستتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.9 ثانية، وتحدد السرعة القصوى إلكترونيًا بـ 155 ميلاً في الساعة. نظرًا لحجم المحرك ومقدار الوزن الذي يجب دفعه، فإن قوة Dawn البالغة 563 حصانًا لا تبدو مثيرة للإعجاب في البداية. ولكن عندما تحتاج إلى التحرك بسرعة، فإنه يفي بالغرض، وينقلك بعيدًا بتدفق سلس وثابت من عزم الدوران.

خذنا

إن سيارة رولز رويس داون 2016 هي سيارة مكشوفة سريعة ورائعة مع سلوكيات لا تشوبها شائبة وتصميم داخلي فاخر. فهو يؤكد على سمات السيارات الفاخرة التقليدية على حساب الأداء والقيمة.

ما هي البدائل؟

لدى داون عدد قليل جدًا من المنافسين المباشرين، ولكن يمكن القول إن أحدهم هو مرسيدس بنز الفئة-S كابريوليه. مثل Dawn، فهي سيارة كبيرة وفاخرة مكشوفة بأربعة مقاعد. تعتبر الفئة S أقل تكلفة بكثير وتفتخر بمجموعة أكبر من الميزات التقنية، ولكنها ليست موجودة بالفعل نفس فئة داون (ليس المقصود من التورية) عندما يتعلق الأمر بالجودة الداخلية، ولا تبدو كذلك بشكل عام خاص.

يمكن القول إن بنتلي كونتيننتال جي تي هي أقرب منافس للداون. وبينما تركز الرولز على الهدوء والراحة، فإن البنتلي هي رياضية حقا، مع توجيه ومكابح أكثر استجابة. كما أنها أسرع حتى 60 ميلاً في الساعة، ولها سرعة قصوى أعلى.

قد تكون بنتلي أكثر قوة من رولز، لكنها تصميم أقدم، ويظهر ذلك في مستوى أقل إلى حد ما من التحسين، وعروض تقنية أقل تطوراً. يعتمد الاختيار بين الاثنين بشكل أساسي على ما إذا كنت تريد التركيز على الأداء أو الرفاهية.

الى متى سوف يستمر؟

يعتبر Dawn نموذجًا جديدًا تمامًا، لذا يجب أن يظل محدثًا لبعض الوقت. إنها مبنية على سيارة Ghost سيدان وسيارة Wraith كوبيه، وكلاهما موجودان منذ بضع سنوات، ولكنهما مُعطيان على طول دورات تطوير السيارات، لا تتوقع أن يغتصب الطراز المعاد تصميمه سيارة داون لمدة عام بينما.

هل يجب عليك شرائه؟

إذا كان لديك المال، وتفضل القيادة الهادئة على القيادة الهجومية القصوى، فإن رولز رويس داون 2016 هي السيارة المناسبة لك. قد لا تكون السيارة الأكثر رياضية أو عملية، ولكن من المؤكد أن داون ترقى إلى مستوى اسم رولز رويس.

توصيات المحررين

  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-Benz EQE SUV: مظهر التسعينيات والتكنولوجيا المتطورة
  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز EQB لعام 2022: سيارة كهربائية أفضل من شقيقتها التي تعمل بالغاز
  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة فولفو V90 Cross Country لعام 2022: Android على متنها
  • مراجعة محرك مرسيدس بنز EQS الأول: فخمة بما يكفي لإثارة غيرة مالكي تسلا