مراجعة سوبارو أوتباك تورينغ XT 2020: شاشة كبيرة

مراجعة سوبارو Outback Touring XT لعام 2020: الكثير من التكنولوجيا

مشروع تجديد نظم الإدارة $27.00

تفاصيل النتيجة

اختيار المحررين DT

"إن سوبارو أوتباك 2020 هي عربة قوية وعملية لا تبخل بالتكنولوجيا."

الايجابيات

• محرك توربيني قوي
• شاشة كبيرة تبرر حجمها
• قيادة مريحة
• تقنية مساعدة السائق جيدة التنفيذ

سلبيات

• السعر يصعد بسرعة مع الخيارات

لقد ازدهرت سيارة Subaru Outback من خلال تبني شعار "إذا لم تتمكن من التغلب عليهم، انضم إليهم". في التسعينيات، أخذت سوبارو واحدة من سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها محطة العربات وأضفت بعض تفاصيل التصميم الشبيهة بسيارات الدفع الرباعي لإنشاء Outback. ظل هذا الطراز شائعًا حتى مع إخراج سيارات الواغن الأخرى من السوق بواسطة سيارات الدفع الرباعي.

المناطق النائية لا تزال مقنعة سيارات الدفع الرباعي البديل، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى منطقة الشحن الرحبة ونظام الدفع الرباعي. تمت إعادة تصميم Outback لعام 2020، مما يضيف المزيد من التكنولوجيا إلى هذا المزيج. تتوفر العربة بشاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة ونظام DriverFocus من سوبارو، والذي يستخدم كاميرا تواجه السائق لاكتشاف عوامل التشتيت.

يبدأ سعر 2020 Outback من 27,655 دولارًا أمريكيًا، لكن سيارتنا الاختبارية كانت من طراز Touring XT الذي يتصدر المجموعة بسعر 40,705 دولارًا أمريكيًا. كان لديها كل الجرس والصافرة، بما في ذلك شاشة اللمس الكبيرة، وDriverFocus، ومحرك توربيني أكثر قوة.

التصميم والداخلية

كما كان من قبل، فإن سوبارو أوتباك 2020 هي في الأساس نسخة واغن من سيارة سوبارو ليجاسي سيدان (والتي أعيد تصميمها أيضًا لعام 2020). إلى جانب الحصول على فتحة خلفية بدلاً من صندوق السيارة، فإن سيارة Outback تحتوي على كسوة هيكل بلاستيكية للحصول على مظهر أكثر شبهاً بسيارات الدفع الرباعي. كما ترتفع سيارة Outback إلى حد ما إلى حد ما، مرة أخرى، لتجعلها تبدو وكأنها سيارة دفع رباعي. إن الخلوص الأرضي البالغ 8.7 بوصة هو في الواقع أكثر من هوندا CR-V أو تويوتا راف 4.

على الرغم من إعادة تصميمها، سيكون من الصعب عليك التمييز بين 2020 Outback وسابقتها. النموذج الجديد أيضًا قريب جدًا من حجم 2019 Outback. إنها أوسع قليلاً وأطول، ولكن بقاعدة عجلات متطابقة. تحت الجلد، تعتمد سيارة Outback 2020 على منصة Subaru العالمية التي تدعم معظم مبادئ صانع السيارات نماذج أخرى. تدعي سوبارو أن 2020 Outback أكثر صلابة الالتوائية بنسبة 70٪ من سابقتها، مما يساعد على تحسين التعامل ويخلق شعورًا أكثر صلابة. ويمكن للطراز الجديد أيضًا أن يمتص طاقة أكثر بنسبة 40% في الصدمات الأمامية والجانبية، وفقًا لسوبارو.

التصميم الداخلي يشبه طراز سوبارو النموذجي، مع تصميم بسيط ومعقول. كانت سيارتنا الاختبارية Touring مزينة بالكامل بمفروشات جلدية، لكن المواد لم تكن تستحق سعر هذه السيارة البالغ 40 ألف دولار. مثل العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى، اختارت سوبارو أيضًا استخدام الزخارف البلاستيكية ذات اللون الأسود البيانو، والتي يمكن خدشها وتلطخها بسهولة، وفي تجربتنا، تنتج الكثير من الوهج في الأيام المشمسة.

من حيث المساحة الداخلية، يمكن مقارنة Outback بشكل إيجابي مع سيارات الكروس أوفر المدمجة التي يمكنك شراؤها مقابل نفس المبلغ. تتمتع بمساحة أكبر للأرجل الأمامية مقارنة بسيارة هوندا CR-V أو تويوتا RAV4، ومع طي مقاعدها الخلفية، توفر مساحة شحن أكبر من سيارة فورد إسكيب. تتبع المناطق النائية سيارة سوبارو فورسترومع ذلك، بفضل جسم الأخير الأطول والأكثر ملاكمة.

التكنولوجيا والمعلومات والترفيه ومساعدة السائق

أخبار التكنولوجيا الكبيرة لعام 2020 هي شاشة لمس عمودية مقاس 11.6 بوصة. الشاشة قياسية في جميع فئات Outback باستثناء الطراز الأساسي (الذي يحصل على شاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصة)، بينما ابل كاربلاي و أندرويد أوتو هي القياسية في جميع المجالات.

العديد من شركات صناعة السيارات لقد قمت بتثبيت شاشات كبيرة، ولكن يبدو أن معظمهم لا يعرفون ما يجب فعله بكل تلك العقارات. لقد فعلت سوبارو شيئًا ذكيًا ومباشرًا - فقد جعلت أيقونات القائمة أكبر حجمًا. ليس عليك أن تغمض عينيك لرؤية أي شيء على هذه الشاشة، ومن السهل العثور على الرموز الكبيرة أثناء القيادة. وضعت سوبارو أيضًا أيقونات للتحكم في المناخ أسفل الشاشة – حول المكان التناظري عادةً ما تكون عناصر التحكم - وتتضمن مقبض مستوى الصوت التناظري، والذي لا يزال أفضل أداة لـ أن وظيفة.

تحصل 2020 Outback أيضًا على سوبارو البصر تقنية مساعدة السائق، والتي تستخدم كاميرات أمامية مثبتة بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية، بدلاً من وحدات الرادار التي تستخدمها معظم شركات صناعة السيارات الأخرى. يعد نظام التحكم التكيفي في السرعة مع توسيط المسار قياسيًا، في حين تعد مراقبة النقطة العمياء والمساعدة في تغيير المسار وتنبيه حركة المرور الخلفية من الإضافات الاختيارية. تتمتع هوندا CR-V وتويوتا RAV4 أيضًا بنظام تثبيت السرعة التكيفي القياسي. يكلف ذلك مبلغًا إضافيًا في سيارة Ford Escape، لكن نظام Ford يتضمن وظيفة التوقف والانطلاق.

على الطريق السريع، برع نظام تثبيت السرعة التكيفي في الحفاظ على وتيرة ثابتة، لكنه كان بطيئًا في الاستجابة عندما تقطع السيارات فجأة. في الخط المستقيم، قامت ميزة توسيط المسار بعملها باستخدام مدخلات التوجيه اللطيفة فقط، ولكنها واجهت مشكلة حتى مع أدنى المنحنيات. هذه هي المشكلات التي لاحظناها مع معظم الأنظمة المنافسة، ومع ذلك، كان الأداء العام جيدًا لسيارة في هذا النطاق السعري الذي يفتقر إلى مجموعات أجهزة الاستشعار الأكثر تفصيلاً في الطرز المتطورة.

سوبارو هي واحدة من عدد قليل من شركات صناعة السيارات (جنبًا إلى جنب مع بي ام دبليو و كاديلاك) لاستخدام الكاميرا التي تواجه السائق لضمان عدم استخدام الأشخاص لهذه الميزات التقنية بشكل غير مسؤول. ال DriverFocus يرسل النظام، الذي ظهر لأول مرة في فورستر، تنبيهات صوتية ومرئية إذا أبعد السائقون أعينهم عن الطريق. كما هو الحال مع فورستر، وجدنا أن برنامج DriverFocus غير مزعج إلى حد ما، ولا يحتوي على إنذارات كاذبة.

تجربة القيادة

هناك تغيير كبير آخر لعام 2020 تحت الغطاء. ولأول مرة منذ عام 2009، تتوفر سيارة Outback بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني. مثل جميع محركات سوبارو، يسمح التكوين "الملاكم" لهذا المحرك بالجلوس في مستوى منخفض في الهيكل، مما يساعد على تحسين التحكم. المشتركة مع صعودوينتج المحرك التوربيني قوة 260 حصانًا و277 رطلًا من عزم الدوران. عليك أن تدفع المزيد مقابل هذه القوة. تحصل Base Outbacks على ملاكم سعة 2.5 لترًا بسحب طبيعي - أربعة من فورستربقوة 182 حصانًا و 176 رطلًا قدمًا.

يتميز المحرك الأساسي بأرقام تنافسية لهذه الفئة، لكن المحرك التوربيني الاختياري هو قطعة الحفلة في Outback. فقط جيب شيروكي، المتوفرة بمحرك توربو رباعي بقوة 270 حصانًا وسعة 2.0 لتر، توفر مزيجًا مشابهًا من القوة والمنفعة في سيارة بهذا الحجم.

بغض النظر عن المحرك، تحصل سيارة Outback على ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) ونظام دفع رباعي. مثل Ascent وForester، يحصل نظام الدفع الرباعي أيضًا على "X-Mode" المصمم للطرق الوعرة الخفيفة. هذا لا يحول المناطق النائية إلى المتشددين خارج الطريق، ولكنه مفيد للطرق الترابية والثلوج العميقة.

على الطريق، كانت القوة الإضافية للمحرك المزود بشاحن توربيني بمثابة هبة من السماء عند تجاوز المركبات الأخرى. ومع ذلك، لا يبدو أن المحرك وناقل الحركة موجودان دائمًا على نفس الصفحة، مما يؤدي إلى توصيل طاقة غير متساوٍ لم نتذكره من نفس المجموعة في الصعود الأكبر. على الرغم من كونها أصغر حجمًا ولديها مركز ثقل أقل، إلا أن Outback لم تتمتع أيضًا ببراعة الصعود في المنعطفات. لم يكن التعامل سيئًا، لكن حدود المناطق النائية بدت أقل بكثير من حدود أخيها الأكبر.

حققت سوبارو أيضًا توازنًا جيدًا بين التحكم وجودة الركوب. شعرت المناطق النائية بالفخامة التامة، وامتصت المطبات دون الشعور بالطفو والانفصال عن الطريق. من المرجح أن تكون الرحلة المريحة أكثر أهمية للشخص الذي يشتري هذه السيارة من بضع درجات إضافية من الحدة في التعامل. إذا كنت تريد سيارة سوبارو رياضية، قم بشراء أ WRX STI.

عدد الكيلومترات الغاز والسلامة

سيارتنا الاختبارية التوربينية تم تصنيف عند 26 ميلا في الغالون مجتمعة (23 ميلا في الغالون في المدينة، 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع). يعد هذا تحسنًا كبيرًا مقارنة بالطراز Outback القديم ذو الست أسطوانات، والذي يمكنه جمع 22 ميلاً في الغالون فقط، وقليلاً خلف سيارة هوندا CR-V ذات الشاحن التوربيني (29 ميلاً في الغالون مجتمعة) وتويوتا RAV4 غير الهجينة (28 ميلاً في الغالون) مجموع). على مدى أسبوع من القيادة، بلغ متوسط ​​استهلاكنا للغالون 22 ميلاً في الغالون، وفقًا لكمبيوتر الرحلات الخاص بالسيارة.

حصلت المناطق النائية لعام 2020 على أعلى نسبة اختيار السلامة الأعلى+ تصنيف من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، و خمسة نجوم التصنيف العام من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة.

تقدم سوبارو ضمانًا أساسيًا لمدة ثلاث سنوات و36000 ميل وضمانًا لمجموعة نقل الحركة لمدة خمس سنوات و60000 ميل. وهذا متوسط ​​تقريبًا بالنسبة لعلامة تجارية رئيسية، على الرغم من أن Hyundai وKia تقدمان شروط ضمان أطول. تتمتع سوبارو أيضًا بسمعة ممتازة من حيث الموثوقية.

كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة

سيتم تجهيز المناطق النائية المثالية الخاصة بنا بطريقة مماثلة للسيارة التي اختبرناها. قد يكون ذلك بمثابة زيادة كبيرة في السعر، ولكن إذا كنت تريد التكنولوجيا، فإن مستوى تجهيزات Touring هو المستوى الذي يجب عليك الحصول عليه. يعد Touring هو المستوى الوحيد الذي يحصل على ميزة DriverFocus المضادة للتشتيت كمعدات قياسية. كما أنها تحصل على شاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة، بالإضافة إلى تنجيد جلدي ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية وفتحة سقف كهربائية.

سنقوم أيضًا بالتخلص من المحرك المزود بشاحن توربيني. وبينما لم تتح لنا الفرصة لتجربة المحرك الأساسي، إلا أن تجربتنا معه في فورستر تشير إلى أنه سيكون الاختيار الخاطئ. شعرت فورستر بالبطء مع هذا المحرك، ومن غير المرجح أن تكون الأمور مختلفة في المناطق النائية الأثقل.

لدينا اتخاذ

يعد مشهد Subaru Outback مألوفًا على الطرق في الشمال الشرقي والشمال الغربي، ولكن الإصدار الأخير يهدف إلى جذب جاذبية أوسع بكثير. لا تزال سيارة Outback تقدم فائدة كبيرة وقوة جر ذات دفع رباعي في حزمة بسيطة، ولكن الآن مع المزيد من التكنولوجيا ومحرك أفضل مزود بشاحن توربيني.

مع الجيل الأخير من Outback، كان على المشترين الاختيار بين محرك رباعي الأسطوانات اقتصادي ولكنه ضعيف القوة، ومحرك قوي بست أسطوانات. يعمل المحرك التوربيني الرباعي لسيارة Outback لعام 2020 على تقسيم الفارق، مما يوفر تعزيزًا تشتد الحاجة إليه في الطاقة دون تدمير المسافة المقطوعة بالميل للوقود.

لم يشتر أحد سيارة Outback 2019 لنظام المعلومات والترفيه الخاص بها، لكن طراز 2020 يحصل على واحدة من أكبر الشاشات في السيارة الرئيسية. على عكس منافسيها فورد وتويوتا، استفادت سوبارو أيضًا من تلك الشاشة الكبيرة بشكل فعال. لا تزال تقنية مساعدة السائق EyeSight من Subaru من بين الأفضل في هذا النطاق السعري، وتساعد ميزة DriverFocus على ضمان عدم إساءة استخدامها.

وباعتبارها السيارة الوحيدة من علامة تجارية رئيسية لا تزال معروضة في السوق، فإن Outback تتنافس بشكل أساسي ضد سيارات الدفع الرباعي مثل هوندا CR-V, تويوتا راف 4، و فورد إسكيب. إن سوبارو قريبة من هؤلاء المنافسين من حيث المساحة الداخلية وعدد الكيلومترات المقطوعة بالوقود، مما يوضح مدى قربهم من السيارات التقليدية. تتمتع Outback أيضًا بلعبة تقنية أقوى بكثير، وذلك بفضل شاشتها التي تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة وأدوات مساعدة السائق EyeSight وDriverFocus، ويضيف محركها بقوة 260 حصانًا عاملًا ممتعًا تفتقر إليه معظم سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الأخرى.

هل يجب أن تحصل على واحدة؟

نعم. تقدم Outback مزيجًا رائعًا من التكنولوجيا والمرافق.

توصيات المحررين

• مراجعة القيادة الأولى لسيارة فولفو V90 Cross Country لعام 2022: Android على متنها
• سوبارو كروستريك vs. سوبارو أوتباك
• سوبارو إمبريزا 2020 تحصل على مظهر جديد والمزيد من التكنولوجيا دون دفع ثمن مبالغ فيه
• لقد استدعت سوبارو بالفعل طرازي Outback و Legacy لعام 2020 بسبب مشاكل في الفرامل
• بعد إعادة تصميمها، تضيف سوبارو فورستر 2020 المزيد من تقنيات السلامة