قامت شركة هيونداي مؤخراً بتأسيس شركة خاصة بها قسم التاكسي الطائر، لتصبح الأحدث في أ خط طويل من الشركات لأخذ لقطة في تكنولوجيا الخيال العلمي هذه. في حين أنه من غير الواضح متى ستدخل أول سيارة أجرة طائرة من هيونداي حيز الإنتاج، إلا أن الشركة ستكشف النقاب عن نسخة تجريبية في معرض CES 2020.
ولم تكشف هيونداي عن الكثير من التفاصيل حول التاكسي الطائر، والذي تشير إليه باسم “مركبة جوية شخصية”. سيتم عرض السيارة بجانب السيارة ذاتية القيادة تطلق هيونداي على السيارة النموذجية اسم "المركبة المصممة لهذا الغرض". سيكون لهذه السيارة النموذجية تصميم قابل للتخصيص، مما يمنحها مجموعة متنوعة من الاستخدامات الممكنة، هيونداي المطالبات. تم تصميم كلا المركبتين للعمل من "مركز" النقل الذي يمكن بناؤه في مراكز المدن، حسبما تدعي هيونداي.
مقاطع الفيديو الموصى بها
سوف توفر سيارات الأجرة الطائرة مساحة في شوارع المدينة و"تعطي وقتًا ممتعًا لركاب المدينة"، وفقًا لشركة هيونداي. الإجماع العام بين العديد من الشركات التي تعمل على تطوير السيارات الطائرة هو أنها سيتم استخدامها في خدمات مشاركة الرحلات الجوية، مما يوفر وسيلة أكثر كفاءة للتنقل في المدن.
اوبرعلى سبيل المثال، تخطط للتوسع من نظام مشاركة الرحلات الأرضية إلى سيارات الأجرة الطائرة، مع خطط لبرامج تجريبية في لوس أنجلوس ودالاس.متعلق ب
- سيارة Aska الطائرة المضحكة ذات الدفع الرباعي تقترب من الواقع في معرض CES 2023
- تحتفل سيارة رينو 4 الشهيرة بمرور 60 عامًا بتصميم "السيارة الطائرة".
- شاهد طائرة Volocopter الفريدة وهي تقوم بأول رحلة عامة في الولايات المتحدة.
ولم تقدم هيونداي الكثير من المعلومات حول كيفية اختلاف برنامج التاكسي الطائر الخاص بها عن المنافسين، أو أين تخطط لنشر طائراتها أولاً. قامت الشركة بتعيين الدكتور جايون شين المخضرم في وكالة ناسا كرئيس للبرنامج. وأشرف شين في السابق على مشاريع بحثية مختلفة في وكالة الفضاء. وتعتقد شركة هيونداي أن سيارات الأجرة الطائرة سوف تصبح تجارة بقيمة 1.5 تريليون دولار خلال العشرين عامًا القادمة.
استدعاء سيارة أجرة طائرة بدلا من سيدان عادية قد يبدو الأمر رائعًا، لكن تحويل هذه الرؤية إلى حقيقة قد يكون أمرًا صعبًا. تتطلب خدمة التاكسي الطائر نوعًا مختلفًا تمامًا من الطائرات، وقد أظهرت المروحيات الحالية أن الإقلاع والهبوط عموديًا في المدن لا يخلو من تحديات السلامة. وإلى جانب الطائرات نفسها، ستتطلب خدمات التاكسي الطائر نظامًا معقدًا لمراقبة الحركة الجوية لإدارة مئات المركبات المحتملة التي تحلق فوق شوارع المدينة.
لن تكون هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها هيونداي شيئًا آخر غير أ سيارة عادية إلى CES. في نسخة 2019 من معرض لاس فيغاس التكنولوجي، عرضت شركة صناعة السيارات أ مركبة المشي المسمى بالرفعة. وقالت شركة هيونداي إن Elevate، التي تتحرك على أرجل آلية، يمكن أن تسمح للمستجيبين الأوائل باجتياز الأراضي الوعرة. ولكن تم تصميم Elevate في المقام الأول لجذب الانتباه في معرض CES. تبدو الشركة أكثر جدية بشأن مشروع التاكسي الطائر.
توصيات المحررين
- تعتبر سيارة Sony Honda Afeela ذروة معرض CES، وأنا هنا تمامًا من أجل ذلك
- تستعرض شركة BMW سيارة كهربائية ذات طلاء متغير اللون في معرض CES 2022
- اتخذت هذه "السيارة الطائرة" التي تشبه الطائرات بدون طيار خطوة نحو التسويق التجاري
- شاهد هذه السيارة الطائرة تصنع التاريخ بأول رحلة لها بين المدن
- يمكن لطائرة الركاب بدون طيار ذات 18 دوارًا أن تطير في أولمبياد باريس
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
