إن شاحنات البيك أب شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا توأمان، وسيظل هذا هو الحال عندما تصبح كهربائية.
محتويات
- تصميم
- تقنية
- المواصفات
- التسعير
يزعج كشفت عن سيلفرادو EV في معرض CES 2022، والآن حان دور جي إم سي. تستعير سيارة جي إم سي سييرا EV موديل 2024 بعض الميزات الرئيسية من شقيقتها تشيفي، بالإضافة إلى أول شاحنة كهربائية من جي إم سي - هامر EV. بعض هذه الميزات كانت شركة جنرال موتورز رائدة فيها منذ عقدين من الزمن في الشاحنات غير الكهربائية، وهي الآن تعود من جديد.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يمكنك حجز سيارة Sierra EV الآن، ولكن ليس من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم حتى أوائل العام التقويمي 2024. ويبدأ الإنتاج بنموذج دينالي Edition 1 المتطور، على أن تصل الإصدارات الأخرى لعام 2025.
تصميم
تعمل سيارة Sierra EV على تحديث لغة تصميم نظام الاحتراق الداخلي جي إم سي سييرا لعصر الكهرباء. لم تعد هناك حاجة إلى شبكة كبيرة للتبريد، ولكنها لا تزال عنصرًا مهمًا في التصميم لم يرغب المصممون في الانفصال عنها، أوضح شارون جوسي، المدير التنفيذي للتصميم العالمي في جي إم سي، لـ Digital Trends ووسائل الإعلام الأخرى في مؤتمر صحفي عبر الإنترنت قبل إطلاق الشاحنة يكشف. وقد تم الآن تحديد شكل الشبك الأمامي بالأضواء، مع شعار جي إم سي مضاء.
مثل Hummer EV وSilverado EV، تستخدم Sierra EV سيارات جنرال موتورز بنية البطارية المعيارية Ultium وهو ما يعني، من بين أمور أخرى، أن حزمة البطارية جزء لا يتجزأ من الهيكل. لذلك، على عكس معظم الشاحنات الأخرى، بما في ذلك المنافس فورد إف-150 لايتنينج - لا تحتوي سيارة Sierra EV على إطار منفصل. الكابينة والسرير عبارة عن قطعة واحدة أيضًا، وكل ذلك يساعد على زيادة الصلابة الهيكلية.
تستعير سيارة Sierra EV أيضًا إعداد Midgate من سيارة Silverado EV. شوهد لأول مرة على تشيفي أفالانش و كاديلاك إسكاليد تحويلة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، سمح بإزالة الحاجز والزجاج الموجود خلف الكابينة، مما أدى إلى تمديد السرير بشكل فعال. ومن خلال دمجه مع الباب الخلفي MultiPro القابل للطي من سييرا ذات الاحتراق الداخلي، يمكنه توسيع طول السرير الافتراضي البالغ 5 أقدام و11 بوصة إلى 10 أقدام و10 بوصات. يوفر frunk (يطلق عليه GMC اسم "eTrunk") مساحة تخزين مغطاة أيضًا.
نظرًا لكونها سيارة متميزة، فإن سيارة Sierra EV تحصل على مواد داخلية راقية مثل الزخارف الخشبية ذات المسام المفتوحة وشبكات السماعات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لنظام الصوت Bose. لكن التصميم نفسه، المزود بشاشة لمسية قائمة بذاتها ومجموعة أدوات مستطيلة، يبدو مشابهًا بشكل مثير للريبة لـ فورد موستانج ماخ إي الطائرة. تحتوي الشاشة التي تعمل باللمس على نفس مقبض الصوت الكبير الموجود في فورد. نأمل أن يكون محامو GMC جاهزين.
تقنية
يحتوي Denali Edition 1 على شاشة تعمل باللمس مقاس 16.8 بوصة، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 11.0 بوصة، وشاشة عرض أمامية مقاس 14.0 بوصة. تدعم الشاشة تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA)، و ابل كاربلاي/أندرويد أوتو من المحتمل أن يتم تضمين الاتصال أيضًا.
نظام التوجيه بالعجلات الأربع، وهو ما قدمته جي إم سي في عام 2002 نظام رباعي، متوفر أيضًا. يتضمن ذلك ميزة CrabWalk من Hummer EV، والتي تعمل على تدوير العجلات الأمامية والعجلات الخلفية بنفس الزاوية للقيادة القطرية منخفضة السرعة.
يوجد نظام تعليق هوائي متكيف في القائمة أيضًا، مع ميزة التسوية التلقائية التي يمكنها رفع أو خفض الشاحنة بما يصل إلى 2.0 بوصة. يحب سيارات جنرال موتورز الكهربائية الأخرى، يتم التحكم في الكبح المتجدد من خلال مجداف عجلة القيادة، مع إمكانية القيادة الحقيقية بدواسة واحدة.
جنرال موتورز مألوفة الآن نظام سوبر كروز، المتوفر بالفعل في طرازات سييرا غير الكهربائية، يسمح بالقيادة بدون استخدام اليدين على مساحات محددة من الطريق السريع، مع تغيير المسار تلقائيًا. وهو يعمل أثناء سحب المقطورة، كما وعدت جي إم سي.
المواصفات
سيحتوي الإصدار الأولي من Sierra EV Denali Edition 1 على محركين كهربائيين يرسلان الطاقة إلى الأربعة العجلات، بإنتاج مشترك يبلغ 754 حصانًا و785 رطلًا من عزم الدوران فيما تسميه جي إم سي ماكس باور وضع. ومع تشغيل هذا الوضع، تدعي GMC أن سيارة Sierra EV ستنطلق من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 4.5 ثانية. هذا ليس بالسرعة التي حققتها سيارة Hummer EV من 3.0 ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة، ولكنها ستظل تتفوق على سيارة Porsche 718 Boxster الأساسية.
ولم تكشف جي إم سي عن حجم حزمة البطارية، لكنها قالت إن سيارة سييرا EV ستوفر نطاقًا يصل إلى 400 ميل. ومن الجدير بالذكر أن أرقام التسارع والمدى هذه تتطابق مع سيارة Silverado EV. الحد الأقصى لقدرة القطر أقل قليلاً عند 9500 رطل، مقارنة بـ 10000 رطل لسيارة تشيفي. تمتلك كلتا الشاحنتين معدل حمولة أقصى متطابق يبلغ 1300 رطل.
ومع الشحن السريع القياسي بقدرة 350 كيلووات، يمكن لسيارة سييرا EV استعادة مسافة 100 ميل خلال 10 دقائق من الشحن، وفقًا لشركة GMC. كما أن لديها 10 منافذ تيار متردد مدمجة (بما في ذلك 120 فولت و240 فولت) لتشغيل الأدوات والأجهزة، ويمكنها إخراج الطاقة بقدرة 10.2 كيلووات لشحن المركبات الكهربائية الأخرى، أو توفير الطاقة المنزلية الاحتياطية في حالات الطوارئ.
التسعير
في حين أن سيارة Hummer EV هي أكثر من مجرد لعبة، فإن سيارة Sierra EV تهدف إلى أن تكون شاحنة حقيقية تستهدف عملاء GMC الحاليين. لكنها ستظل باهظة الثمن في الوقت الحالي. سيبدأ سعر إصدار دينالي Edition 1 المجهز بالكامل بسعر 107.000 دولار أمريكي – وهو نفس سعر إصدار دينالي تقريباً. هامر EV الطبعة 1.
وسيتبع إصدار دينالي 1 طراز دينالي القياسي، وطراز AT4 للطرق الوعرة، ومستوى تجهيزات الارتفاع. سيكون الأخير بمثابة النموذج الأساسي وسيكون سعره المبدئي 50000 دولار. على عكس تشيفي، لم تناقش جي إم سي إصدار سيارة العمل من سييرا EV، لذلك قد تستهدف مشتري التجزئة حصريًا، بدلاً من الشركات، في الوقت الحالي.
وفي الوقت نفسه، يتزايد عدد الشاحنات الكهربائية. ال فورد إف-150 لايتنينج هي نسخة كهربائية من السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا والتي تلقت تقييمات رائعة. ال ريفيان R1T هي شاحنة أصغر قليلاً، ولكن بنفس التطلعات المتميزة التي تتمتع بها جي إم سي. لكن المنافس الأكبر لسيارة سييرا EV قد يكون هو تشيفي سيلفرادو EV sibling، التي تشترك في معظم الميزات الرئيسية لجي إم سي، وسيكون لديها مجموعة واسعة من التكوينات تمتد وصولاً إلى نقاط سعر أقل.
توصيات المحررين
- تخطط جنرال موتورز للتخلص التدريجي من Apple CarPlay للمركبات الكهربائية، والبدء في التكامل مع Android
- يستعرض مفهوم Ram EV المستقبل الكهربائي لعلامة الشاحنات التجارية
- تعلن شركة بويك عن خطتها للتحول إلى سيارة كهربائية بالكامل بمفهوم EV مذهل
- 2024 شيفروليه سيلفرادو EV هي سيارة بيك اب كهربائية مصممة للعمل واللعب
- يمكن لشركة Sony دخول سوق السيارات الكهربائية بمركباتها Vision-S
