جعلت Red Bull وFreeride فيلم "North of Nightfall" يبدو وكأنه ملحمة هوليوودية

بالقرب من طرف أرخبيل القطب الشمالي الكندي، على بعد حوالي 750 ميلًا شمالًا حيث أسطورة السير جون فرانكلين انتهت رحلة القطب الشمالي عام 1845، وعلى مرمى حجر من القطب الشمالي المغناطيسي، يقع أكسل هايبرغ جزيرة. تتجول الذئاب والثعالب وثيران المسك المتناثرة على سطحه جنبًا إلى جنب مع الدب القطبي في بعض الأحيان، بينما تسبح الحيتان البيضاء وكركدن البحر في المياه المتجمدة المحيطة به. في الشتاء، لا تشرق الشمس لمدة أربعة أشهر، لكن الصيف يجلب 24 ساعة من ضوء النهار - وحلم المصور السينمائي بـ "الساعة الذهبية" دون انقطاع.

ويبدو أن هذا خط العرض أكثر ملاءمة للتزلج على الجليد من ركوب الدراجة، ولكن بسبب الانخفاض الشديد درجات الحرارة التي تُبقي المحيط المحيط متجمدًا معظم أيام السنة، لا يرى أكسل هايبيرج سوى القليل تساقط. ما قد تتوقعه أن يكون أرض العجائب المغطاة بالثلوج هو في الواقع أقرب إلى الصحراء. ولهذا السبب اختارها المخرج جيريمي غرانت وطاقم شركة Freeride Entertainment لأحدث أفلامهم عن الدراجة الجبلية، شمال حلول الظلام. تم إنتاج الفيلم بالشراكة مع Red Bull Media House، ويتتبع الفيلم الدراجين المحترفين دارين بيريكلوث، وكام زينك، وكارسون ستورتش، وتوم. فان ستينبرجن وهم يخوضون تضاريس لم تلمسها إطارات الدراجة من قبل - وهو تحدٍ من شأنه أن يدفعهم إلى أقصى حدودهم، و وَرَاءَ.

موقع لا يرحم، ورؤية لا هوادة فيها

الفيلم، الذي صدر في 5 يونيو، يدور حول الموقع بقدر ما يدور حول الرياضيين، مغلفًا بالجيولوجية والتاريخية. التاريخ البشري لأكسيل هايبرغ في سلسلة من الرسوم المتحركة أحادية اللون المرسومة بشكل جميل والتي تكون بمثابة فصل الرصاص الإضافية. إنها جزء من موجة جديدة من سينما الحركة الرياضية التي تتضمن أفلامًا مثل ترافيس رايس المرحلة الرابعة، أفلام تبحث عن معنى أعمق يتجاوز مشهد ألعاب القوى، بينما تحاول ربطه بعالم رياضي قصة متماسكة وتقديم عرض ينافس أفضل ما تقدمه هوليوود أو بي بي سي أو ناشيونال جيوغرافيك لعرض.

مثل هذا النهج هو عمل متوازن، يحتاج إلى جذب كل من عشاق الرياضة المتطرفة المتشددين - الذين يزبدون في أفواههم لحيل أكبر من أي وقت مضى - والجمهور العام غير الرسمي، ولكن الأكبر بكثير. إذا أتيت إلى حلول الظلام مترقب مجموعة رائعة من حيل أسلوب Red Bull Rampageقد تشعر بخيبة أمل - ولكن هذا سيكون عليك. من المؤكد أن هذا سيكون واحدًا من أكثر الأفلام الوثائقية الرياضية تميزًا لهذا العام، حيث تم تصميم كل جانب منه بخبرة، بدءًا من التصوير السينمائي ومرورًا بالتحرير وحتى النتيجة. بصرف النظر عن بعض المقاطع من الحوار التي تبدو قسرية بعض الشيء والرسالة الختامية للفيلم حول تغير المناخ - ليست غير مهمة، ولكنها مبالغ فيها بعض الشيء - حلول الظلام يقوم بعمل أفضل من معظم الأفلام التي تقوم بتغليف السرد والتاريخ والإثارة بسلاسة في وقت تشغيل مدته ساعة و5 دقائق.

ويرجع ذلك جزئيًا إلى كيفية تقديم الفيلم دون إجراء أي مقابلات مع المسؤولين. يتم التقاط كل الحوار عبر الميكروفونات التي يرتديها الممثلون في جميع الأوقات، وفي حالات قليلة تبدو الأجزاء هنا وهناك وكأنها تم التدرب عليها، والنتيجة الإجمالية هي شيء أقرب إلى الملاحظة وثائقي. تتدفق المشاهد معًا بسهولة، ويتم الاحتفاظ بمكونات الاهتمام الإنساني قصيرة بما يكفي لتجنب الشعور بالتصنيع. هناك نمط يمكن تحديده في تسلسل الأحداث الذي يبدأ بالتراكم والتوتر، وينتقل إلى الرهبة، ثم إلى الرعب، وينتهي أخيرًا بالفكاهة. يتكرر هذا كثيرًا، لكنه ينجح، ونحصل دائمًا على القدر المناسب من كل شعور.

ولا يضر أيضًا أن يكون الفيلم رائعًا للغاية عند النظر إليه من البداية إلى النهاية. لمعرفة المزيد حول كيفية إنتاجه، جلسنا مع المخرج جيريمي جرانت في العرض الأول للفيلم في بيند بولاية أوريغون. الشهر الماضي لاكتشاف كيف حقق مثل هذه الرؤية السينمائية التي لا هوادة فيها في مثل هذه الظروف المقفرة التي لا ترحم موقع.

جزيرة الاحلام

تدور أحداث الفصل الأول من الفيلم في منزل Berrecloth في جزيرة فانكوفر، كولومبيا البريطانية. تمثل البيئة تناقضًا صارخًا مع تلك الموجودة في بقية الفيلم، حيث توجد غابات كثيفة من الأشجار دائمة الخضرة الشاهقة مقطوعة بمسار فردي سريع. وهنا، استخدم جرانت إحدى حيل Freeride الأصلية: كاميرا الكابل. على وجه الخصوص، يتم تشغيل كاميرا Defy Dactylcam المرفقة بـ Freefly Movi gimbal عن بعد عبر وحدة تحكم Freefly’s Mimic، والتي تسمح لمشغل الكاميرا قم بتحريك وإمالة الكاميرا البعيدة بحركات طبيعية، كما لو كنت تستخدم الكاميرا على حامل ثلاثي الأرجل.

تعمل المشاهد هنا كمقدمة للشخصيات وتحدد خط الأساس لهذه الرياضة، ولكن يتم التخلص من كل التوقعات في الفصل التالي، بينما يحزم الفريق أمتعته ويتجه شمالًا، ويستبدل الخضرة المورقة في جزيرة فانكوفر باللونين الأحمر والرمادي المريخيين لجزيرة أكسل هايبيرج. على الرغم من أن كلتا الجزيرتين جزء من كندا، إلا أن الجزيرتين لا يمكن أن تكونا أكثر اختلافًا.

على مر العصور، تركت ما يقرب من 2000 نهر جليدي في أكسل هايبيرج بصماتها، تاركة وراءها منحدرات مغطاة بالصخر الزيتي يبلغ ارتفاعها آلاف الأقدام. في أقصى الشمال، لا توجد أشجار والغطاء النباتي نادر. في صور هذه القمم الصخرية، رأى غرانت وبيريكلوث الفرصة لأول مرة: خطوط دراجات أطول من أي رحلة سابقة، في مناظر طبيعية غريبة لم يشاهدها سوى عدد قليل من الناس، ناهيك عن زيارتها. سيكون هذا هو الأول من نوعه، ليس فقط لركوب الدراجات الجبلية، ولكن أيضًا لصناعة الأفلام.

قال جرانت لـ Digital Trends: "لقد حدد هذا الخيار جميع المربعات". "إنها جزيرة غير مأهولة بحجم سويسرا جنوب القطب الشمالي، لذا فهي تجربة لا تقاوم من وجهة نظر المغامرة."

على الرغم من أنها كانت مأهولة من قبل شعب الإنويت الأجداد الذي يُطلق عليه ثول، إلا أن إحدى إحصائيات أكسل هايبيرج الأكثر تحديدًا اليوم هي عدد سكانها من البشر: صفر. تم إنشاء محطة أبحاث شبه دائمة في عام 1960 لدراسة الأنهار الجليدية وتأثيرات تغير المناخ، وهي ممارسة لا تزال مستمرة حتى اليوم في يدي الدكتورة لورا طومسون، عالمة الجليد التي ظهرت في الفيلم، وواحدة من مجموعة صغيرة جدًا من الأشخاص الذين يعودون إلى الجزيرة بانتظام. عندما نزل Berrecloth وZink وStorch وvan Steenbergen من الطائرة، لم يكونوا مجرد سائقي دراجات جبلية مجانية؛ لقد كانوا مستكشفين.

لا يمكن الوصول إلى الجزيرة إلا عن طريق طائرة مستأجرة خاصة، والتي يجب أن تهبط مباشرة على منطقة التندرا حيث لا توجد مهابط للطائرات. كونك بعيدًا جدًا، مع عدم وجود إنترنت، ولا خدمات طوارئ محلية، ولا يوجد سوى فترة زمنية قصيرة خلالها درجات الحرارة والظروف الجوية وأشعة الشمس مناسبة، ولم يكن التصوير على Axel Heiberg بسيطًا تعهد. كان على الطاقم أن يحزم كل ما يحتاجه، بما في ذلك ما يكفي من الطعام المجفف لمدة ثلاثة أسابيع تقريبًا. ومع وجود أربعة ركاب وسبع دراجات وقطع غيار ومعدات أخرى، ستكون مساحة معدات الكاميرا محدودة.

ولكن على الرغم من هذه التحديات، دعت رؤية جرانت إلى معدات إنتاج محددة للغاية؛ وهي كاميرات السينما الرقمية باللون الأحمر وعدسات Cooke Anamorphic - وهي أدوات ثقيلة من عيار هوليوود. ليس هذا ما يمكن توقعه عادةً لهذا النوع من الإنتاج الوثائقي، والذي يستفيد تقليديًا من أسلوب خفيف الوزن وأسلوب الجري والبندقية. لكن جرانت قال إن عدسات Anamorphic كانت ضرورية.

عندما تلتقط عدسة فوتوغرافية عادية كروية مجال رؤية متساويًا في كلا المحورين، تكون العدسة المشوهة أوسع في المحور الأفقي من المحور الرأسي. وهذا يجعل العدسة أكبر، وينتج عنه لقطات تحتاج إلى "إزالة الضغط" في مرحلة ما بعد، ولكنها مسؤولة عن مظهر الشاشة العريضة المميزة المستخدمة في هوليوود لعقود من الزمن. تبدو العدسات المشوهة مناسبة بشكل طبيعي لالتقاط مشاهد كبيرة، وتتألق العدسات الفريدة منها كان العمل شيئًا أراد جرانت الاستفادة منه خلال 24 ساعة في الدائرة القطبية الشمالية ضوء النهار. أبعد من ذلك، توفر العدسات المشوهة عمقًا أقل عمقًا للمجال مقارنة بالعدسة الكروية ذات العرض المتساوي، وهي أكثر قدرة على فصل المقدمة والخلفية، مما يجعلها رائعة بالنسبة للمواضيع البشرية. بعد عملية تخفيف الضغط، فإنها تنتج أيضًا صورة أكثر نعومة قليلاً، وهو أمر مرغوب فيه غالبًا لتفاصيل الوجه مثل الجلد.

قال جرانت: "تدور هذه القصص تقليديًا حول المناظر الطبيعية، لكنني أردت أن أجعلها قصة إنسانية، وأنا أحب الطريقة التي تصور بها [عدسات كوك] الوجه الإنساني". إنه نفس السبب تم استخدام عدسات كوك المشوهة في طريق الدم، فيلم آخر لـ Red Bull Media House، والذي، من قبيل الصدفة، يدور أيضًا حول ركوب الدراجات الجبلية.

ولكن كان هناك أيضًا سبب أعمق لاستخدام مثل هذه المعدات المعقدة. قال جرانت: "إذا أعطيت الجميع نفس الشيء الذي صوروه دائمًا، فمن المحتمل أن ينتهي بك الأمر إلى نفس الفيلم الذي صورته من قبل". "إذا وضعت أدوات جديدة في أيدي الناس، فإن هذه القيود ستدفعهم في الواقع إلى القيام بعمل فريد من نوعه الأشياء التي ستجعل الفيلم مختلفًا - وهو أمر أصعب وأصعب في يومنا هذا منظر جمالي."

وبعيدًا عن الشخصية التي ستضفيها العدسات المشوهة على الفيلم، عرف جرانت أن المنظور الجوي سيكون حاسمًا لعرض حجم الموقع. ولكن كانت هناك مشكلة كبيرة: أنه بالقرب من القطب الشمالي المغناطيسي، تتعطل أنظمة الملاحة داخل الطائرات الصغيرة بدون طيار. أثناء استكشاف الموقع، أرسل الفريق أ دي جي آي فانتوم 4 في الهواء، فقط لمشاهدتها وهي تغوص في صخرة بعد 5 دقائق من الطيران غير المنتظم. في تلك المرحلة، أدركوا أنه سيتعين عليهم الاعتماد على طائرة هليكوبتر للهوائيات، والتي جاءت بسعر أعلى بكثير.

تم تجهيز المروحية بنظام Cineflex، وهو في الأساس نظام انحراف قوي قادر على تثبيت الكاميرا والعدسة الكبيرة. لقد تم تجهيزها بزوم سينمائي Canon 30-300mm. تم استخدام عدسة تكبير أخرى غير بصرية مشوهة على الأرض: Canon 50-1000mm Cine-Servo الضخمة، والتي، في حالة تواجدك في السوق، تباع بما يزيد قليلاً عن 70 ألف دولار.

مع وجود 30-300 ملم في الهواء، و50-1000 ملم "على مجموعة ضخمة من العصي" على الأرض، وكاميرا واحدة أو اثنتين إضافيتين مع عدسات بصرية مشوهة، وبطبيعة الحال، كاميرات الحركة الموجودة على كل متسابق لالتقاط لقطات من وجهة نظر، كان لدى جرانت كل ما يريده ضروري. حسنًا تقريبًا. وقال: "كان من الممكن أن يكون المزيد من القوى العاملة أمرًا رائعًا، لكن هذا لم يكن خيارًا".

هشاشة المكان والناس

سواء كانت هناك قوة بشرية أم لا، كان هناك الكثير من الأسباب للحذر. إن المناظر الطبيعية في أكسل هايبرغ هي بيئة هشة، وهي بيئة موجودة حاليًا خالية من التدخل البشري. سطح الصخر الزيتي عرضة للتآكل، وهو أمر لن يؤدي إلا إلى تفاقمه بالدراجة الجبلية. ولكن كما يوضح الدكتور طومسون في الفيلم، في حين أن إنشاء طريق سريع طويل المدى للدراجات على الجزيرة سيكون فكرة سيئة، فإن تأثير أربعة ركاب، من المحتمل ألا يعودوا أبدًا، سيكون ضئيلًا. التأثير الأكثر أهمية سيأتي من استخدام الفيلم كأداة لتثقيف الآخرين حول حساسية القطب الشمالي والتغيرات الهائلة التي تمر بها المنطقة.

وبطبيعة الحال، لم يكن الاهتمام الأكثر إلحاحًا هو التأثير الذي سيحدثه الدراجون على البيئة، ولكن كيف ستتعامل البيئة مع الدراجين. كانت معظم التضاريس صخرية للغاية بحيث لا يمكن التخلص منها على الإطلاق، ولكن حتى الخطوط التي قطعت الطريق - أكبرها، والتي يطلق عليها اسم Dream Chute، كانت على ارتفاع 2700 قدم - كانت مملوءة بالحجارة السائبة. لا ينطبق مفهوم القبضة هنا؛ أي رحلة ستكون بمثابة سقوط متحكم فيه، وبعضها سقوط غير متحكم فيه.

في اللقطة الأكثر جاذبية للفيلم بأكمله (تنبيه المفسد)، نرى فان ستينبرجن وزينك يقومان بشقلبة خلفية متزامنة، أحدهما أمام الآخر. أثناء دورانها عبر القمة بحركة بطيئة، سرعان ما يصبح من الواضح أن Zink لن ينجح. ثم ينطلق Storch من الجانب الأيمن من الإطار، على ما يبدو من العدم وفي تحدٍ للجاذبية. أثناء وجوده في الجو، رأى تحطم زينك قيد التقدم، وبينما لا نستطيع رؤية وجهه، يمكننا أن نشعر بخوفه. ثم طار زينك من دراجته واصطدم بالأرض بقوة.

إنها لحظة مذهلة تصبح أكثر قوة عندما نتذكر أن هذا فيلم وثائقي - كل هذا حدث بالفعل. أدى الحادث إلى خروج زينك من السباق وهو يعاني من خلع في الكتف (سمح لنا صناع الفيلم، بفضل سخائهم، شاهد الطبيب الموجود في الموقع وهو يعيده إلى مكانه - أوه) واليأس الذي تراه على وجهه بعد ذلك حقيقي.

إنه فيلم وثائقي عن رياضة الحركة في أفضل حالاته، حتى لو كنا نكره الاعتراف بذلك. إنه جزء من الطبيعة المتلصصة للفيلم الذي نتوقعه بكل إخلاص أن نرى حوادث في أي فيلم رياضي متطرف - إذا لم يكن هناك أي حادث، فسنشعر بالغش. هذا لا يمنعنا من التأرجح في أي وقت تصطدم فيه الخوذة بالأرض بحركة بطيئة.

رقصة الشمس

يعرف مصورو المناظر الطبيعية مدى أهمية التقاط الضوء في الوقت المناسب. في معظم أنحاء العالم، لا توجد سوى بضع ساعات يوميًا عند شروق الشمس وغروبها عندما يكون الضوء مثاليًا. ومع ذلك، في صيف القطب الشمالي، تكون الشمس حاضرة دائمًا ومنخفضة دائمًا في الأفق، لتكشف عن نسيج المناظر الطبيعية وتلقي بظلالها الطويلة.

قال جرانت: "إن رؤية الشمس في الأفق تتراقص من حولك هو حلم المصور السينمائي". لكن هذا لا يعني أن تصوير الفيلم كان سهلاً. وأوضح جرانت: "نظرًا لأن الشمس تتحرك ببطء شديد فوقك، فإن المناطق ستبقى في الظل إلى الأبد". "لذلك فإن كل خط من حولنا سيكون مضاءً مرة واحدة فقط في اليوم، ولم يكن ذلك بالضرورة عندما نكون مستيقظين."

لتوضيح الشمس التي لا تغيب أبدًا، قام مدير التصوير (DP) جريج ويلر (الذي قام أيضًا بالتصوير المرحلة الرابعة) قم بإعداد كاميرا على رأس بفاصل زمني. وكانت الفكرة هي متابعة الشمس بزاوية 360 درجة كاملة على مدار اليوم، لكن الطقس والصعوبات الفنية ظلت تعوقها. يتذكر جرانت قائلاً: "لقد استغرقت تلك اللقطة الرحلة بأكملها". "كانوا يخرجون كل صباح، ويجهزونه، وكانت الريح تطيح به. كانت لدينا بطارية سيارة متصلة بها؛ من شأنه أن يموت أو أن السلك لن يعمل. هذه لقطة واحدة في الفيلم، ربما تستغرق 20 ثانية، وقد جربوها كل يوم.

أخيرًا، في اليوم الثاني إلى اليوم الأخير، أصبح كل شيء في مكانه وحصلوا على اللقطة.

هذا النوع من التفاني في التفاصيل هو الذي يصنع في النهاية حلول الظلام نجاح. إنه فيلم يجب أن يجذب ما هو أبعد من التركيبة السكانية الأساسية، وفي حين أن بعض الأجزاء تبدو بالتأكيد أكثر صقلًا من غيرها، إلا أنها بشكل عام رحلة رائعة.

ولكن ليس هناك من ينكر أن العناصر المرئية هي الإنجاز الأسمى. المناظر الطبيعية مثيرة للاهتمام للغاية والتصوير السينمائي قوي للغاية، لدرجة أنك ستجد نفسك تتمنى أن تستمر اللقطات لفترة أطول قليلاً قبل القطع. هذه ليست شكوى. من الواضح أن جرانت والمحررين الآخرين كانوا يعرفون ما لديهم، ومع ذلك ظلوا يمارسون ضبط النفس. من الأفضل دائمًا ترك الجمهور متعطشًا بعض الشيء، بدلاً من المخاطرة بإغراق الناس بالكثير، بغض النظر عن مدى روعة اللقطة. أثناء المشاهدة، كن مستعدًا للضغط على زر الترجيع، لأن هناك الكثير من اللحظات التي تتطلب نظرة ثانية.

وربما يكون هذا هو أعظم الثناء الذي يمكننا أن نشيد به شمال حلول الظلام: بمجرد انتهاء الاعتمادات، سوف ترغب في العودة للحصول على المزيد.

توصيات المحررين

• كيف تسمح تكنولوجيا الدراجة لراكبي ريد بول رامبيدج بمغازلة الموت والبقاء على قيد الحياة