نيسان GT-R و370Z تحصلان على تقنية القيادة الذاتية

نيسان جي تي آر
على الرغم من قوتها المخيفة، فإن نيسان جي تي آر من السهل القيادة بشكل مذهل. في الواقع، يمكن التحكم فيها خلف عجلة القيادة لدرجة أن منتقديها وصفوها بأنها بسيطة للغاية غير متورطة، سيارة مشبعة بالمساعدات الإلكترونية لدرجة أنها تفتقر إلى الشعور المباشر والبدائي بالمركبة مسابقة. وعلى الرغم من المبالغة في هذه الادعاءات، إلا أن الوصول إلى "غودزيلا" في المستقبل قد يكون أكثر سهولة.

وفق TopGear.comستحتوي سيارات GT-R و370Z القادمة على عدد قليل من التقنيات ذاتية القيادة، بما في ذلك الميزات التي تسمح للكمبيوتر بالتحكم في عناصر التحكم أثناء القيادة عالية الأداء. في العادة، يتعين عليك أن تأخذ دروسًا لتتمكن من التحكم في ساقيك، لكن سيارات نيسان المستقبلية يمكنها ذلك العمل بشكل أساسي كمدربين للسباقات الرقمية مع القدرة على إظهار أسرع طريقة عند المنعطفات في الوقت الحالى.

مقاطع الفيديو الموصى بها

وقال تاكاو أسامي، نائب الرئيس العالمي للأبحاث والهندسة المتقدمة في نيسان: "حتى السائقين الأكثر حماساً يرتكبون الأخطاء". "الآلات أكثر قدرة وموثوقية وأفضل حتى من أفضل سائقي السباقات. لذا، وبفضل تكنولوجيا القيادة الذاتية، يمكننا تقديم المزيد من متعة القيادة من السيارات عالية الأداء.

متعلق ب

  • هل تستحق سيارة تسلا القيادة الذاتية الكاملة كل هذا العناء؟
  • مراجعة القيادة الأولى لكيا EV6 GT: إضفاء المزيد من المرح على السيارات الكهربائية
  • وتأمل تسلا أن يتم إصدار النسخة التجريبية الكاملة للقيادة الذاتية عالميًا بحلول نهاية عام 2022

قبل سيارات نيسان ذاتية القيادة بدء تمزيق المسار أثناء نوم ركابها، فإن سيارة GT-R الحالية لديها مساحة للنمو على الرغم من عمرها.

وأوضح شيرو ناكامورا، المدير الإبداعي في نيسان ومصمم سيارة GT-R القادمة: "يبلغ عمر سيارة GT-R سبع سنوات، لذلك يعتقد الناس أنها في نهاية عمرها الافتراضي". "ولكن من ناحية الأداء، فهي لا تزال واحدة من أسرع السيارات في العالم. ومن ناحية التصميم، فإنه لا يزال يبدو مستقلاً للغاية. "لكن لدينا بعض التحسينات الرئيسية للسيارة الحالية التي سترونها العام المقبل" ، كشف بابتسامة صفيقة ورفع الحاجبين بشكل كبير.

تم تجهيز سيارة GT-R لعام 2016 بمحرك V6 بقوة 545 حصانًا وشاحن توربيني مزدوج سعة 3.8 لترًا ويبدأ بسعر 101.770 دولارًا.

توصيات المحررين

  • تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
  • ما الفرق بين نظام تسلا الآلي والقيادة الذاتية الكاملة؟
  • تريد نيسان أن تكون سيارة Ariya 2023 بمثابة عودتها للسيارات الكهربائية، ولكن تم رفع المستوى
  • لقد اختبرنا تقنية مرسيدس ذاتية القيادة المتقدمة جدًا، وهي غير مسموح بها في الولايات المتحدة.
  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Rivian R1S لعام 2022: سيارة دفع رباعي EV مناسبة لرحلة استكشافية أو سباق جر

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.