ما ترونه أعلاه هو سيارة فيراري كاليفورنيا تي 2015 الجديدة كلياً. وهذا مهم لمجموعة كاملة من الأسباب. لا يقتصر الأمر على أن الطراز الجديد يبدو أفضل بكثير من سابقته (سيارة فيراري الأكثر مبيعًا على الإطلاق)، بل إنه أيضًا أول طراز يعمل بنظام الحث القسري من فيراري منذ F40.
يتم تحفيز كاليفورنيا T بواسطة محرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر ينتج 552 حصانًا و 557 رطلًا من عزم الدوران. هذه الأرقام مهمة جدًا أيضًا. زادت القوة بمقدار 62 حصانًا وعزم الدوران بنسبة 49 بالمائة مقارنة بكاليفورنيا الحالية. كل هذه القوة - عند توجيهها من خلال ناقل الحركة ثنائي القابض ذو السبع سرعات - جيدة للتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 196 ميلاً في الساعة.
هذه ليست كاليفورنيا الجد بعد الآن. ارتفعت نسبة التوجيه بنسبة 50 بالمائة، وبفضل المكابح القوية، تم تحقيق توقف شديد من سرعة 62 ميلاً في الساعة على مسافة 111.5 قدمًا. هذا النوع من قوة التوقف كافٍ لجعلك ترى عبر الزمن، ولو لجزء من الثانية.
الداخلية أكثر دقة قليلاً من الطراز الأخير أيضًا. ويتميز بشاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة سوف تقدم أبل Carplay
. والجدير بالذكر أن فيراري ستكون واحدة من أولى شركات صناعة السيارات العالمية التي تقدم نظام المعلومات والترفيه الجديد المستند إلى شركة Apple.سترى أيضًا على تلك اللوحة مقياس الاستجابة التوربينية، وهو أسهل قليلًا على زوجتك الكأسية للفهم من مقياس التعزيز التوربيني. وأيضًا، عندما تأخذها للخارج في جولة تسوق من أعلى إلى أسفل، يتيح السقف الصلب الجديد القابل للطي مساحة أكبر لصندوق السيارة أكثر من أي وقت مضى.
لا ترفض كاليفورنيا توربو. تدعي فيراري أن التوربينات الجديدة تسمح بزيادة الكفاءة بنسبة 15 بالمائة، وهو ما يعادل تصنيف 29.6 ميلا في الغالون في دورة القيادة الأوروبية.
على الرغم من أن الظهور الرسمي الأول لسيارة California T لن يحدث حتى معرض جنيف للسيارات الشهر المقبل، إلا أن المشترين سيكونون قادرين على تقديم طلباتهم الخاصة بالشاحن التوربيني بدءًا من شهر مارس.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
