يعد تدوير إطارات سيارتك أمرًا ضروريًا إذا كنت تريد أن تستمر لأطول فترة ممكنة. لا يوجد سبب لعدم القيام بذلك: إنه سهل، ولا يتطلب أدوات خاصة، ويستغرق بضع دقائق فقط. لهذا السبب تحتاج إلى تبديل عجلاتك بين الحين والآخر، وما تحتاج إلى معرفته قبل وضع الرافعة أسفل سيارتك.
محتويات
- الخطوة 1: قم بفك صواميل العروة
- الخطوة 2: ارفع سيارتك
- الخطوة 3: إزالة العجلات وإعادة تركيبها
لماذا تدور؟
لف الإطارات هي واحدة من أكثر مهام صيانة السيارات مباشرة - وهي أيضًا واحدة من أهم المهام. تتآكل الإطارات بمعدلات مختلفة، ويضمن تغيير مواضعها بشكل دوري تآكلها بشكل متساوٍ. وهذا يعني أنك لن تضطر إلى شراء إطارات جديدة قبل الأوان. إذا كانت جميع الإطارات تتآكل بنفس المعدل، فهذا يعني أيضًا أنها تستجيب بنفس الطريقة، مما يضمن بقاء خصائص التحكم في سيارتك آمنة ومتسقة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يجب أن يتم تدوير الإطارات مرة واحدة كل 6000 ميل أو نحو ذلك، ومن الجيد التحقق من المداس والضغط باستخدام مقياس ضغط الإطارات بينما كنت في ذلك. يمكنك تحديد وقت دوران الإطارات لتتوافق مع عمليات الصيانة الأخرى مثل تغيرات الزيت
، وقم بإنجازها أثناء وجود السيارة في المتجر. ربما يكون هذا هو الطريق الأكثر ملاءمة لمعظم الناس، ولكن من السهل تدوير إطاراتك في المنزل.تعرف على إطاراتك
ال طريقة تدوير الإطارات يختلف الأمر باختلاف السيارة، لذا راجع دليل المالك الخاص بك للعثور على الإجراء الدقيق. قد ترغب في وضع علامة على الإطارات بالطباشير للمساعدة في تتبعها أيضًا. اكتب "أمامي يسار" أو "يمين خلفي" على الجزء الداخلي من الإطار لتعرف من أي زاوية يأتي.
بافتراض أن جميع العجلات الأربع بنفس الحجم والإطارات غير اتجاهية، فسوف تحتاج إلى تدوير الإطارات بنمط "متقاطع خلفي" للدفع الخلفي أو سيارات الدفع الرباعي / سيارات الدفع الرباعي. في هذا النمط، تتحرك الإطارات الأمامية قطريًا، بحيث يتم تثبيت الإطار الأمامي الأيسر في الموضع الخلفي الأيمن، ويتم نقل الإطار الأمامي الأيمن إلى الموضع الخلفي الأيسر. يتم نقل الإطارات الخلفية إلى الأمام، ولكن تبقى على نفس الجانب.
أما نمط السيارات ذات الدفع الأمامي فهو عكس ذلك. تقوم بعمل "تقاطع أمامي" حيث يتم نقل الإطارات الخلفية إلى الأمام وتغيير الجوانب. وبدلاً من ذلك، يمكنك تبديل الإطارات بنمط "X"، حيث يتم تحريك كل إطار قطريًا، بغض النظر عن العجلات التي يتم تحريكها.
تحتوي بعض السيارات على إطارات اتجاهية (يمكنك عادةً معرفة ذلك من خلال نمط المداس على شكل حرف V)، ولا يمكن تدويرها إلا من الخلف إلى الأمام، ومن الأمام إلى الخلف، وليس من جانب إلى آخر. إذا كانت العجلات الأمامية والعجلات الخلفية لسيارتك ذات أحجام مختلفة، فيمكنك تدويرها جنبًا إلى جنب فقط. إذا كانت إطاراتك اتجاهية و العجلات بأحجام مختلفة، ويجب إزالة الإطارات من الحافات وإعادة تركيبها، وهو أمر لا يمكنك فعله في المنزل إلا إذا كان لديك آلة لتركيب الإطارات.
تحتوي معظم السيارات الحديثة على أربعة إطارات كاملة الحجم وإطار احتياطي صغير الحجم، يُطلق عليه عادةً اسم الدونات أو الإطار الموفر للمساحة. يجب تشغيل هذا الإطار الدائري فقط في حالات الطوارئ، ولكن يمكنك استخدامه كعنصر نائب أثناء تدوير إطاراتك. إذا كانت سيارتك تحتوي على إطار احتياطي بالحجم الكامل (بمعنى أنه مطابق للإطارات الأربعة التي تقود عليها)، فقد ترغب في إنشاء دوران لخمسة إطارات بحيث تتآكل بنفس معدل إطاراتك الأخرى. تأكد من أنها ليست قديمة.
أخيراً، شاحنات صغيرة مزدوجة - التي تحتوي على مجموعتين من العجلات الخلفية - لها نمط دوران خاص بها. مرة أخرى، يمكن أن يختلف هذا إذا كانت العجلات الأمامية والخلفية ذات أحجام مختلفة، لذا تحقق من دليل المالك الخاص بك للحصول على تفاصيل محددة.
الخطوة 1: قم بفك صواميل العروة
1 ل 3
أولا، الاستعداد ل ارفع سيارتك. ابحث عن قطعة أرض مسطحة للعمل عليها، وقم بتشغيل فرامل الانتظار، وتأكد من أن السيارة في وضع الوقوف إذا كانت أوتوماتيكية أو في حالة نقل الحركة إذا كانت يدوية. ضع أيضًا الأوتاد أمام العجلة الأمامية وخلف العجلة الخلفية على الجانب الآخر من العجلة التي تعمل عليها (العجلات الموجودة على هذا الجانب ستكون مرتفعة عن الأرض).
قبل رفع السيارة، ستحتاج إلى فك صواميل العروة، دون إزالتها تمامًا. ستوفر الأرض مقاومة، مما يسمح لك بإزالتها بسهولة أكبر. إذا حاولت ذلك أثناء وجود العجلة في الهواء، فسيكون الأمر أكثر صعوبة، ولأن عجلات القيادة حرة في الدوران، فقد يؤدي ذلك إلى إجهاد ناقل الحركة.
معظم السيارات الحديثة لديها نمط خمسة العروة. الطريقة الصحيحة لفكها هي بنمط النجمة، مما يعني أنه يجب أن تبدأ من الأعلى وترخيها بنمط يرسم نجمة. يمنع ذلك الحافات من الالتواء، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص للعجلات المصنوعة من الألومنيوم أو المغنيسيوم، والتي تكون أكثر هشاشة من الحواف الفولاذية. إذا كانت سيارتك ذات نمط رباعي العروات، فما عليك سوى فك الصامولة قطريًا مقابل تلك التي قمت بفكها للتو.
قد يكون من الصعب فك صواميل العروة. إحدى الحيل هي وضع قدمك على مقبض مفتاح الربط وركلها مرة واحدة لكسر العروة، ثم فكها بقية الطريق بطريقة عادية. يمكنك أيضًا استخدام شريط الكسارة لتسهيل العملية.
الخطوة 2: ارفع سيارتك
مع فك العروات ولكن لا تزال على خيوطها، ضع الرافعة في الموضع الصحيح أسفل السيارة. تحتوي كل سيارة على مواقع محددة حيث يمكن وضع الرافعة بأمان. راجع دليل المالك الخاص بك للعثور على نقطة الرفع، ولا تضع الرافعة في أي مكان قديم. قد لا يتمكن السطح الذي يبدو صلبًا من تحمل وزن السيارة، أو قد يسمح للسيارة بالانزلاق من الرافعة. أنت لا تريد أن يسحق الرافعة الجزء السفلي من الجسم – أو القفص الصدري.
ستحتاج إلى شيء ما لتثبيت السيارة أثناء تحريك الإطارات. يقف جاك هي الحل الأكثر وضوحًا، ولكن يمكنك أيضًا تركيب الإطار الاحتياطي على أي محور يفتقد إلى إطار كعنصر نائب. إذا كانت سيارتك تحتوي على قطعة احتياطية كاملة الحجم، فقد ترغب في تدويرها على أي حال.
الخطوة 3: إزالة العجلات وإعادة تركيبها
بمجرد أن يصبح الإطار الذي تريد إزالته في الهواء، يمكنك إزالة الصواميل بأصابعك. إذا كنت تستخدم الإطار الاحتياطي كعنصر نائب، فقم بتركيبه. يجب أن يكون صواميل العروة مشدودين بدرجة كافية لإبقاء العجلة ثابتة على المحور كافيًا، لأنك لن تقود عليها. انتقل إلى العجلة التالية وكرر العملية.
عندما تقوم بإعادة تشغيل العجلة بشكل حقيقي، أعد تثبيت جميع صواميل العروة وشدها بما يكفي لإبقاء الحافة ثابتة على المحور. ثم قم بخفض السيارة مرة أخرى على الأرض وشدها أكثر. بالمعنى الدقيق للكلمة، يجب عليك استخدام مفتاح العزم للتأكد من إحكام ربط العروات وفقًا لمواصفات عزم الدوران المحددة المدرجة في دليل المالك. لكن القيام بذلك عن طريق الشعور باستخدام مفتاح ربط تقليدي يجب أن يعمل بشكل جيد. شد العروات حتى يرتفع مستوى المقاومة بشكل حاد. لا تبالغ في تشديدها لأن ذلك قد يؤدي إلى إتلاف الحواف. مرة أخرى، هذا مهم بشكل خاص للجنوط المصنوعة من الألومنيوم أو المغنيسيوم، والتي تعتبر هشة ومكلفة الاستبدال.
بمجرد أن تكون الإطارات في مواقعها الجديدة، تكون جاهزًا تمامًا. نظرًا لأنك تلعب بالفعل بإطاراتك، فهذه فرصة جيدة للتحقق من ضغطها وعمق مداسها.
توصيات المحررين
- هل ضوء فحص المحرك مضاء؟ فيما يلي 10 أسباب محتملة لذلك
- كيف تقفز بسيارتك
- كيفية إصلاح صرير الفرامل
- كيفية إزالة الضباب من نوافذ سيارتك
- كيفية إضافة بلوتوث إلى سيارتك