وتأتي الانتكاسة الأخيرة لشركة صناعة السيارات في شكل أخبار من ألمانيا مفادها أن الاستدعاء المخطط لمركباتها التي تغش في الانبعاثات قد توقف بسبب زيادة استهلاك الوقود. أخبار السيارات أوروبا تنص على أن "الإصلاح" الذي طبقته فولكس فاجن على 160.000 من طرازات باسات الخاصة بها قد تم إيقافه مؤقتًا، على الرغم من أن الشركة تصف المزاعم المتعلقة بزيادة استهلاك الوقود بأنها "تكهنات".
مقاطع الفيديو الموصى بها
ومع ذلك، اعترف المتحدث باسم فولكس فاجن بأن السلطات الألمانية تحقق في هذه التقارير. قال ممثل الشركة: "علينا أن نضمن أن الضوضاء، وخاصة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، هي نفسها تمامًا كما كانت قبل الإصلاح". وكان من المتوقع أن تنتهي الهيئة الفيدرالية لنقل السيارات في ألمانيا من تحقيقاتها بحلول 27 مارس، ولكن يبدو أن القضية تتطلب مزيدًا من الوقت. سيتم الإعلان عن "نعم" أو "لا" النهائية لقرار شركة فولكس فاجن هذا الأسبوع أو الأسبوع المقبل.
وعندما توافق الوكالة على الإصلاح، ستقوم فولكس فاجن بإنهاء بقية طرازات باسات قبل التحول إلى سيارات أودي A4 وA5 وسكودا سوبيرب التي تتميز أيضًا بمحرك ديزل سعة 2.0 لتر. هناك إجمالي حوالي 2.5 مليون سيارة في ألمانيا وحدها ستحتاج إلى تعديلات قبل أن تتمكن شركة فولكس فاجن من التعامل مع بقية أوروبا.
استخدمت المركبات المزودة بمحركات الديزل Euro 5 سعة 2.0 لتر و1.6 لتر و1.2 لتر برامج تم التلاعب بها. ومن بين هذه المحركات، سيحصل المحركان سعة 2.0 و1.2 لتر على ترقية برمجية تستغرق حوالي 30 دقيقة فقط، لكن المحرك سعة 1.6 لتر سيتطلب أيضًا تركيب قطعة من الشبكة لتنظيم تدفق الهواء. سيؤدي هذا إلى زيادة وقت العمل إلى حوالي ساعة.
وللتذكير، في الولايات المتحدة حيث بدأت مشاكل فولكس فاجن، شركة صناعة السيارات أمامه حتى 21 أبريل للعثور على حل والتي سوف تعالج حوالي 600000 مركبة. بالنسبة لشركة فولكس فاجن، من الواضح أن النضال يتمثل في إدارة قيود الوقت وإيجاد حل لن يخلق المزيد من المشكلات في المستقبل.
توصيات المحررين
- تستمر شركة DieselGate في مطاردة شركة فولكس فاجن مع رفع دعوى جماعية ضخمة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
