مع استعداد أوبر لإصدار تقرير أرباحها الأول كشركة مساهمة عامة بعد ظهر يوم الخميس، نتوقع رؤية بعض التحديثات حول برنامج السيارات ذاتية القيادة المتعثر للشركة.
علقت أوبر البرنامج في مارس 2018 بعد ذلك حادث مميت تتضمن أحد نماذجها الأولية. وفي ديسمبر، أعلنت الشركة أنها مستعدة لاستئناف اختبار تقنيتها ذاتية القيادة على الطرق العامة، وتعهدت بالتركيز بشكل أكبر على السلامة أكثر من أي وقت مضى.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقال إريك مييهوفر، رئيس مجموعة التقنيات المتقدمة في أوبر، في بيان أرسل إلى: "على مدى الأشهر التسعة الماضية، جعلنا السلامة جوهر كل ما نقوم به". بلومبرج.
خططت شركة مشاركة الرحلات العملاقة لاستئناف الاختبار من خلال نشر نموذج أو نموذجين أوليين في شوارع بيتسبرغ. وتخطط لتشغيل سياراتها ذاتية القيادة على طول طريق يبلغ طوله ميلاً بين اثنين من مكاتبها في بيتسبرغ، مع عدم تجاوز سرعة المركبات الحد الأقصى للسرعة المعلن عنه وهو 25 ميلاً في الساعة. ستبقى السيارات أيضًا خارج الطريق في الطقس الرطب وفي الليل. كما ستقوم الشركة بزيادة عدد أفراد السلامة داخل السيارة من واحد إلى اثنين.
ولا يزال برنامج القيادة الذاتية محور اهتمام رئيسي لشركة أوبر. وجدت الشركة ثلاثة مستثمرين – تويوتا، وصندوق رؤية سوفت بانك، وشركة دينسو، وهي شركة يابانية لتصنيع قطع غيار السيارات – لتزويد البرنامج بضخ كبير من الأموال. واستثمرت الشركات اليابانية مجتمعة مليار دولار في مشروع السيارة ذاتية القيادة،
قال أوبر في أبريل.ويعد هذا الاستثمار علامة على أن أوبر لا تزال ترى أن السيارات ذاتية القيادة هي مستقبل الشركة، ولكن دراسة حديثة لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا وجدت أن خدمة نقل الركاب بدون سائق قد تكون أكثر تكلفة من ملكية السيارة.
قبل حادث مارس الذي صدمت فيه سيارة اختبار أوبر إيلين هيرزبرج البالغة من العمر 49 عامًا وقتلتها أثناء عبورها الطريق. في شارع تيمبي بولاية أريزونا، كانت أوبر تدير برنامج القيادة الذاتية في أربع مدن - ثلاثة في الولايات المتحدة وواحدة في الولايات المتحدة. كندا. وكانت السيارات ذاتية القيادة تسير بسرعات تصل إلى 55 ميلاً في الساعة، وتعمل أيضًا ليلاً وفي مختلف الظروف الجوية.
عندما تعرضت هيرزبيرج للصدمة، كانت سيارة أوبر تسير بسرعة 39 ميلاً في الساعة ليلاً وفشلت تقنيتها في اكتشافها على الطريق أمامها. ويُعتقد أن سائقة السلامة كانت تبث برنامجًا تلفزيونيًا على هاتفها. ووصفت الشرطة المحلية الحادث بأنه "يمكن تجنبه تماما". لقد كان ذلك بمثابة انتكاسة كبيرة للشركة، ولتكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة بشكل عام.
لتمكين إعادة تشغيل برنامجها التجريبي، كان على الشركة التي يقع مقرها في سان فرانسيسكو الحصول على إذن من مسؤولي ولاية بنسلفانيا، بالإضافة إلى تقديم طلب. تقرير طوعي إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة يتضمن تفاصيل جميع تحسينات السلامة التي أدرجتها في سيارتها ذاتية القيادة تكنولوجيا. في يوليو/تموز، شددت وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا (DOT) إرشاداتها بشأن السيارات ذاتية القيادة الاختبار، مما أدى إلى مطالبة الشركات بتقديم معلومات أكثر تفصيلاً حول عملياتها على الموقع طرق الدولة.
سوف تحتاج أوبر إلى لعب دور اللحاق بالركب. وبينما كانت الشركة تعمل على إعادة برنامج السيارات ذاتية القيادة إلى المسار الصحيح، حققت شركة Waymo المنافسة فوزًا كبيرًا في ديسمبر عندما أصبحت أول شركة في الولايات المتحدة تطلق هذا البرنامج. خدمة سيارات أجرة روبوتية متكاملة في فينيكس وما حولها.
تم التحديث في 20 ديسمبر 2018: تمت إضافة معلومات حول استئناف اختبار Uber.
تم التحديث في 30 مايو 2018: تمت إضافة معلومات حول تقرير أرباح Uber والاستثمار في برنامج السيارات ذاتية القيادة.
توصيات المحررين
- Waymo تضغط على المكابح في مشروعها للنقل بالشاحنات ذاتية القيادة
- تأتي سيارات الأجرة الروبوتية من Waymo إلى تطبيق مشاركة الرحلات من Uber
- هل تستحق سيارة تسلا القيادة الذاتية الكاملة كل هذا العناء؟
- لدى Robotaxis مشكلة الركاب التي لم يفكر فيها أحد
- يمكن أن تكلف سيارة Apple المشاع عنها نفس تكلفة سيارة Tesla Model S
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
