تم تطويره كنموذج عملي مناسب للعائلة بمقعد خلفي واسع وجذع كبير. لقد وهبت الجينات التي تصنع أفينتادور إس واحدة من أفضل الآلات عالية الأداء على هذا الكوكب ، ومع ذلك فهي قادرة على الصمود بعيدًا عن المسار المطروق. سيصبح أول طراز مزود بشاحن توربيني من لامبورغيني عندما يكسر الغطاء ، وسوف يفتتح لاحقًا أول مجموعة نقل هجينة يتم إنتاجها في سلسلة من العلامة التجارية. باختصار ، إنه لا يشبه أي نموذج شيده الثور الهائج في تاريخه اللامع الممتد على مدى 54 عامًا.
جلسنا مع ماوريتسيو ريجياني ، رئيس قسم البحث والتطوير في لامبورغيني ، للحصول على مزيد من الأفكار حول Urus ، وما يعنيه ذلك لبقية تشكيلة العلامة التجارية.
متعلق ب
- تعيد لامبورغيني سيارة خارقة أسطورية كسيارة هجينة بقوة 803 حصان
- الإصدار المحدود من Sian هو سيارة خارقة هجينة لا يمكن إلا لشركة Lamborghini تصنيعها
- هل يمكن أن تعود BMW إلى صفوف بناة السيارات الخارقة بمحرك هجين بقوة 700 حصان؟
الاتجاهات الرقمية: أخبرنا المزيد حول كيفية دمج التكنولوجيا الهجينة في تشكيلة Lamborghini.
موريزيو ريجياني: كما تعلم ، ستحصل النسخة الأولى من Urus على محرك يعمل بالبنزين ؛ سيأتي النموذج الهجين لاحقًا. نعتقد أن التكنولوجيا الهجينة مهمة أيضًا لسياراتنا الرياضية الفائقة ، على الرغم من أنه من الواضح ، في رأيي الشخصي ، أنها ليست جاهزة في الوقت الحالي من حيث التغليف ومن حيث الوزن.
ولكن بالنسبة إلى Urus ، سيكون الأمر مثاليًا ، لأنه من الأسهل الاندماج من وجهة نظر التعبئة والتغليف ومن وجهة نظر الوزن. إن Urus هو الخيار الصحيح لتطبيقنا الأول لنظام الدفع PHEV.
إذن ، أنت تقول أنه يمكننا رؤية محرك هجين في سيارة رياضية خارقة؟
ليس الآن ، ولكن في المستقبل سيكون ذلك ممكنًا. في السنوات القليلة المقبلة ، ستتحسن تقنية البطارية والمحرك حقًا نظرًا لوجود مستوى عالٍ من التوقعات. أعلم أن الصناعة تعمل جاهدة لتقليل الحجم وزيادة أداء البطاريات.
أتوقع سيارة رياضية فائقة - عندما يحين الوقت - سنستخدم محرك هجين إضافي أيضًا. من الواضح ، في سيارة رياضية فائقة أننا نشعر بقلق أكبر بشأن تأثير التعزيز الإلكتروني أكثر من اهتمامنا بالاستقلالية الكهربائية. يجب أن يكون لديك كلاهما ، ولكن مع التركيز على التعزيز.
التعبئة والتغليف واحدة من أكبر المشاكل. أين تضع حزمة البطارية؟ يجب أن تضع مركز الثقل عند أدنى مستوى ممكن ، بحيث لا يمكنك وضع البطارية في أي مكان توجد به مساحة إضافية - في صندوق الأمتعة الأمامي أو في الخلف ، على سبيل المثال. إذا فعلت ذلك ، فإن السيارة غير متوازنة. يجب أن تكون في منطقة تقع في منتصف السيارة ، وهذا ليس بهذه السهولة في الوقت الحالي.
لكنك حللت مشاكل الوزن والتوازن مع أوروس؟
تعتبر التكنولوجيا الهجينة مهمة أيضًا لسياراتنا الرياضية الفائقة.
الوزن مهم أيضًا في سيارات الدفع الرباعي ، لكنه ليس أساسيًا كما هو الحال في السيارات الرياضية الخارقة. لديك جذع كبير ، يمكنك تثبيت حزمة بطارية بالقرب من جدار الحماية الخلفي ولن تغير بشكل كبير كيفية تعامل السيارة.
أعتقد أن الحمض النووي المثالي لسيارة الدفع الرباعي الرياضية الفائقة سيكون الإصدار الأول ، بمحرك V8 ينتج 650 حصانًا تقريبًا. ستوفر نسبة القوة إلى الوزن الأفضل في فئتها. سيكون الطراز الهجين الإضافي الذي سيأتي لاحقًا أول محاولة لنا لتقليل متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأسطولنا ، ولكن من الواضح أنه لا يمكنك توقع تقديم أداء محرك V8. نريد أن يكون لدينا زر أو شيء يمكنه توليد التعزيز الإلكتروني لتوفير تسريع أفضل ، لكنه سيظل أثقل من الإصدار الآخر.
هل سيظل الهجين قادرًا على السير على الطرق الوعرة؟
نعم ، بالطبع ، وُلدت سيارات الدفع الرباعي لتعمل على الطرق الوعرة. من الواضح أن أفضل نسخة للطرق الوعرة ستكون تلك التي تحتوي على محرك V8 ، لأنه في القيادة على الطرق الوعرة تحتاج إلى تقليل الوزن بقدر الإمكان. لن يكون طراز المكوّن الإضافي قادرًا على القيادة على الطرق الوعرة ، لكنه سيظل جيدًا.
هل ستعمل أوضاع القيادة المختلفة على تعديل المعلمات لأنواع الطرق المختلفة؟
نريد أن يكون لدينا وضع القيادة الكلاسيكي لسيارة رياضية فائقة ، بالإضافة إلى وضع القيادة للقيادة على الطرق الوعرة. لانخفاض الالتصاق والحصى والرمل. نظام التعليق هوائي ، لذا فإن أوضاع القيادة المختلفة ستغير ارتفاع الركوب.
توصيات المحررين
- تعيد لامبورغيني ابتكار نفسها باستخدام محرك Revuelto الهجين الإضافي
- كيف تمهد DevDay الناجح عبر الإنترنت فقط من Line الطريق لمستقبل حدث مختلط
- من المحتمل أن تنتج سيارة ST-X من لامبورغيني سيارة أوروس الخارقة بروح سيارة السباق
- يشاع أن سيارة لامبورغيني الخارقة الهجينة تكلف 3 ملايين دولار وتتوهج في الظلام
- تحول Lamborghini سيارة Urus SUV إلى سيارة سباق ثنائية الغرض
ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
