2015 نيسان مورانو SV مراجعة

2015 نيسان مورانو SV

تفاصيل النتيجة

"هل تبحث عن شيء أكثر ندرة من ألماني يتمتع بروح الدعابة؟ تعرف على نيسان مورانو ، سيارة الكروس أوفر ذات الكاريزما ".

الايجابيات

• التصميم الجذاب
• رحلة مريحة وهادئة
• داخلية ممتازة
• التكنولوجيا المتاحة الجيدة

سلبيات

• الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي
• الرؤية

لقد استغرق الأمر بعض الوقت للتسخين لسيارة نيسان مورانو الجديدة. بعد كل شيء ، لا أحب كثيرًا عمليات الانتقال... ومورانو ليست خالية من العيوب تمامًا. افتقر المتظاهر الصحفي الذي أمتلكه بحوالي 36000 دولار إلى التفاصيل الدقيقة مثل المقاعد المدفأة ، وفتحة الفتحة الخلفية عن بُعد ، وحقق اقتصادًا مشابهًا للوقود لـ 485 حصانًا دودج تشالنجر كنت أقود السيارة في الأسبوع السابق.

ومع ذلك ، فإن Murano تتفوق في أهم جزء من Crossover-dom (كلمة حقيقية تمامًا لم اخترعها بأي حال من الأحوال) من خلال كونها مساحة أنيقة ومريحة لقضاء بعض الوقت.

Je ne sais quoi

عندما يتعلق الأمر بالسيارات ، من الجيد دائمًا أن يكون لديك أرقام تشرح سبب كون رقمًا معينًا جيدًا أو سيئًا. هذا هو السبب في أننا كصحفيين نحب من 0 إلى 60 مرة ، وأرقام القوة ، وإحصاءات الأميال التي قطعتها الغاز. إنها قياسات بسيطة لا جدال فيها بشأن السيارة الأفضل.

الشيء ، بالنسبة للتجربة اليومية لامتلاك سيارة ، فإن الأرقام لا تهم كثيرًا. أشياء صغيرة مثل مدى جودة المقاعد ، وكيف تبدو ، وكيف تجعل السائق يشعر ، كلها أمور مهمة للغاية ، وتلك التي لا يمكنك تلخيصها بالأرقام.

نادرًا ما تكون مثل هذه الأشياء الصغيرة أكثر أهمية مما هي عليه في مورانو. تقوم نيسان بتسويق هذه السيارة نحو نستر فارغة في منتصف العمر ، وخاصة النساء. هذه ليست فئة ديموغرافية تهتم بأوقات ربع ميل أو نسب التروس ، وهو أمر جيد لأن يتم لعن Murano مع ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) وبالتالي فهي مروعة في هذه شروط.

نتيجة لهذا التركيز ، يستخدم قسم التسويق في نيسان عبارات مثل "صالة اجتماعية مميزة" و "زقاق اتصالات متعدد الوظائف" لوصف السيارة. قد تبدو هذه المصطلحات وكأنها خرجت من أصول ثور ، ولكن وراء هذا الهراء التسويقي نواة من الحقيقة.

مكان جميل ليكون

تتميز سيارة مورانو الجديدة بواحد من أجمل التصميمات الداخلية وأكثرها إثارة للاهتمام في أي سيارة غير فاخرة. حتى النسخة المجردة بمقاعد من القماش تبدو جميلة. في جزء منه هذا تصميم ذكي. تمامًا مثل الشكل الخارجي المتدفق والمستقبلي للسيارة ، فإن المقصورة الداخلية عبارة عن مجموعة من الخطوط المنحوتة.

نفس الخطوط المستقبلية المتدفقة تميز المقصورة الداخلية لمورانو كالخارج. حتى أن السائق يحصل على وضع قيادة يشبه قمرة القيادة. الشيء الذي يساعد حقًا في تمييز Murano ، على الرغم من ذلك ، هو مواد البناء. مثل معظم منافساتها ، فإن معظم المواد التي يراها شاغلوها مزيفة.

حلية الأبواب الجلدية من أبقار البولي يوريثين ، والمعدن في الغالب من البلاستيك المطلي ، وحيث يستخدم معظم صانعي السيارات الخشب المقلد ، اختارت نيسان استخدام قشرة البطلينوس الفضائية. الشيء ، بفضل الألوان المتناقضة بذكاء والشعور الجيد بالتصميم الموحد ، كل شيء يعمل.

في حين أن Murano تتسع لخمسة مقاعد فقط ، سيجد الركاب الخمسة مساحة كبيرة لأنفسهم في الأمام والخلف ، بالإضافة إلى منطقة شحن واسعة. وهذه المقاعد هي أيضًا أكثر المقاعد راحة التي وجدتها خارج فولفو. تدعي نيسان أن ناسا ألهمت تصميم المقعد. إذا كان هذا هو الحال ، فلا بد أن رواد الفضاء مرتاحون للغاية.

ويكتمل المظهر المستقبلي إلى حد ما من خلال نظام المعلومات الترفيهي الجديد بشاشة اللمس من نيسان. على الرغم من أنها ليست مثالية ، إلا أنها تبدو جيدة وسهلة الاستخدام. حتى أنه سيظهر تنبيهات منبثقة لأحداث الطقس القاسية في منطقة السيارة.

بيتر براون | الاتجاهات الرقمية

كل التفاصيل تضيف ما يصل إلى أكثر من مجموع أجزائها. ولحظات قليلة على الأقل ، يمكن أن ترقى Murano إلى مواصفات صالة نيسان السخيفة. قد لا تكون Murano السيارة الأكثر إثارة للقيادة ، أو الأرخص ، لكنها جذابة بشكل مثير للصدمة. ولعل الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أنه يتمتع بسحر وجاذبية حقيقية.

بعد يوم طويل من العمل ، أخرجت المورانو من خلال حركة المرور في ساعة الذروة لالتقاط بعض الصور في إحدى المناطق الصناعية التي تغمرها الأمطار في بورتلاند. بحلول الوقت الذي حصلت فيه على ما أحتاجه ، كنت غارقة في الماء والتعب. عند عودتي إلى مورانو ، توقفت للحظة وفكرت في كل الأشياء التي كنت أحتاج إلى العمل عليها عندما وصلت إلى المنزل: إعداد العشاء ، واستنزاف القبو الذي غمرته المياه ، والسير مع الكلب الذي يكره المطر.

عند الاستقرار في مقاعد نيسان ، بدا كل هذا وكأنه يسقط. قررت أن آخذ إجازة لبضع دقائق. شغّلت جهاز تشايكوفسكي بجهاز ستيريو مورانو الممتاز وجلست مسترخيًا لبعض الوقت. استمتعت بالموسيقى وصوت المطر والداخل الفخم ، خففت. لقد كانت لحظة جميلة ، والتي تتحدث بشكل جيد عن مدى متعة العيش مع مورانو.

ديناميات

الاسترخاء هي أيضًا الكلمة التي قد أستخدمها لوصف أداء قيادة السيارة. قد يكون لها محرك V6 بقوة 265 حصانًا سعة 3.5 لترًا ، ولكن بفضل كتلة تبلغ 4000 رطل و CVT الذي يقتل الفرح ، فإن Murano بالكاد تمثل أداءً متميزًا.

هذا جيد ، مع ذلك ؛ من المحتمل ألا يبحث مشترو Murano عن الأداء ولكنهم يبحثون عن طريقة سلسة ومريحة للوصول إلى دروس رقص السالسا الخاصة بهم. من هذا المنطلق ، فإن Murano تعمل بشكل جيد. على الرغم من كونها كبيرة نسبيًا ، فإن Murano هي سيارة سهلة القيادة ، مع توجيه دقيق وتسارع سلس وفرملة وقيادة ممتعة.

لقد تأثرت أيضًا بمدى الهدوء الذي كانت عليه. باختصار ، فإن Murano تفعل ما تحتاجه في الأداء وليس أكثر ، وهو ما أوافق عليه بصراحة.

ومع ذلك ، فإن تجربة القيادة لا تخلو من العيوب. يشتمل تصميم Murano الأنيق على أعمدة خلفية ضخمة ، والتي تخلق نقاط عمياء ضخمة بنفس القدر. يمكن إصلاح ذلك عن طريق شراء Murano مع ميزة مراقبة النقاط العمياء ، ولكن من المحبط أن هذا أمر لا بد منه وليس مكافأة أمان لطيفة.

ثم هناك اقتصاد الوقود. يحتوي Murano على محرك قديم ، ولكن من المفترض أن يوفر غلافه الأيروديناميكي للغاية و CVT تصنيفًا من وكالة حماية البيئة (EPA) بمعدل 17/22 ميلا في الغالون. تمكنت فقط من 14 ميلا في الغالون في الطرق السريعة المختلطة والقيادة في المدينة. أعتقد أنه مع وجود قدم أخف ، كان من الممكن أن يرتفع هذا الأميال بضع أميال في الغالون. ومع ذلك ، فإن 16 ميلا في الغالون في سيارة ذات خمسة مقاعد لا تزال سيئة للغاية لعام 2015.

خاتمة

على الأرقام وحدها ، قد لا تبرز Murano من بين الحشود. هذا لا يعني أنه يجب التغاضي عنها. يمكن القول إنها السيارة الأكثر أناقة وراحة وجاذبية في فئتها. حتى مع الرؤية السيئة ، وقائمة الخيارات الحادة ، والاقتصاد السيئ في استهلاك الوقود ، فقد أحببته حقًا.

يعد Murano خيارًا رائعًا للأشخاص الذين يرغبون في السفر بأناقة وراحة دون القلق بشأن الأداء. باختصار ، إنه مثالي للأشخاص الذين يريدون حقًا كروس أوفر.

ارتفاعات

• التصميم الجذاب
• رحلة مريحة وهادئة
• داخلية ممتازة
• التكنولوجيا المتاحة الجيدة

منخفضة

• الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي
• الرؤية

توصيات المحررين

• تريد نيسان أن تكون سيارة أريا 2023 هي العودة إلى السيارة الكهربائية ، لكن تم رفع المستوى
• شاهد "المصنع الذكي" الجديد والرائع من نيسان وهو يعمل
• أول تجربة قيادة لسيارة 2022 نيسان باثفايندر: المزيد من التكنولوجيا ، مزيد من المتانة
• تتوقع نيسان أنك سوف تمل من رؤية شاشات المعلومات والترفيه العملاقة
• تكتسب Nissan Leaf المزيد من ميزات مساعدة السائق وتقنية المعلومات والترفيه الجديدة لعام 2020