الاستحواذ الأخير على برنامج مشاركة السيارات في شيكاغو من قبل Enterprise Holdings هو مؤشر آخر على أنه على الرغم مما قد يعتقده بعض الناس ، فإن الخدمة ليست بدعة.
أعلنت شركة إنتربرايز هولدينجز أنها بصدد الاستحواذ تقاسم السيارة I-GO، منظمة غير ربحية تخدم أكثر من 15000 عضو ، مع أكثر من 200 موقع في أكثر من 40 حي.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تأسس برنامج I-GO في عام 2002 كبرنامج تجريبي لمركز تقنية الجوار ، وكان أول برنامج لمشاركة السيارات في شيكاغو وقد تم تخصيصه لإنشاء نظام نقل متكامل متعدد الوسائط يوفر للمقيمين تنقلًا مختلفًا خيارات.
يوفر I-GO للأعضاء إمكانية الوصول على مدار 24 ساعة إلى أسطول من المركبات المحجوزة في أماكن وقوف السيارات في جميع أنحاء شيكاغو وأربع ضواحي مجاورة. تم تطوير I-GO للتخلص من بعض الضغط الناتج عن امتلاك سيارة ، وهي تغطي الغاز وتأمين الأقساط وصيانة السيارة والمساعدة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
![IGO Car Sharing Map](/f/b67d6965f5dcabfc35ac7d0032d5b39f.jpg)
ركزت IGO Car Sharing أيضًا على إبراز المبادرات الخضراء في البرنامج من خلال إضافة سيارات Mitsubishi i MiEV و Nissan Leaf الكهربائية لأسطولها بالإضافة إلى المركبات الأخرى الموفرة للوقود مركبات.
استحواذ شركة Enterprise Holdings على I-GO CarSharing ، التي تدير العلامة التجارية الرائدة Enterprise Rent-A-Car بالإضافة إلى شركة National Car Rental و Alamo Rent A Car ، هي الأحدث في سلسلة من التحركات من قبل Enterprise Holdings تهدف إلى تعزيز مشاركة السيارة البرامج.
قال ريان جونسون ، مساعد نائب رئيس Enterprise Car Share ، في إحدى الشركات: "نكن احترامًا كبيرًا لما حققته I-GO ليس فقط في شيكاغو ولكن في ساحة مشاركة السيارات بشكل عام". بيان صحفي إفادة. "ونحن متحمسون للاستفادة من عملياتنا المحلية في شيكاغولاند لجعل برنامج I-GO أقوى. تمثل شراكتنا فرصة رائعة لتعزيز أفضل ممارسات مشاركة السيارات مع أكبر شبكة محلية لتأجير السيارات ومشاركة السيارات في العالم ".
كررت شارون فيجون ، الرئيس التنفيذي لشركة I-GO ، العديد من تعليقات جونسون في بيانها.
"إن شراء I-GO من قبل أكبر شركة لتأجير السيارات في البلاد يؤكد نجاحنا في بناء سوق قوي لمشاركة السيارات من خلال تصميم بديل مبتكر حلول النقل التي تشجع الناس على النظر في جودة حياتهم ، فضلاً عن المدخرات المالية من خلال مشاركة السيارة والمشي وركوب الدراجات واستخدام وسائل النقل العام ، " قال Feigon.
![igo-web](/f/2fd37a41b1307e1a20a208d07f5c6696.jpg)
أضاف Feigon ، "لقد أظهر تأثير I-GO على المستويين الوطني والمحلي كيف أن قوة الفكرة الجيدة ، تلك التي تسمح للناس بالقيام بعمل جيد أثناء الأداء الجيد ، يمكن أن يغير طبيعة كيفية اتخاذ الناس للقرارات اليومية - وتحديداً في هذه الحالة كيف يمكنهم الاستفادة من مزيج من العام والخاص مواصلات."
في السنوات الأخيرة ، ازدادت مشاركة السيارات ، التي كانت شائعة على نطاق واسع في أوروبا منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، في الولايات المتحدة ، حتى أنها دفعت شركات صناعة السيارات مثل Ford إلى تقديم خدمات مماثلة.
بحسب صحيفة نيويورك تايمز شرط، في عام 2012 ، كان حوالي 800000 شخص ينتمون إلى خدمات مشاركة السيارات في الولايات المتحدة ، بزيادة قدرها 44 في المائة عن عام 2011 بناءً على المعلومات التي تم جمعها من مركز أبحاث استدامة النقل في جامعة كاليفورنيا ، بيركلي.
في العام الماضي ، استحوذت Enterprise أيضًا على Mint Cars On-Demand التي تعمل في بوسطن ونيويورك لبناء برنامج مشاركة السيارات. استحوذت الشركة على PhillyCarShare في عام 2011.
وبحسب ما ورد وافقت مجموعة Avis Budget Group ، وهي شركة تأجير سيارات كبرى أخرى ، على شراء Zipcar مقابل 491 مليون دولار في يناير.
توصيات المحررين
- تم إغلاق خدمة Car2Go لمشاركة السيارات في الولايات المتحدة بعد التحقق من الواقع
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.