في شهر فبراير الماضي، أعلنت شركة جنرال موتورز وشركة PSA Peugeot Citroen الفرنسية عن "تحالف استراتيجي عالمي" من شأنه أن يعود بالنفع المتبادل على الشركتين. الآن، يتم تحسين شروط الصفقة. وفي أكتوبر/تشرين الأول، قالت جنرال موتورز وبيجو سيتروين إنهما ستفعلان ذلك التعاون في أربع منصات مركبات جديدةلكن هذا العدد انخفض إلى ثلاثة.
وفقا لشركة جنرال موتورز، فإن سيارة سيدان متوسطة الحجم جديدة من شأنها أن تحل محل سيتروين C5 الحالية (في الصورة)، وبيجو 508، و لم تعد شركة Opel/Vauxhall Insignia (المعروفة أيضًا باسم Buick Regal) مطروحة على الطاولة، ولكن العمل على ثلاث منصات مركبة مدمجة قد توقف بدأت.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ستنتج أول منصة جديدة سيارة MPV من الفئة C (شاحنة صغيرة للأمريكيين) لقسمي جنرال موتورز أوبل الألمانية وفوكسهول البريطانية، بالإضافة إلى سيارة كروس أوفر من الفئة C لبيجو. سيسمح هذا لجميع العلامات التجارية الثلاث بالتخلص من الإصدارات ذات الشارات الهندسية من سيارات الشركات الأخرى: الحالية تعتمد أوبل/فوكسهول كومبو على سيارة فيات دوبلو، في حين أن سيارة بيجو 4007 كروس هي سيارة ميتسوبيشي معاد تسميتها. غريب عن الديار.
ستكون المنصة الثانية هي الأساس لسيارة MPV من الفئة B، والتي يمكن بيعها تحت جميع الأسماء التجارية الأربعة. وهذا من شأنه أن يوفر لجنرال موتورز نموذجًا محدثًا وPSA مع إمكانية الدخول إلى شريحة جديدة. تمتلك أوبل وفوكسهول سيارة Meriva المجهزة بباب انتحاري، لكن أقرب ما تمتلكه Citroen وPeugeot إلى سيارة MPV من الفئة B هي C3 عربة بيكاسو الطويلة (مثل Ford C-Max، فقط أصغر وفرنسية) وBipper وPartner Tepees (كلاهما يعتمدان على شاحنات تجارية)، على التوالى.
ستكون المنصة الثالثة والأخيرة عبارة عن سيارة من الفئة B مع التركيز على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المنخفضة. يمكن أن تكون هذه السيارة قريبة في الحجم من سيارة Citroen C2 القديمة أو سيارة Opel Adam التي تم طرحها مؤخرًا، وباعتبارها سيارة منخفضة الانبعاثات، فقد تنافس سيارات المدينة الصغيرة مثل Volkswagen Up!
وتقول جنرال موتورز إن المنتجات الأولى لهذا المشروع المشترك ستظهر في عام 2016، وأن الشركتين تدرسان مشاريع مشتركة أخرى للسيارات.
وقالت الشركة: "ستكون طرازات أوبل/فوكسهول وبيجو وسيتروين مختلفة للغاية ومتسقة تمامًا مع خصائص علاماتها التجارية". وهذا يعني عدم وجود نماذج هندسية شارة، والحمد لله. ومن الأفضل لشركة جنرال موتورز وبيجو سيتروين أن تلتزما بهذا، لأنه سيكون من العار أن تصبح السيارات من أربع من أكبر العلامات التجارية في أوروبا هي نفسها.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
