تمتلك مجموعة فولكس فاجن الكثير من شركات السيارات ، وهذا يعني أنها تستطيع القيام ببعض الأشياء المجنونة. على سبيل المثال ، يمكن أن تأخذ الهيكل من أحد أقسامها (Lamborghini) وأن تحوّلها أخرى (ItalDesign Giugiaro) إلى سيارة مفهوم للطرق الوعرة.
هوذا ItalDesign Giugiaro Parcour.
كما يوحي الاسم ، تم تصميم Parcour للتنقل عبر التضاريس الحضرية بسرعة كبيرة ، ولكن ليس بالضرورة على الرصيف. تحت الجلد يوجد محرك V10 بسعة 5.2 ليتر من لامبورغيني جالاردو ، ينتج 550 حصانًا ، وناقل حركة يدوي مزدوج القابض بسبع سرعات ، ونظام دفع رباعي.
تصبح الأمور غريبة عندما تلاحظ الإطارات الضخمة وارتفاع الركوب. يحتوي Parcour في الواقع على نظام تعليق قابل للتعديل ، تمامًا مثل Porsche Cayenne ، والذي يسمح للسائق برفع ارتفاع الركوب من 8.2 بوصة إلى ارتفاع 13 بوصة. يأتي النظام كاملاً مع أوضاع Comfort و Off-Road و Ice و Track.
يستخدم نظام التعليق فعليًا ثمانية ممتصات صدمات ؛ اثنان في كل زاوية. عندما يتم تجميع Parcour في وضع المسار ، يتم استخدام صدمة واحدة فقط لكل زاوية.
يقول ItalDesign إن Parcour ستعمل من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) في 3.6 ثانية ، وتصل إلى سرعة قصوى تزيد عن 200 ميل في الساعة. هذا مثير للإعجاب للغاية بالنسبة لسيارة SUV-ish طويلة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الوزن النحيف نسبيًا البالغ 3400 رطل.
يجلس في المقصورة الداخلية المكونة من مكانين ، ينظر السائق إلى شاشة LCD كبيرة تعرض جميع معلومات السيارة. يحتل النصف العلوي محل شاشات الكونسول المركزي الموجودة في العديد من سيارات الإنتاج ، ويعرض خرائط GPS ، ومرئيات لنظام الصوت ، وصور الكاميرا الاحتياطية. يعرض النصف السفلي السرعة ودورة المحرك في الدقيقة ومستويات الوقود وعداد المسافات.
توجد شاشة do-it-all في لوحة عدادات زجاجية شبكية ، جنبًا إلى جنب مع أدوات التحكم في المناخ والصوت ومقابض لضبط برمجة التعليق وناقل الحركة.
إذا لم تكن سيارة لامبورغيني المستقبلية بمحرك وسطي للطرق الوعرة غريبة بما فيه الكفاية ، فهناك أيضًا نسخة رودستر عاريات.
باركور هي مجرد سيارة مفهوم ، ولكن إذا دخلت حيز الإنتاج ، فستكون أول سيارة خارقة للطرق الوعرة منذ لانسيا ستراتوس. كما أنها تصنع سيارات لامبورغيني Urus SUV تبدو أقل إثارة للاهتمام.
سواء كنت مخطط منتج أو مستهلكًا ، من الواضح أن Urus هي الخيار الأكثر منطقية ، ولكن منذ متى اهتم لامبو بالحكمة؟ يبدو Parcour أكثر صدقًا لروح الثور الهائج لإيطاليا ، ولهذا السبب لا يمكننا الانتظار لرؤية التعاون التالي بين Lambo و ItalDesign.
ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
