اختبار خدمة Maven لمشاركة السيارات من جنرال موتورز

حتى بالنسبة لأولئك الذين يحبون القيادة، فإن امتلاك سيارة يمكن أن يكون أمرًا مؤلمًا. يمكن أن تتراكم تكاليف الغاز والصيانة والتأمين بسرعة، وإذا كنت تعيش في مدينة مزدحمة، فقد يكون من الصعب العثور على مكان لوقوف السيارات. وقد خلقت هذه المضايقات مكانة مربحة لخدمات مشاركة السيارات، والتي تتيح للعملاء الوصول إلى السيارات فقط عندما يحتاجون إليها. رؤية الفرصة، أطلقت جنرال موتورز مافن "التنقل الشخصي" العلامة التجارية في عام 2016 لتقديم خدمة مشاركة السيارات في العديد من مدن أمريكا الشمالية. ولكن هل من الأفضل حقاً استئجار سيارة من جنرال موتورز بدلاً من شراء واحدة فقط؟

لمعرفة ذلك، تخلينا عن سيارتنا الشخصية لعطلة نهاية أسبوع طويلة وأطلقنا العنان لطاقتنا تطبيق مافن للعثور على رحلة جديدة. لقد وجدنا أن الخدمة مريحة للغاية، ولكنها ليست الحل الأمثل في مجال النقل الشخصي. ستحدد العديد من العوامل ما إذا كان الأمر يستحق استبدال سيارة شخصية بشركة Maven، أو على الأقل اختيار إحدى خدمات مشاركة السيارات المنافسة لها أو شركة تأجير تقليدية.

شركة سيارات تتعلم المشاركة

بدأت جنرال موتورز تجربة مشاركة السيارات الأمريكية في عام 2015 مع برنامج تجريبي للمقيمين في فندق ريتز بلازا، وهو مبنى سكني فاخر في تايمز سكوير بمدينة نيويورك. تعمل شركة Maven الآن في 14 مدينة أمريكية ومدينتين كنديتين. اعتبارًا من 11 يونيو، تدعي الخدمة أنها تضم ​​إجمالي 146.817 عضوًا وأكثر من 290 مليون ميل.

لماذا ترغب شركة سيارات في المشاركة في مشاركة السيارات؟ أحد الأسباب هو نجاح الخدمات الحالية مثل Zipcar: إذا كان بإمكان الأشخاص استئجار السيارات بسهولة، فقد لا يرغبون في شرائها. تنظر جنرال موتورز أيضًا إلى Maven كوسيلة لجذب الفئة الديموغرافية المرغوبة من جيل الألفية. وتدعي الشركة أن 79% من الأعضاء المحجوزين هم من هذا الجيل، وأن متوسط ​​عمر أصحاب الحجز هو 29 عامًا.

في حين أنه من المعتقد على نطاق واسع أن جيل الألفية أقل اهتمامًا بالقيادة من الأجيال السابقة، فإن القيادة في مدينة نيويورك يمكن أن تختبر صبر أي شخص بغض النظر عن عمره. تتوقف حركة المرور في أي لحظة، وغالبًا ما يكون العثور على مكان لوقوف السيارات في Big Apple صعبًا مثل العثور على شقة بأسعار معقولة. في حين أن نيويورك لديها نظام نقل عام واسع النطاق، إلا أن هناك خيارات أقل للأشخاص الذين يسافرون خارج المدينة. إذا تمكنت خدمة مشاركة السيارات من تحقيق النجاح هنا، فيمكنها تحقيق النجاح في أي مكان آخر.

التخطيط لرحلة

كانت خطتنا هي التقاط سيارة Maven من وسط مدينة مانهاتن يوم الجمعة قبل عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى والتوجه شمالًا إلى ولاية كونيتيكت للمشاركة في بعض السباقات في لايم روك بارك. كان من الصعب الوصول إلى وجهتنا بدون سيارة، لذلك كان هذا بالضبط هو الوضع الذي تكون فيه خدمة مشاركة السيارات مفيدة لسكان المدينة.

عرض علينا Maven قرضًا مجانيًا لمدة أربعة أيام لتجربة الخدمة، لذلك قمنا بتنزيل التطبيق وبدأنا في البحث عن بعض العجلات. على عكس Zipcar، لا يفرض Maven رسومًا على التطبيق أو الاشتراك الشهري، لذا طالما أن لديك التطبيق وملفًا شخصيًا نشطًا مع رخصة قيادة صالحة، فأنت على ما يرام. لكن لدى Zipcar مواقع أكثر في مدينة نيويورك، وتمتد شبكتها إلى مناطق الضواحي القريبة. إذا كنت تعيش في مدينة تعمل فيها شركة Maven، فنوصيك بالتحقق لمعرفة ما إذا كانت هناك محطة ذات موقع مناسب قبل التسجيل.

بطبيعة الحال، يقوم Maven بتأجير سيارات GM فقط. تختلف النماذج المحددة المتوفرة حسب المدينة والمحطات المحددة داخل كل مدينة. قد تتوفر سيارة كاديلاك إسكاليد في محطة واحدة دون أخرى، على سبيل المثال. في وقت استئجارنا، كانت السيارات المتاحة تشمل شيفروليه ماليبو، وكروز، وتراكس، و الاعتدالوكذلك كاديلاك إسكاليد، المنشطات الأمفيتامينية، و XT5. بدأت الأسعار عند 14.50 دولارًا للساعة لسيارة كروز أو ماليبو.

الأسعار والمركبات المتاحة تختلف من مدينة إلى أخرى. عبر نهر هدسون في مدينة جيرسي، على سبيل المثال، من الممكن استئجار سيارة شيفروليه فولت الهجينة. تقدم بعض المدن أيضًا السيارات الكهربائية بالكامل تشيفي بولت EV. ويبدو أن المعدلات في نيويورك أعلى أيضًا من بعض المدن الأخرى. يسرد Maven سعر البداية بالساعة لسيارة صغيرة الحجم لوس أنجلوس و بوسطن بسعر 5.00 دولارات و8.00 دولارات للساعة على التوالي.

ضرب الطريق

لقد اخترنا سيارة شيفروليه كروز هاتشباك 2017 باللون الأزرق الفاتح. برنت تايلور، المدير العام لشركة Maven في نيويورك، أخبرنا سابقا كانت هذه السيارة الأكثر شعبية بين مستخدمي Big Apple. لقد وجدنا هذه السيارة يصل إلى مهمة إدارة مسيرة طريق ألاسكا، وأعرب عن أمله في التعامل مع حركة المرور في مدينة نيويورك أيضًا.

كان سعر سيارة كروز 130.00 دولارًا أمريكيًا في اليوم، والذي وصل مع الضرائب إلى 467.51 دولارًا أمريكيًا لفترة القرض البالغة أربعة أيام (مرة أخرى، تنازل مافن عن تكلفة القرض). هذا ليس رخيصًا تمامًا، لكنه تنافسي إلى حد ما. زيبكار تعلن عن استئجار سيارة Honda Civic بنفس الحجم في مانهاتن بسعر 18.44 دولارًا للساعة أو 142.50 دولارًا في اليوم. يصل ذلك إلى 570.00 دولارًا على مدار أربعة أيام. تشمل كلتا الخدمتين رسوم المرور والغاز والتأمين كجزء من أسعارها. اعتمادًا على مقدار قيادتك للسيارة وما إذا كان لديك بالفعل تأمين على السيارة أم لا، فإن ذلك قد يجعل مشاركة السيارة صفقة أفضل من الإيجار التقليدي.

يمنح Maven المستخدمين بدلًا يبلغ 180 ميلًا لكل فترة 24 ساعة يقضونها في السيارة. إن تجاوز هذا الحد يكلف 0.42 دولارًا للميل بالإضافة إلى ما تسميه الشركة "الضرائب المطبقة". مستخدمو Zipcar في تمتلك نيويورك أيضًا 180 ميلًا يوميًا تحت تصرفها، لكن الشركة تتقاضى 0.45 دولارًا لكل إضافية ميل.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أننا لم نستخدم Maven بالطريقة التي يستخدمها معظم السائقين الفعليين. الميزة الرئيسية لخدمة مشاركة السيارات مقارنة بشركات التأجير التقليدية مثل Enterprise أو Avis هي أنه يمكنك استئجار السيارات بالساعة. تزعم شركة Maven أن معظم عملائها في مدينة نيويورك يستخدمون السيارات للرحلات القصيرة، حيث يبلغ متوسط ​​المسافات المقطوعة 75 ميلاً.

لقد التقطنا سيارة كروز من مرآب السيارات Icon (سلسلة لها مواقع في جميع أنحاء المدينة) في Irving Place وسط مدينة مانهاتن، على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من مركز مترو الأنفاق في يونيون سكوير وحرم جامعة نيويورك وغرينتش قرية. كل ما كان علينا فعله هو إظهار رخصة القيادة للمضيف. على عكس الإيجار التقليدي، لم تكن هناك نماذج للتوقيع عليها، ولا عروض مبيعات للحصول على تغطية تأمينية إضافية.

انقلبت السيارة مع بعض الأضرار، بما في ذلك انبعاج في الباب الخلفي جهة السائق، وشرخ في الواجهة الخلفية البلاستيكية. كان الجزء الداخلي نظيفًا إلى حد ما، لكننا ما زلنا نجد بعض الأوساخ في بعض الأماكن ولم يعد يبدو بشكل عام صالة العرض جديدة. تدعي شركة Maven أنها تستبدل أسطولها بسيارات جديدة بشكل متكرر، ولكن أي نوع من السيارات المشتركة لا يزال يقطع مسافات طويلة - ويتآكل - بسرعة. كان طراز كروز لعام 2017 الخاص بنا يبلغ 12,656 ميلاً على عداد المسافات في البداية.

بغض النظر عن العيوب التجميلية، كانت كروز تبدو جيدة من الناحية الميكانيكية. لم تكن هناك مشكلات يجب الإبلاغ عنها، ولم تشعر بأي مكونات ميكانيكية مهترئة. بشكل عام، كانت تجربة تأجير السيارات نموذجية: لقد حصلنا على ما كان على الورق سيارة جديدة نسبيًا، ولكن لا يزال هناك شعور بأنها مستخدمة.

ما يميز Maven عن شركات التأجير الأخرى - بما في ذلك خدمات مشاركة السيارات الأخرى - هو أنها تقدم مستوى أعلى من المعدات في سياراتها. كانت سيارتنا كروز هي الطراز Premier الذي يتصدر المجموعة، مع مقاعد جلدية وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة. كما أن لديها نقطة اتصال WiFi مدمجة و ابل كاربلاي/أندرويد أوتو اتصال قياسي في جميع موديلات كروز. يتيح Maven ميزات مثل قفل/فتح الباب عن بعد من خلال تطبيق الهاتف الذكي الخاص به ويتضمن راديو SiriusXM عبر الأقمار الصناعية في جميع السيارات. لقد قدرنا بالتأكيد ذلك خلال نزوحنا في عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى بسبب ازدحام حركة المرور.

خاتمة

بعد بضعة أيام من استخدام سيارة كروز، قمنا بإعادتها إلى نفس المرآب (يتطلب Maven من جميع الإيجارات إعادتك إلى موقع البداية)، واضغط على "إنهاء الرحلة" في التطبيق، ثم قم بإلقاء المفاتيح إلى المصاحبة. سهل.

إن القدرة على استدعاء سيارة باستخدام هاتفك الذكي، ومن ثم القدرة على استخدامها كما تريد خلال فترة زمنية معينة، هي أمر جذاب للغاية. ولكن يبدو أن Maven وغيرها من خدمات مشاركة السيارات تفيد في المقام الأول الأشخاص الذين لا يقودون سياراتهم كثيرًا. إذا كنت تقود السيارة بشكل شبه منتظم، فقد يكون تجهيز سيارتك الخاصة جاهزة للانطلاق في جميع الأوقات أكثر ملاءمة، وربما صفقة أفضل على المدى الطويل، مع الأخذ في الاعتبار أسعار Maven اليومية. تعتمد فائدة Maven وخدمات مشاركة السيارات الأخرى أيضًا على كمية ونوع السيارات المتوفرة في منطقتك.

بالنسبة للرحلات القصيرة العرضية في المدن المزدحمة، فمن المؤكد أن مشاركة السيارة أمر منطقي. قد لا تكون مشاركة السيارة هي مستقبل السيارة، لكنها بالتأكيد موجودة لتبقى.

تم التحديث في 15 يونيو ليشمل أحدث إحصائيات عضوية Maven وعدد الأميال المقطوعة.

توصيات المحررين

• تخطط جنرال موتورز للتخلص التدريجي من Apple CarPlay للمركبات الكهربائية، والبدء في التكامل مع Android
• إنها نهاية الطريق لخدمة Maven لمشاركة السيارات من جنرال موتورز
• حيثما نتجه، لا نحتاج إلى عجلات قيادة، كما يعتقد كروز من جنرال موتورز
• تتعاون وحدة السيارات ذاتية القيادة Cruise التابعة لشركة جنرال موتورز مع Humanmade للتدريب على العمل
• انتكاسة لوحدة السيارات ذاتية القيادة في جنرال موتورز، حيث قامت بتأخير إطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية