Porsche купує 10% акцій хорватського бренду електромобілів Rimac

Хорватський стартап Rimac зробив хвилю на автосалоні в Женеві 2018 року, коли представив концепт C Two, електричний гіперкар з електричним приводом потужністю 2000 кінських сил. Приголомшливі специфікації, очевидно, привернули увагу Porsche — німецька фірма придбала 10% акцій Rimac.

«Шляхом розробки повністю електричних двомісних суперспортивних автомобілів, таких як Concept One або The C Два, а також основні системи транспортних засобів, Rimac вражаюче продемонстрував свої повноваження в галузі електромобільності. Ми вважаємо ідеї та підходи Rimac надзвичайно перспективними, тому ми сподіваємося на тісну співпрацю з у формі партнерства з розвитку», – пояснив член правління Porsche Лутц Мешке в заяві, надісланій Digital. Тенденції.

Жодна сторона не розкрила фінансові умови угоди. Також нічого не відомо про те, що буде далі. Ми могли б побачити, як деякі технології Porsche з’являться в майбутніх продуктах Rimac, або навпаки, або в обох. Засновник компанії Мате Рімак чітко зазначив, що партнерство є важливим кроком у його меті стати компонентом і постачальника систем, що вказує на те, що Porsche купила 10 відсотків акцій з метою передачі технологій, а не просто для того, щоб додати коштовність до свого корона.

Porsche на порозі представлення Taycan, його перший серійний електромобіль, але седан не буде конкурувати в тому ж сегменті, що й майбутній C Two від Rimac. Taycan боротиметься за Tesla Model S‘дерн; C Two конкуруватиме у верхній частині спектру гіперкарів як суперник Родстер другого покоління Tesla анонсувала наприкінці 2017 року. На папері він має більше, ніж те, що потрібно, щоб працювати разом із високопродуктивним дітищем Ілона Маска та навіть добре зарекомендував себе швидкісними машинами, такими як Bugatti Chiron.

C Two (на фото) має максимальну швидкість 256 миль/год, цифра, яка — якщо її перевірити — принесе цьому купе честь бути найкращим у світі. найшвидший серійний автомобіль. Rimac наводить час розгону до 60 миль/год за 1,8 секунди та запас ходу 402 милі при використанні відомого оптимістичного європейського циклу тестування. І хоча це перш за все автомобіль для водія, він також сумісний з четвертий рівень автономії, що означає, що він може самостійно керувати автомобілем у різноманітних умовах, не вимагаючи жодного втручання водія.

Тому не дивно, що Porsche звернулася до Rimac щодо партнерства. Ентузіасти також виявили великий інтерес до бренду, що розвивається. Виробництво 150 автомобілів C Two продано лише через три тижні після презентації автомобіля в Женеві, незважаючи на базову ціну, прив’язану до 2 мільйонів доларів.

Рекомендації редакції

• Оновлення програмного забезпечення вартістю 2000 доларів робить Tesla Model 3 швидшою
• Porsche зменшує майже 80 000 доларів від ціни Taycan EV за допомогою нового варіанту 4S
• 2020 Porsche Taycan EV має більше екранів, ніж 718 Boxster має циліндрів
• Hyundai інвестує 90 мільйонів доларів у хорватський стартап Rimac для створення електричного супер-хетча
• Tesla знижує ціни на 2000 доларів, щоб компенсувати зменшення податкового кредиту

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.