BMW Group офіційно відкриває новий центр досліджень і розробок технологій автономного водіння

BMW Group оголосила про офіційне відкриття свого останнього дослідно-конструкторського центру, який здається ще одним кроком, спрямованим на те, щоб зберегти позитивне сприйняття громадськістю технологій автономного водіння. на північ від Мюнхена. Це останнє урочисте відкриття демонструє значний перехід BMW Group у «технічну компанію», під керівництвом члена правління з розвитку та досліджень Клауса Фреліха.

Найновіший сучасний центр BMW почав будуватися близько 15 місяців тому. Сам кампус складається з 23 000 квадратних метрів простору для приблизно 1800 співробітників. Там багато хто займеться дослідженням і розробкою майже всіх аспектів технології автономного водіння BMW.

Подібним кроком сталося після кількох недавніх трагедій, пов’язаних із транспортними засобами, обладнаними технологією напівавтономного водіння, що підкреслило важливість безпеки та і що безпілотним автомобілям ще попереду довгий шлях — Американський центр мобільності оголосив про офіційне відкриття власного випробувального центру для самостійного водіння автомобілі. Розташований у штаті Мічиган, він може похвалитися тим, що є першим у світі випробувальним центром для безпілотних транспортних засобів.

За останні кілька місяців технологія автономного водіння та безпілотних автомобілів знову опинилася в центрі уваги ретельно перевірено на предмет безпеки після того, як пішохід був убитий автономним Volvo від Uber і смертельна аварія Tesla Model X у Сан Франциско.

Хоча розширення автономних технологій BMW є основною метою проекту, BMW може похвалитися своїм новим офісом, який також представляє нові рівні інновацій у робочому просторі. Центр був розроблений з нуля, щоб запропонувати гнучкість для багаторазового використання, ефективність для належного робочого процесу та бути автономним. Мета полягає в тому, щоб мінімізувати час простою, скажімо, коли інженер-програміст повинен протестувати нову лінію код на практиці, але потрібно лише пройти невелику відстань без необхідності переносити програмне забезпечення фізично. Результатом є покращена взаємодія співробітників у робочому середовищі та більш ефективна командна робота.

Цей останній простір для розробки технологій автономного водіння — не єдина нова будівля в планах розширення BMW Group. Центр також слугуватиме моделлю для всіх інших майбутніх будівель для офісів BMW, як нових, так і для ремонту.

Протягом останнього року BMW пообіцяв і далі інвестувати в технології автономного водіння та розширені послуги мобільності. Так далеко, BMW приєдналася до інших компаній, таких як Intel, Fiat, Mobileyeі навіть головним конкурентам Daimler (Mercedes-Benz) за співпрацю у розробці нових інновацій для транспортних послуг.

Отже, хоча в цьому останньому офісному приміщенні не проводитиметься жодних випробувань транспортних засобів, у BMW все ще є місце Чеська Республіка, яка знаходиться в стадії будівництва, показуючи абсолютно новий і експансивний прувінг підстави. Він призначений виключно для поля тестування самокерованих автомобілів та інших технологій автономного та напівавтономного водіння. Компанія каже, що на проект виділено понад 100 мільйонів євро ($118 мільйонів), особливо тому, що поточні випробувальні потужності компанії в Ашаймі, Німеччина, перевищили її тест можливості.

Рекомендації редакції

• Waymo натискає на гальма у своєму проекті автономних вантажівок
• За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• Подивіться на футуристичне робототаксі Baidu
• Подивіться, як жителі Сан-Франциска катаються на безпілотному автомобілі Waymo
• Майбутнє мобільності: 5 транспортних технологій, на які варто звернути увагу

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.