В рамках останнього кроку щодо виробництва більше електромобілів, Mercedes-Benz, як повідомляється, має новий EV в розробці, причому напряму спрямований на Tesla Model S. Виступаючи на презентації в Хорватії щодо нового хетчбека A-класу, згідно з Автомобільні новиниГенеральний директор Дітер Цетше заявив пресі, що перший повністю електричний пасажирський автомобіль Daimler буде повнорозмірний седан під назвою «EQ S». Судячи з цих деталей, це означає, що він може базуватися на наступному поколінні S-клас.
Це анітрохи не дивно, оскільки S-Class є вершиною технологічних інновацій в автомобільній промисловості. Часто кажуть: «Якщо ви коли-небудь задавалися питанням, які технології ви побачите у своєму базовому автомобілі майбутнього, подивіться, що пропонує поточний S-клас».
Рекомендовані відео
Хоча електромобілі ні в якому разі не є «новою технологією», це все ж перша велика ініціатива Mercedes-Benz щодо електрифікації всієї лінійки. Це також не перший випадок, коли модель Mercedes-Benz або навіть варіант S-Class отримує електрифікований силовий агрегат. Поточна модель пропонує гібридний електричний варіант, який називається «
S560e.”У вересні материнська компанія Mercedes-Benz, Daimler, оголосила про новий агресивний наступ на електромобілі. План - пропонувати електричну версію всіх своїх моделей до 2022 року, а з електрифікації останніх вже почали Модельний ряд Smart ForTwo, на якому ми їздили наприкінці минулого року. Це означає, що через чотири роки у Mercedes-Benz буде щонайменше 50 електрифікованих моделей, доступних для продажу з використанням гібридної або повністю електричної трансмісії.
Окрім анонсу нового EQ S, автовиробник також планує запустити новий електрифіковані моделі кросоверів одразу після цього. Ідея тут полягає в тому, щоб почати з запуску найвідомішої флагманської моделі бренду, щоб створити прецедент, продовжуючи розгортання найбільших автомобілів.
Однак цей план не обходиться без серйозних проблем. Через значні інвестиції, зроблені протягом останніх кількох років у китайський ринок і виробничу інфраструктуру, Mercedes-Benz кілька разів повертався до креслярської дошки. З недавньою політичною та економічною напруженістю назріває невизначеність для світового фінансового ринку, особливо з недавніми торговими війнами між У Китаї та США — двох найбільших ринках Mercedes — компанія була змушена бути особливо обережною щодо своїх майбутніх прогнозів прибутку. Витрати на розробку акумуляторних технологій і електромобілів також нібито зросли в останні місяці.
«Ми повинні збільшити гнучкість місцевого виробництва, оскільки світ загалом став більш нестабільним», — сказав Цетше під час своєї презентації.
Цетше продовжив розробку, зазначивши, що Daimler не виключає будь-яких майбутніх партнерств з іншими автовиробниками. Наприклад, останній план також передбачає подальше вивчення шляхів розширення поточного спільного підприємства Daimler з китайською BAIC Motor. Однак Daimler уже співпрацює з Renault-Nissan і BMW щодо інших глобальних можливостей.
Рекомендації редакції
- Огляд першого приводу Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: високопродуктивний плагін
- Водії електромобілів Ford зможуть використовувати 12 000 Tesla Supercharger з 2024 року
- Перший огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV: вигляд 90-х, передові технології
- Нові електромобілі VinFast будуть доступні в США цього року
- Зарядні центри Mercedes EV з’являться в Північній Америці до кінця десятиліття
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
