Позашляховики та кросовери склали приблизно половину американських продажів Volkswagen у березні. Це не дивно; це відображає напрямок, у якому рухається весь ринок нових автомобілів. Німецька фірма хоче випустити на ринок більше моделей високого класу в найближчі роки, але вона також виділяє значну суму ресурсів у створення кращого, більш бажаного Passat для Північної Америки ринку. Модель дебютує наступного року.
«Passat знаходиться в дуже конкурентному сегменті, і цей сегмент зараз не дуже добре працює. Але ми абсолютно хочемо залишатися виробником повної лінійки, тому Passat отримає чудового наступника. Це буде чудово виглядати та, швидше за все, більше американізовано [ніж актуальна модель]. Ми дуже цього чекаємо. Ми бачимо більші можливості для цього Passat у порівнянні з його попередником», — сказав Digital Trends Хінріх Вобкен, керівник північноамериканського підрозділу Volkswagen.
Рекомендовані відео
Новий Passat приєднається до значно вдосконаленого 2019 Джетта
в салонах. Це стільки ж, скільки досягне лінійка седанів Volkswagen, принаймні в короткостроковому майбутньому. Заглядаючи далі, ми побачимо пом’якшену версію Atlas Cross Sport концепція, нещодавно представлена в Нью-Йорку. Сприймайте це як відповідь бренду на Jeep Grand Cherokee. The Концепція Atlas Tanoak Речник компанії повідомив Digital Trends, що наробив хвилі, коли він вийшов з обкладинки разом із Cross Sport у Великому Яблуку. Створити бізнес-кейс для монокузова, орієнтованого на стиль життя, пікапа легше сказати, ніж зробити, навіть на ринку, який любить вантажівки, як у Сполучених Штатах.Пов'язані
- Volkswagen націлений на вартість свого оновленого седана Passat 2020 року
- Ліхтарі наступного покоління від Volkswagen забезпечать вам більшу безпеку. Виглядайте добре
Woebcken вважає, що перехід до позашляховиків і кросоверів є постійним. «У минулі часи, коли ціни на бензин росли, люди поверталися до седанів. Ми віримо, що цього більше не буде», – пояснив він. Це тому, що сучасні кросовери мають майже такий самий витрата бензину, як і автомобіль порівнянного розміру, і тому, що автомобілісти звикли сидіти високо в автомобілі. Маючи це на увазі, він сказав нам, що позашляховик, розташований під Tiguan, також може приїхати. Це замінить Тігуан Лімітед.
«Ми досліджуємо другий позашляховик нижче Тігуан. Компактний сегмент настільки великий, що ми вважаємо, що є простір для другої моделі», — розповів він. Однак не чекайте, що компанія стане набагато меншою та вирушить на територію субкомпактних кросоверів, як це зробили деякі її конкуренти (включаючи Toyota і Honda). «Ринок [субкомпактних кросоверів] надто малий», — зазначив він.
Volkswagen не повідомляє, коли точно дебютує наступне покоління Passat. Ми могли б побачити його вперше на наступному році на автосалоні в Детройті, або нам, можливо, доведеться почекати до автосалону в Нью-Йорку 2019 року. У будь-якому випадку він не з’явиться в салонах до 2020 модельного року, тобто поточна модель (на фото) залишиться принаймні ще на один модельний рік. Це не SUV, але він залишається значною частиною планів розвитку компанії.
«У нас є хороші шанси стати одним із найбільш швидкозростаючих брендів у країні в найближчі роки», — передбачив Вобкен. «Вийшовши з нішевої позиції, ми маємо більше потенціалу для зростання, ніж наші конкуренти — якщо ми робимо все правильно, що ми збираємося робити».
Рекомендації редакції
- VW показує свій наступний електромобіль у триповому камуфльованому вигляді
- За кермом прототипу Passat 2020 року на випробувальному полігоні Volkswagen в Арізоні
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
