Mercedes-AMG GT S Roadster Convertible випускається з 515 к.с

1 з 10

Якщо ви нерішуча людина, уникайте Mercedes-Benz. Зараз німецький автовиробник пропонує не менше чотирьох його дорожніх варіантів Mercedes-AMG GT дводверне купе (плюс дві гоночні версії), а незабаром додадуть три варіанти нової чотиридверна модель купе до складу. Ніби цього було недостатньо, Mercedes додає третю версію Кабріолет родстер AMG GT.

Mercedes-AMG GT S Roadster знаходиться між базовим родстером AMG GT та топовим родстером AMG GT C в ієрархії кабріолетів. Як і інші кабріолети, він використовує 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, у цьому випадку виробляє 515 кінських сил і 494 фунт-фут крутного моменту. Це ставить потужність між 469 к.с. і 465 фунт-фут родстера AMG GT і 550 к.с. і 502 фунт-фут GT C.

Рекомендовані відео

Як і в інших дводверних моделях AMG GT, потужність передається на задні колеса через семиступінчасту трансмісію з подвійним зчепленням. Коробка передач фактично встановлена ​​ззаду в конфігурації трансмісії для кращого розподілу ваги, що, у свою чергу, покращує керованість. За даними Mercedes, незважаючи на те, що двигун розташований спереду, GT S Roadster має невеликий ухил ваги в задньому напрямку – 47/53 відсотка спереду/заду.

Пов'язані

  • Огляд першого приводу Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: високопродуктивний плагін
  • Перший огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV: вигляд 90-х, передові технології
  • Ми протестували настільки просунуту технологію безпілотного керування Mercedes, що вона заборонена в США.

Mercedes очікує, що GT S Roadster розганяється до 60 миль на годину за 3,7 секунди та досягає максимальної швидкості 292 милі на годину. Знову ж таки, це ставить GT S прямо між родстерами GT (від 0 до 60 миль/год за 3,9 секунди, максимальна швидкість 188 миль/год) і GT C (від 0 до 60 миль/год за 3,6 секунди, максимальна швидкість 196 миль/год). GT S Roadster стандартно оснащений адаптивними амортизаторами та диференціалом обмеженого тертя з електронним керуванням.

Як і в інших моделях кабріолетів, GT S Roadster отримав тканинний верх із електроприводом (Mercedes зазначає, що він важить менше, ніж металевий верх). дах), система підігріву Airscarf на рівні шиї та доступні вентильовані сидіння, щоб зберегти прохолоду пасажирів під час подорожі з опущеним верхом влітку днів. Шкіряна оббивка Nappa та внутрішня обробка з вуглецевого волокна доступні як опції.

Mercedes-AMG GT S Roadster надійде до дилерів США пізніше цього року. Наразі Mercedes не розголошує ціни, але очікується, що ціна наклейки буде десь між базовою ціною AMG GT Roadster у 124 400 доларів США та AMG GT C Roadster у 157 000 доларів США.

Рекомендації редакції

  • Перший огляд позашляховика Mercedes-AMG EQE: кращий електричний позашляховик
  • Mercedes-AMG EQE може бути найкращим розкішним електромобілем на даний момент
  • Mercedes нарешті привозить електричний фургон до США.
  • Mercedes-AMG EQE доводить, що потужні електромобілі тут залишаться
  • Огляд першого драйву Mercedes-Benz S-класу 2021: Титан технологій

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.