Велика подія Microsoft «Build» триває сьогодні, але Google також розпочинає свою власну технологічну подію, відомий як I-O, і наступна версія Android може бути в центрі вистави. Наступна версія ОС Android – «
За словами співробітників Android Police, хтось там, мабуть, на Філіппінах, якимось чином вдалося завантажити версію майбутнього оновлення Android від розробника перед його випуском і опублікував кілька скріншотів. Ми не можемо сказати, що це справжня угода зі 100-відсотковою впевненістю, але дописи досить переконливі.
Десять до третього
Тим часом у країні iOS починають з’являтися чутки про наступника – і, можливо, наступників –
Японський сайт Мак Отакара каже, що цієї осені вийдуть три версії X-phone, включаючи великий 6,5-дюймовий «Plus», але також буде «оновлена» оригінальна OLED-модель і 6,1-дюймова дешевша версія з РК-екраном. Сайт також зазначив, що технологія FaceID буде включена в кожну модель, і що система працюватиме як горизонтально, так і вертикально. І хоча не було жодної конкретної інформації про будь-які інші зміни, схоже, що деякі або всі нові моделі насправді можуть бути трохи товщі за оригінал, щоб розмістити новий – і, очевидно, більший – модуль камери на задній панелі телефон. Можливо, вони також можуть поставити більший акумулятор.
Конвой!
Ми звикли чути про всі досягнення та проблеми, пов’язані з «безпілотними» автомобілями та багатьма пов’язаними з ними технології, але інсайдери з безпілотних транспортних засобів поступово починають погоджуватися в одному: перша велика хвиля безпілотних автомобілів не буде автомобілів. Швидше за все, це будуть напіввантажівки. Але великою проблемою зі створенням надійного, безпечного самопілотного напівпричепа на даний момент часу є вартість обладнання, необхідного для безпечного керування ним.
Однією з таких великих витрат є система LIDAR, яка ідентифікує об’єкти та зони навколо вантажівки комп’ютеру, який керує нею. Наразі це може коштувати 100 000 доларів, тобто майже стільки ж, скільки сама вантажівка. Дзвінок компанії Tu Simple вважає, що камери можуть бути кращим (і набагато доступнішим) рішенням, і вони випробовують свою технологію в робочому, але не публічному середовищі: на терміналах доставки.
У відео Tu Simple вантажівки їздять по верфі самостійно з людиною-монітором на пасажирському сидінні, прикрашеному комп’ютерним керуванням, про всяк випадок. Вони забирають вантаж і переміщують його, щоб його забрали вантажівки, які прямують на дороги загального користування, де Tu Simple також тестує деякі технології автономного керування, орієнтовані на громадські дороги. Скільки часу залишилося до того, як безпілотні вантажівки прокотяться шосе поблизу вас? Ймовірно, швидше, ніж ви думаєте.
У нас є більше новин сторінка Facebook і YouTube канал, і обов’язково налаштуйтеся на подкасти DT цього тижня: «Тенденції з перевагами» (загальні технічні махінації) по четвергах і «Між потоками» (теми про фільми та ТБ) щоп’ятниці.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.