Ford тестує автономну доставку їжі за допомогою фургона без водія

Маямі: Postmates об’єдналися з дослідницькою службою Ford Self-Driving Research | Стійкі інновації | Форд

Поки ми починаємо багато говорити про те, як індустрія таксі може бути однією з перших відчути вплив Безпілотних технологій, здається, що бізнес доставки їжі також може бути трансформований автономними транспортними засобами.

Рекомендовані відео

Ford уже працює над цим, об’єднавшись із платформою доставки на вимогу Postmates, щоб протестувати систему доставки їжі для людей у ​​Маямі.

Але поки автовиробник продовжує співпрацю з компанією штучного інтелекту Argo A.I. Щоб покращити продуктивність своїх безпілотних автомобілів, Ford наразі випускає безпілотні автомобілі дослідження фургони, які виглядають як автомобілі без водія. Іншими словами, за тонованими вікнами автомобіля сидить водій, хоча клієнти не обов’язково про це знають.

Він робить це тому, що хоче витрачати час на те, як бізнес і люди взаємодіють з автономними транспортні засоби, коли вони доставляють вантажі, процес, який, за його словами, допоможе відточити метод відправлення та колекція.

Для власної платформи процес починається після того, як клієнт замовляє їжу через додаток. Після приготування їжі працівник ресторану поміщає її у фургон. Це робиться шляхом натискання цифрового коду на клавіатурі, закріпленій ззовні автомобіля, що відкриває один із його шафок.

Потім безпілотний автомобіль добирається до адреси клієнта. Коли він наближається, клієнт отримує на свій телефон сповіщення та код смартфон. Після прибуття голосові інструкції з динаміків у мікроавтобусі пропонують вказівки щодо того, що робити, і один раз код розпізнається, відповідна шафка світиться та відкривається, дозволяючи клієнту забрати свої порядок.

«Наш пілотний проект Postmates зараз виконується в Маямі та Маямі-Біч із понад 70 компаніями які беруть участь, включаючи місцеві фаворити, як-от Coyo Taco», – говорить Олександра Форд Англійська з автовиробника написав у публікація в блозі.

Коментуючи фургон, який використовується в пілотній схемі, вона додала: «Це наш перший самокерований дослідницький автомобіль, модифікований спеціально для тестування різноманітних інтерфейси — сенсорний екран, система шафок, зовнішня аудіосистема — щоб інформувати про дизайн нашого спеціально створеного безпілотного автомобіля, який заплановано прибути у 2021 році».

Раніше Ford заявляв, що хоче запустити службу автономної доставки «у масштабі» у тому ж році, використовуючи транспортний засіб, який, за його словами, можна було модифікувати для «взаємозамінного перевезення людей і вантажів», що свідчить про те, що в його планах також є послуги спільного використання поїздок.

Це поставило б його проти таких компаній, як Volvo та Fiat Chrysler Automobiles, які уклали угоди про продаж своїх автомобілів Uber і Waymo, відповідно. Інші автовиробники, General Motors і Рено-Ніссан серед них також налагоджували партнерські відносини, розробляючи власні безпілотні автомобілі.

Рекомендації редакції

  • Waymo натискає на гальма у своєму проекті автономних вантажівок
  • Великі безпілотні автобуси тепер обслуговують пасажирів у Шотландії
  • Роботаксі мають проблему з пасажирами, про яку ніхто не подумав
  • Ford і VW закривають підрозділ автономних автомобілів Argo AI
  • Робот-таксі Круза прямують до Арізони та Техасу

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.