Понад 200 000 екологічно свідомих водіїв у Каліфорнії відзначені. Багато перших тих, хто користується транспортними засобами з низьким рівнем викидів (LEV) і транспортними засобами з нульовим рівнем викидів (ZEV) у Каліфорнії, втратять право користуватися смугами для спільного використання автомагістралей з 1 січня 2019 року. L.A.Times звіти.
Наклейка «Доступ ОК – транспортний засіб з чистим повітрям», який дозволяє водіям-одинакам подорожувати менш завантаженими смугами для транспортних засобів з великою кількістю людей (HOW), які в іншому випадку обмежені транспортними засобами з кількома пасажирами, є однією з найбільших переваг для купівлі LEV і ZEV в Каліфорнія.
Рекомендовані відео
Голден Стейт забезпечує щедрі фінансові переваги для покупців чистих поїздок, але швидший транспорт на ганебно забитих автомагістралях штату є більш привабливим, ніж знижки чи кредити для багатьох. LA Times цитує a Дослідження UCLA що «можливість самостійно їздити смугою для спільного використання автомобілів або платною смугою є «найбільшим стимулом» для каліфорнійців купувати автомобіль з нульовим рівнем викидів, якщо вони живуть у межах 10 миль від такої смуги».
Програма наклейок виникла в 2012 році, але зараз смуги HOV занадто переповнені, відповідно до штату. Тому законодавчий орган Каліфорнії проголосував за обмеження кількості людей, які можуть мати наклейки з чистим повітрям.
Ось що станеться з 2019 року. Власники автомобілів, які отримали зелені або білі наклейки чистого повітря до 1 січня 2017 року, не отримають наклейки для поновлення, якщо вони збережуть свої поточні автомобілі, незалежно від віку автомобіля, пробігу чи рівня викидів. Червоні знаки, видані за новою програмою, яка стартувала в березні 2018 року, діятимуть до 1 січня 2022 року.
Власники біло-зелених наклейок можуть отримати нову наклейку, лише якщо вони купують новий кваліфікований автомобіль або, і це дещо складно, якщо вони купують вживаний автомобіль, на якому ніколи не було наклейки, але відповідав би вимогам у 2017 році або 2018. Отже, теоретично, якщо у вас є Toyota Prius 2016 року випуску з наклейкою, ви можете обміняти з кимось у Неваді на автомобіль ідентичного року випуску та моделі, а потім привезти автомобіль на заміну до Каліфорнії, щоб отримати новий наклейка.
Програма має ще один новий поворот. Люди, які заробляють понад 150 000 доларів США для окремих декларантів, 204 000 доларів США для глав домогосподарств і 300 000 доларів США для спільних декларантів, отримають обмежені пільги.
Жителі Каліфорнії, які засмучені новим планом, стверджують, що в заторах винні водії-любителі, які обманюють, їздячи поодинці смугами для HOV. Caltrans погоджується, кажучи, що 1 з 4 автомобілів на приміських смугах не повинно бути в деяких районах. Інші вказують на непослідовність програми, спрямованої на покращення якості повітря шляхом заохочення використання чистіших транспортних засобів, що тепер карає перших користувачів, які допомогли зробити програму успішною.
«Потрібні продовжувати стимули, щоб змусити людей їздити на електриці», — сказав Вилка в Америці політичний директор Кетрін Стейнкен. «І ми не полегшуємо комусь зробити такий вибір».
Рекомендації редакції
- Дослідники створили кімнатну рослину «зелена печінка», яка очищає повітря у вашому домі
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
