1 з 5
Volkswagen Beetle припиняє випуск 2019 модельного року пам’ятною моделлю Final Edition. Хоча поточна версія не має нічого спільного з оригінальний, задньомоторний Жук Крім назви та деяких стилістичних елементів, це стане першим випадком за приблизно сім десятиліть, коли Volkswagen не мав Beetle у своїй лінійці.
У своїй заяві генеральний директор Volkswagen Group of America Хінріх Вобкен підтвердив, що немає планів замінити Beetle після завершення виробництва наступного року. При цьому він зазначив, що майбутній запуск I.D. Buzz — натхненний електромобілем на класичному VW Microbus — означає, що завжди є шанс, що Жук повернеться, але не скоро.
Рекомендовані відео
Final Edition буде доступний як у стилях купе, так і в кабріолеті, а також у комплектаціях SE або SEL. Моделі Final Edition відрізняються спеціальними кольорами фарби — Safari Uni (думаю, бежевий) або Stonewashed Blue — на основі версій Última Edición (останнє видання) оригінальний Жук з 2003 року. VW також пропонує Pure White, Deep Black Pearl і Platinum Gray як альтернативні варіанти.
Пов'язані
- Volkswagen ID.7 показує, що не кожен електромобіль повинен бути позашляховиком
- Автобус Volkswagen повертається, і цього разу він електричний
- VW нарешті представить свою електричну серійну модель ID.Buzz у березні
Інші зміни включають 17-дюймові легкосплавні диски для комплектації SE та 18-дюймові легкосплавні диски з багатоколірний дизайн, що відповідає поєднанню сталевих коліс, ковпаків і білої стінки Última Edición шини. Фінальні випуски також отримують оббивку, що відповідає моделі — тканина та шкірозамінник з діамантовими складками для SE, натуральна шкіра для SEL.
Final Editions отримали ту саму трансмісію, що й інші моделі Beetle, тобто 2,0-літровий чотирициліндровий двигун із турбонаддувом, що виробляє 174 кінські сили та крутний момент 184 фунт-фут. Ця потужність передається на передні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач.
З Final Edition, Beetle, здається, виходить зі скиглінням, а не з тріском. Оригінальний Beetle був іконою, а перший із сучасних Beetle (випущений як New Beetle у 1997 році) допоміг розпочати захоплення ретро-стилем. Beetle нинішнього покоління є набагато кращим автомобілем, ніж його попередник 1997 року, але новизна автомобіля який виглядає як Beetle, але насправді є перепакованим передньопривідним економічним автомобілем, здається, зношеним вимкнено. Навіть будівництво а вогнедишна ралійна версія не міг змусити людей дбати про Beetle поточного покоління.
Volkswagen Beetle Final Edition 2019 року стартує від 23 940 доларів США за купе SE; кабріолет починається з 28 190 доларів. Обидві ціни насправді трохи нижчі, ніж на моделі SE без Final Edition. Стандартної моделі SEL немає, але вартість Final Edition SEL починається з 26 890 доларів США за купе та 30 890 доларів США за кабріолет. Усі ціни включають обов’язкову плату в розмірі 895 доларів США.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- 2022 Volkswagen ID. Buzz first drive review: легендарний хіпі-самоскид став електричним
- Volkswagen ID. Перший прототип Buzz: ось ваш фургон
- Зрештою, Galaxy S21 Fan Edition від Samsung може нарешті з’явитися наступного тижня
- Огляд першого приводу Volkswagen ID.4 AWD 2021 року: набирає обертів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
