1 з 4
Формула Е наступного сезону переходить на новий дизайн автомобіля, і Jaguar є останньою командою, яка представила свою версію цього нового електричного гоночного автомобіля. Jaguar I-Type 3 базується на тому ж “Gen2»дизайн, який повинні використовувати всі команди, починаючи з наступного сезону.
Під зелено-чорною лівреєю Jaguar I-Type 3 має ті ж удосконалення, що й інші нові боліди Формули Е, включно з акумуляторною батареєю, яка може вмістити достатньо заряду, щоб витримати всю гонку. Сучасні машини Формули Е не мають такої великої дальності, тому водіям доводиться міняти машини посеред гонки. Це створює унікальне видовище, але це не дуже сприяє просуванню іміджу електромобілів.
Рекомендовані відео
Боліди Формули E наступного сезону також будуть потужнішими, виробляючи 250 кіловат (350 кінських сил) у кваліфікаційній комплектації. Ця потужність буде знижена до 200 кВт (268 к.с.) під час самих перегонів, але, сподіваюся, цього буде достатньо, щоб покращити характеристики нинішніх автомобілів Формули Е, які мають низьку максимальну швидкість порівняно з іншими гонками вищого рівня автомобілі.
Пов'язані
- Audi E-Tron проти. Jaguar I-Pace
- Для Volkswagen електричний ID.3 – це більше, ніж новий автомобіль. Це новий розділ
- Opel створює електричну ралійну серію для Європи
Дизайн гоночних автомобілів зазвичай дотримується мантри функції над формою, але оскільки автомобілі Формули Е не надто покладаються на аеродинамічні засоби, дизайнери повинні зосередитися на тому, щоб просто зробити автомобіль Gen2 крутим. Однак одним новим функціональним елементом є «ореол» навколо кабіни. Він призначений для захисту голови водія від сміття, і є таким також використовується у Формулі-1.
Як і іншим командам, Jaguar не має права модифікувати кузов або акумуляторну батарею, хоча вона може вносити зміни в трансмісію. Ці обмеження мають на меті знизити витрати та зосередити зусилля на розробці силових агрегатів, які Організатори Формули E визначили територію з найбільшою кількістю можливостей для обміну технологіями дорожні машини.
Минулого сезону Jaguar брав участь у Формулі Е, і, що не дивно для команди-новачка, у неї був нічим не примітний сезон. Оскільки нинішній сезон майже на півдорозі, Jaguar посідає четверте місце в турнірній таблиці чемпіонату серед конструкторів. Водії Нельсон Піке молодший і Мітч Еванс займають п’яте та шосте місця у заліку пілотів відповідно. У поточному сезоні, який завершується в липні, залишилося шість гонок. Новий гоночний автомобіль дебютує, коли почнеться наступний сезон у грудні.
Зусилля Jaguar у Формулі Е пов’язані з його першим масовим електромобілем, the I-Pace позашляховик. Jag навіть приготували гоночну серію використання I-Pace як свого роду розминка для перегонів Формули E.
Рекомендації редакції
- Google використовує Jaguar I-Pace як свій перший повністю електричний автомобіль Street View
- Оновлення програмного забезпечення в стилі перегонів може збільшити запас ходу Jaguar I-Pace
- Гоночний автомобіль Porsche 99X Electric Formula E покладає на себе великі сподівання
- Audi E-Tron 2019 — перший електромобіль, який отримав найвищий рейтинг безпеки IIHS
- Acronis допомагає командам Формули E захищати дані потенційних переможців гонок
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.