Це кінець шляху для GM Carsharing Service Maven

General Motors (GM) закриває свою Сервіс каршерингу Maven через чотири роки після запуску.

Ознаки того, що сервіс на основі додатка має проблеми, з’явилися майже рік тому, коли Maven вилучено з восьми із 17 північноамериканських міст де вона діяла, включаючи Нью-Йорк, Бостон і Чикаго. Він продовжував працювати в таких містах, як Лос-Анджелес, Детройт, Торонто та Вашингтон, округ Колумбія, але тепер весь сервіс буде закрито.

Рекомендовані відео

Пандемія коронавірусу виявилася останньою краплею для сервісу, оскільки використання автомобілів останнім часом скоротилося через підлогу, коли люди залишаються вдома, намагаючись уповільнити поширення захворювання, офіційно відомого як COVID 19.

Пов'язані

  • GMC вклала весь свій досвід у виробництві вантажівок у пікап Sierra EV
  • GM представляє вдосконалену версію своєї системи допомоги водієві Super Cruise
  • Перегляньте відео про бачення Virgin Hyperloop для надшвидкісних транспортних послуг

В електронному листі, який бачив The Verge, Maven сказав своїм клієнтам у вівторок: «Після критичного огляду нашого бізнесу, галузі та що відбувається з COVID-19, ми прийняли важке, але необхідне рішення припинити роботу бізнес».

Активи та ресурси Maven стануть власністю глобальної інноваційної організації GM, підтвердив представник GM. У компанії було близько 50 співробітників, і очікується, що багатьом з них запропонують посади в автовиробнику.

Maven змагався з такими компаніями, як Zipcar і Car2Go, пропонуючи мешканцям міст різноманітні автомобілі GM за погодинними та щоденними ставками. Цифрові тенденції взяв сервіс на оберт в 2018 році.

Важко отримати останні дані щодо Maven, але станом на літо 2018 року компанія, що належить GM, мала трохи більше 145 000 людей, які підписалися на її послугу з пробігом понад 290 мільйонів миль.

Коли минулого року компанія скоротила діяльність, вона заявила, що робить це для того, щоб «концентруватися на ринках, на яких ми маємо найбільший поточний попит і потенціал зростання». Але це не спрацювало поза.

Коментуючи закриття, Памела Флетчер, віце-президент GM із глобальних інновацій, сказала: «Ми отримали надзвичайно цінну інформацію, керуючи власними каршеринговий бізнес». Керівник додав: «Наші знання та розробки від Maven принесуть користь і прискорять розвиток інших сфер GM бізнес».

Digital Trends звернувся до GM для подальших коментарів щодо закриття Maven, і ми оновимо цю статтю, коли отримаємо відповідь.

Тим часом у Digital Trends є кілька чудових пропозицій альтернативні сервіси каршерингу на основі додатків.

Рекомендації редакції

  • GM планує поступово відмовитися від Apple CarPlay для електромобілів, зосередившись на інтеграції Android
  • General Motors вступає в гру з уживаними автомобілями з CarBravo
  • GM розширює відкликання на всі електромобілі Chevy Bolt через ризик пожежі
  • GM відкликає 6 мільйонів автомобілів у США через проблему з подушками безпеки Takata
  • GM Cruise отримав дозвіл на тестування повністю безпілотних автомобілів у Сан-Франциско

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.