Газоелектричний Godzilla: наступний Nissan GT-R стане гібридом?

Nissan знаходиться на ранніх стадіях розробки абсолютно нового GT-R, і джерела компанії вже натякають, що наступний Годзілла переверне циферблат до одинадцяти як візуально, так і механічно.

Як повідомляється, наступний GT-R під внутрішньою назвою R36 буде оснащений гібридною бензиново-електричною трансмісією, яка генеруватиме близько 784 кінських сил і 737 фунт-фут крутного моменту. Це значно більше крутного моменту, ніж може витримати шестиступінчаста трансмісія з подвійним зчепленням поточного автомобіля, тому модель R36 отримає нову восьмиступінчасту коробку передач.

3,8-літровий двигун V6 з подвійним турбонаддувом поточного R35 GT-R буде перенесено на нову модель лише з незначними модифікаціями, як і налаштування повного приводу. Електрика накопичуватиметься в акумуляторі великої ємності, розробленому спільно Nissan і Williams F1.

Пов'язані

  • Stellantis на CES 2022 на повну потужність розробляє електромобілі та гібриди, що підключаються до електромережі
  • Електричний пікап Rivian R1T зможе тягнути 180 як танк
  • Подальший модель Nissan Leaf стане її найбільш продаваною електричною моделлю

Щоб зібрати дані про високопродуктивні гібридні трансмісії, Nissan візьме участь у виданні наступного року. 24 години Ле-Мана з гоночним автомобілем, оснащеним оновленою для траси версією газово-електричного R36 GT-R система. Перегони стануть екстремальною пілотною програмою, що дозволить інженерам вивчити, як охолоджувати акумуляторну батарею та найефективніший спосіб уловлювати кінетичну енергію, яка генерується під час гальмування.

пов'язані:Автономний Nissan не буде повністю автономним

Візуально наступний GT-R отримає набагато агресивніший дизайн, який буде помітно натхненний концептом 2020 Vision GT (на фото), який був представлений у червні минулого року на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Вищезгадана бензиново-електрична гібридна трансмісія є частиною причини, чому наступний GT-R не буде виглядати зовсім як поточна модель.

«Саме тому стиль нового GT-R повинен буде настільки радикально відрізнятися. Його потрібно буде створити, щоб забезпечити набагато ефективніше охолодження гібридної системи, а також отримати ефективнішу аеродинаміку», — пояснило анонімне джерело в інтерв’ю виданню Motor Trend.

Наступний GT-R був на тонкому льоду з тих пір, як виконавчий віце-президент Енді Палмер пішов з Nissan у Aston Martin. GT-R є моделлю Nissan Halo, тому сумнівно, що проект буде повністю скасовано, але Motor Trend вважає, що це було трохи відкладено, поки призначено нового керівника проекту.

Подивіться на наступне топове купе Nissan, яке буде представлено як тонко завуальований концепт на Женевському автосалоні наступного року, і надійде в продаж не раніше 2018 року.

Рекомендації редакції

  • Дитячий Cadillac Escalade з IQ буде повністю електричним
  • Електричний пікап Rivian R1T випустить у червні 2021 року під час відкриття заводу в Іллінойсі
  • Nissan представляє свою технологію наступного покоління, включаючи пасажира віртуальної реальності
  • Компанія Nissan використала свій досвід розробки автомобільних сидінь, щоб створити ці класні ігрові крісла
  • General Motors і Volkswagen ігнорують гібриди, щоб повністю перейти на електрику

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.