Позашляховик Aston Martin не отримає електричну трансмісію, каже генеральний директор

Концепт Aston Martin DBXAston Martin скасував плани запропонувати повністю електричну силову установку свій перший серійний позашляховик. Модель була представлена ​​повністю електричним концептом DBX, який дебютував на Женевському автосалоні 2015 року. Але в інтерв'ю с Автомобільні новиниГенеральний директор Aston Martin Енді Палмер сказав, що позашляховик буде пропонуватися лише з бензиновими двигунами, виключаючи також дизельні та гібридні версії.

Тоді як інший британський автовиробник Bentley пропонує дизельну версію свого позашляховика Bentayga в Європі Палмер сказав, що вважає, що «термін служби дизеля обмежений». Він сказав, що гібридні силові агрегати, що підключаються до мережі, є «зручною сходинкою», але додаткова вага та вартість роблять їх небажаними для Aston. Звичайний гібридний силовий агрегат може бути можливістю для SUV, хоча, як Палмер обговорював пропонуючи електрифікований варіант кожної моделі Aston.

Рекомендовані відео

Очікується, що позашляховик надійде у виробництво в 2019 році. Його збудують за адресою

новий завод в Уельсі, що займає місце колишньої військової бази. Оскільки повністю електричний варіант буде знятий, Aston, швидше за все, розмістить під капотом позашляховика свій 5,2-літровий V8 з подвійним турбонаддувом або 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, який він запозичив у Mercedes-AMG. Коли він прибуде, Aston конкуруватиме зі зростаючим урожаєм позашляховиків високого класу, включаючи Bentayga, Майбутній Cullinan від Rolls-Royce, і Lamborghini Urus.

Пов'язані

  • Перший огляд позашляховика Mercedes-AMG EQE: кращий електричний позашляховик
  • Перший огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV: вигляд 90-х, передові технології
  • Перший огляд Kia Niro EV 2023 року: практичність не повинна набриднути до сліз

Повністю електричний силовий агрегат може бути не єдиним елементом концепції DBX, який не потрапить у виробництво. Замість DBX серійна модель може бути названа Varekai, відповідно до звички Aston використовувати назви, які починаються з «V» для більшості моделей. Префікс «DB» (ініціали післявоєнного патрона Aston Девіда Брауна) зазвичай зарезервований для основної моделі спортивного автомобіля автовиробника, в даний час DB11.

Aston не відмовляється від електромобілів. Автовиробник все ще планує створити повністю електричну версію Rapide — називається RapidE — в обмеженій кількості. Після цього з’явиться електромобіль для суббренду Lagonda. Aston представив концепт седана Lagonda під назвою Візія на Женевському автосалоні 2018, а також зменшену модель можливого позашляховика Lagonda. Lagonda починала як окрема компанія, але була злита з Астон Мартін в 1947 році. Aston спорадично застосовує назву Lagonda до великих розкішних седанів.

Рекомендації редакції

  • Tesla демонструє перший Cybertruck після двох років затримок
  • 2024 BMW i5 представлений як перша електрична 5 серія
  • Перегляньте Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
  • У 2024 році компанія Jeep випустить у США свої перші два електричні позашляховики
  • 2022 Volkswagen ID. Buzz first drive review: легендарний хіпі-самоскид став електричним

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.