Навряд чи існує обмеження щодо того, скільки заможні покупці витратять на автомобіль, зроблений повністю на замовлення. Rolls-Royce чудово проілюстрував цю тенденцію минулого року, представивши Стрелохвіст (на фото), єдина в своєму роді модель, розроблена відповідно до точних специфікацій анонімного ентузіаста. Це коштувало 13 мільйонів доларів. Можна подумати, що такий автомобіль рідко з’являється, але компанія підтвердила, що працює над другим індивідуальним проектом.
Про це британському журналу заявив керівник дизайну Rolls-Royce Джайлз Тейлор Автокар що поки що безіменна модель буде представлена в «найближчому майбутньому». Хоча Sweptail є унікальним автомобілем, Тейлор натякнув, що майбутній проект не буде таким ексклюзивним. Бренд буде обмежувати виробництво низькими однозначними цифрами. Кожен буде унікальним.
Рекомендовані відео
Автомобілі, виготовлені на замовлення, становлять все більшу частину бізнесу Rolls-Royce. Autocar дізнався, що понад 100 дизайнерів, інженерів і агентів зі зв’язків із клієнтами працюють у спеціалізованому відділі бренду. У певному сенсі це цікаве та несподіване повернення до витоків компанії. На початку 20-го століття переважна більшість автомобілів були одноразовими, оснащеними кузовом, виготовленим одним із незліченних виробників кузовів, що працюють у Європі та за кордоном. Вибивачі панелей старанно надають кожному корпусу форму вручну, технологія, яку Rolls-Royce планує повернути.
Пов'язані
- Ви ніколи не бачили такої їзди Rolls-Royce
- Безстрашний план Aston Martin конкурувати з Rolls-Royce набуває форми
- Rolls-Royce розпочинає 2019 рік успішним випробуванням автономного корабля
«Це майбутнє розкоші. Люди не хочуть того, що можуть отримати інші. Вони хочуть чогось дуже унікального. Ми вклали в це досить багато. Індивідуальне виготовлення дуже важливо — без нього ми б не продали стільки автомобілів», — пояснив керівник компанії Торстен Мюллер-Отвеш. Але хоча компанія відновлює зв’язки з технікою майстерності минулого століття, вона також дивиться у майбутнє. 3D-друк За словами виконавчого директора, панелі кузова можуть надати клієнтам ще ширший спектр налаштувань.
Автономна технологія обіцяє відкрити більше можливостей для індивідуального відділу. Автономний автомобіль не розбивається, принаймні теоретично, тому йому, можливо, не потрібно дотримуватися правил безпеки пішоходів. Мюллер-Отвес вважає, що автономія може призвести до більш креативного дизайну. «Це може повернути стару еру», — додав він.
Тейлор не повідомив, коли ми побачимо наступний проект Rolls-Royce. Ми вперше побачили Sweptail минулого року Villa d’Este Concours d’Elegance, престижний щорічний захід, який проводиться на березі озера Комо поблизу кордону між Італією та Швейцарією. Цьогорічний випуск стартує наприкінці травня, і не надто надумано припускати, що саме тоді автомобіль зруйнує покриття. Не тягніть до Італії повну скриню готівки, оскільки нічого офіційного немає, але ми уявляємо, що кожна машина вже знайшла дім.
Рекомендації редакції
- Перегляньте Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
- Як Rolls Royce Джонні Кеша перетворився на електромобіль Tesla
- Концепція шаттла Bosch, що прямує до CES, переносить нас у подорож у не надто далеке майбутнє
- “Privacy Suite” Rolls-Royce – це шкіряний кокон для багатих людей
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
