SureFly здійснив політ
Поки це просто не досягло своєї мети здійснить свій перший пілотований рейс на січневій виставці CES, компанія Workhorse’s, штат Огайо SureFly Гібридно-електричний гелікоптер нарешті піднявся в свій перший політ без прив’язки. Ну, принаймні, він піднявся на кілька футів від землі.
«Зависання на висоті п’ять футів може здатися неважливим, але воно дає відповідь на запитання: чи літатиме воно, так чи ні?» Генеральний директор Стів Бернс розповів Digital Trends.
Рекомендовані відео
Відповідь, як поспішив зазначити Бернс, однозначно так. Це захоплююче, тому що октокоптер SureFly — це новий вид транспортного засобу. По суті, це дрон з вертикальним зльотом і посадкою (VTOL) розміром з людину, призначений для двох осіб. Його творці сподіваються, що він розширить і затіє ринок персональних літальних апаратів.
Транспортний засіб SureFly футуристичного вигляду приводиться в рух вісьмома окремими пропелерами та працює від гібридної системи, яка поєднує в собі двигун внутрішнього згоряння з паралельним акумулятором. Він також може перевозити до 400 фунтів, що має зробити його корисним транспортним засобом для перевезення пари людей звичайного розміру та їхніх речей. Ми не можемо дочекатися, щоб прийти до офісу в одному!
«Він розроблений таким чином, щоб бути дешевшим, безпечнішим і легшим у польоті, ніж гелікоптер», — сказав Бернс. «Причина того, що зараз не в кожного в гаражі є гелікоптер, полягає в цих трьох проблемах. Ми вважаємо, що якщо ви можете мати щось за помірну ціну, досить просте, щоб будь-хто міг літати, і в якому люди почуватимуться в безпеці, є маса програм. Це може бути фермер, який перевіряє свою худобу; це може бути служба швидкої допомоги, здатна дістатися до місця аварії швидше, ніж дорожня швидка допомога; це можуть бути військові, повітряне таксі або просто хтось, хто хоче уникнути заторів у місті. Електричний літальний апарат із коротким стрибком може використовуватись у багатьох сферах».
Надзвичайно важлива демонстраційна версія наближає SureFly до виходу на ринок. Незважаючи на те, що ще потрібно попрацювати як з технічної, так і з нормативної сторони (наприклад, скільки навчання вам знадобиться, щоб літати на ньому?), це, безперечно, захоплююча віха. Готова модель продаватиметься приблизно за 200 000 доларів. Це ні в якому разі не робить його дешевим, але він, звичайно, набагато доступніший, ніж приватні вертольоти, з якими він конкурує.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
