Toyota використовує водневі паливні елементи для живлення всього, від звичайних легкових автомобілів до місяцеходів, але на цьому не зупиняється. Японський автовиробник тестує використання паливних елементів для живлення одного зі своїх заводів. Було створено експериментальний «генератор» на паливних елементах, побудований з використанням компонентів седана Toyota Mirai встановлений на заводі Хонша, який є частиною головного кампусу автовиробника Toyota City у м Японія. Випробування показують, як паливні елементи можуть забезпечувати електроенергію з нульовими викидами для будівель і транспортних засобів.
За словами Toyota, генератор використовує дві повні системи паливних елементів Mirai. Кожна система включає блок паливних елементів (це частина, яка фактично перетворює водень на електрику), блок керування живленням і резервну батарею. За словами Toyota, використання компонентів від Mirai замість розробки нових компонентів з нуля допомагає знизити витрати.
Chevrolet Silverado 1500 і GMC Sierra 1500 пишаються тим, що є двома з найбільш продаваних автомобілів у Сполучених Штатах. У 2019 році вони виглядають менш схожими, ніж в останні роки, але вони все ще тісно пов’язані між собою, і вони продовжують збігатися в кількох ключових сферах. Якщо ви не впевнені, який із них вибрати, чи то для роботи, чи для гри, чи для обох, читайте далі, щоб дізнатися, чим ці два популярні варіанти схожі та чим вони відрізняються.
Основи
Нехай емблема на решітці не вводить вас в оману. Загалом, Sierra та Silverado — це, по суті, та сама вантажівка. Вони в основному розроблені тими самими людьми, і обидва вони є частиною сім’ї General Motors. Різниця в деталях; Chevrolet позиціонує Silverado як народну вантажівку, тоді як GMC націлює Sierra на покупців преміум-класу.
