Одна з найвідоміших моделей Volkswagen, Жук недавно отримав продовження життя в нинішньому вигляді оскільки компанія продовжує з’ясовувати майбутнє автомобіля. Тепер, схоже, рішення прийнято, і Volkswagen замінить нинішній Beetle абсолютно новою, повністю електричною моделлю з чотирма дверима. Так, улюбленою іконою Volkswagen стає електромобіль із зарядною батареєю та седан на вершині.
Наші друзі за ставом на AutoCar у Великобританії зустрівся з кількома топ-менеджерами компанії, щоб дізнатися, що чекає на майбутнє. І замість потенційного ризику нового скандалу з тестуванням викидів двигунів внутрішнього згоряння, Volkswagen пообіцяв натомість спробувати повністю відмовитися від них у міру просування свого Модельний ряд електромобілів «ID». у виробництво.
Рекомендовані відео
AutoCar обговорював дизайн компанії з нинішнім керівником Volkswagen Гербертом Дайссом Клаус Бішофф, обидва поділилися новинами щодо останньої електрифікації компанії зусилля.
Пов'язані
- 2022 Volkswagen ID. Buzz first drive review: легендарний хіпі-самоскид став електричним
- Автобус Volkswagen повертається, і цього разу він електричний
- Електричний концепт-кар Volkswagen ID.Life виконує функцію ігрової консолі
1 з 11
Поки що ми вже знаємо, що серійна версія Мікроавтобус ID Buzz, присвячений електромобілю наразі все ще розробляється, але на горизонті з’явиться в дилерських центрах десь у 2022 році. Тепер компанія повідомила AutoCar, що Beetle додасть себе до лінійки електромобілів ID. Жук приєднується до Мікроавтобус ID Buzz, Позашляховик ID Crozz, і ID Vizzion седан, оскільки компанія продовжує розвиватися a діапазон основних електромобілів. The ID Crozz очікується, що він прибуде наступного року.
Це частина плану компанії нарощувати зусилля, щоб по-справжньому запустити ці нові електромобілі. Додавши популярну модель до Beetle, це не залишить шанувальників осторонь, за винятком тих випадків, коли вони бажають використовувати газ.
«Нашим обов’язком є розробка серійних [ID] моделей. У цих автомобілів надскладна технологія, і якщо ви робите занадто багато, це перевантаження», — сказав Бішоф виданню. «Тоді ми [можемо] перейти до більш екзотичних автомобілів і поля емоцій».
Перехід Beetle на акумуляторний електромобіль — не єдина зміна, яку зазнає культова модель. У тих же бесідах AutoCar також дізнався, що Beetle буде мати додатковий набір дверей, все це в надії мотивувати голку обсягу на тому, що сам Volkswagen називає дуже «нішевим продуктом».
«Сьогоднішній Beetle — це дуже привабливе дводверне купе або кабріолет, але він обмежений у кількості автомобілів, які він може продати, оскільки це ніша», — продовжив Бішоф, розмовляючи з журналістами.
Компанія очікує, що наступний Beetle поділиться своєю архітектурою та системою Остання модульна платформа MEB від Volkswagen Group для повністю електричних автомобілів малого та середнього розміру. Таким чином, було б виконано давні амбіції Герберта Дайса щодо виробництва Beetle EV. Він навіть натякнув на своє бажання повернути Beetle до його витоків, також зробивши його заднім приводом.
Рекомендації редакції
- VW показує свій наступний електромобіль у триповому камуфльованому вигляді
- Глосарій електромобілів: увесь жаргон про електромобілі, який вам потрібно знати
- Volkswagen ID. Перший прототип Buzz: ось ваш фургон
- Плюси і мінуси електромобілів
- Volkswagen дражнить флагманський електрокар Project Trinity
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
