Перша поїздка: 2014 Nissan Juke NISMO RS

Juke NISMO RS привносить спортивну атмосферу в стильний міні-кросовер Nissan. Навіть тим, хто сумнівається в незвичайному стилі, буде важко причепитися до динаміки водіння.

У наші дні характеристики Nissan зазвичай визначають чотирма літерами: G, T, R і Z. Тим не менш, для покупців, чиї банківські рахунки не можуть знайти спортивний автомобіль, Nissan поступово перетворює свій міні-кросовер Juke на абсолютно інший тип потужного автомобіля.

Juke NISMO RS 2014 року — це інтригуючий автомобіль. Якщо поглянути на екстер’єр, то можна сказати «кросовер від Dali», а якщо поглянути на специфікацію — «гарячий хетчбек». Отже, ми маємо або міцне поєднання стилю та суті, або автомобіль без жодної мети.

Поляризаційний зовнішній вигляд

Базовий стиль Juke — якщо використовувати власні слова Nissan — «поляризаційний». Така обробка передньої частини підходить не всім, і цей маленький автомобіль досить важко класифікувати. Це зморщений кросовер чи міський автомобіль на платформі? Хто знає?

Незважаючи на те, що він не відповідає класичним стандартам краси, Nissan заслуговує на повагу за спробу чогось нового. Juke – це автомобіль, що руйнує категорію, тож чому він має виглядати як усе інше на дорозі. Це обурливо, і естетика NISMO лише додає цьому.

Переглянута передня панель включає повітрозабірники, оздоблені світлодіодними ходовими вогнями, що повторює вигляд 370Z NISMO 2015 року. Фірмова червона акцентна смуга NISMO тягнеться вздовж нових панелей рокерів до задньої панелі, на якій встановлено (ймовірно, фальшивий) дифузор і відбивач, який нагадує стоп-сигнал гоночного автомобіля по центру. Задній спойлер, дзеркала з червоними кришками та 18-дюймові легкосплавні диски завершують зовнішній вигляд.

Інтер'єр як у відеогрі

Химерність екстер’єру передається в інтер’єр. Тут є стандартні елементи стилю Juke, включаючи центральну консоль, пофарбовану відповідно до кузова, але вони приховані. під горою дрібничок, які роблять RS менш схожим на потужний автомобіль, а більше на те, на чому ви їздите в Mario Карт.

Від черевика перемикання передач до капота, який закриває прилади, є багато червоних швів. Він поєднується з шикарною, підробленою обробкою з вуглецевого волокна, але є й суттєвість.

Більша частина цієї речовини представлена ​​у формі чудових спортивних сидінь Recaro, які водночас підтримують і зручні. Вони не дадуть вам зісковзнути у двері під час жорсткого повороту, але не зламають вам спину, коли ви сидите в пробці.

Наш тестовий автомобіль був оснащений додатковим навігаційним пакетом і його 5,8-дюймовим сенсорним екраном. Однак справжньою привабливістю є менший екран під ним, який можна налаштувати для показу цифрового датчика посилення.

Це, мабуть, не та річ, на яку варто дивитися під час водіння... але, тим не менш, це дуже круто.

Продуктивність

Усе в Juke NISMO RS вражає продуктивністю, але чи підкріплює це досвід перебування за кермом?

Під капотом знаходиться 1,6-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, який розвиває 211 кінських сил і 184 фунт-фут крутного моменту в поєднанні з автоматичною коробкою передач CVT і повним приводом. Або з механічною коробкою передач і переднім приводом, 1.6 виробляє 215 к.с. і 210 фунт-фут.

Чудово, але мені довелося пілотувати гарячішу версію з 215 к.с. на деяких дорогах у Нешвіллі, штат Теннессі. Як і слід було очікувати від маленького автомобіля з потужністю a 2015 Volkswagen Golf GTI, це було досить цікаво.

Двигун з турбонаддувом працює вражаюче миттєво, практично без помітної затримки. Він нетерпляче крутиться й тягне, надаючи NISMO RS шаленого характеру, що відповідає його божевільному вигляду. Приємне гарчання чотирициліндрового двигуна виходить із великої єдиної вихлопної труби, коли Juke отримує свою канавку.

Навіть на вологих дорогах під час цієї поїздки зчеплення не було проблемою. Ймовірно, це завдяки диференціалу обмеженого тертя, встановленому на всіх моделях NISMO RS з механічною коробкою передач. Його ефективність також можна відчути у відсутності крутного моменту рульового керування – часто проблема потужних передньопривідних автомобілів.

Високий дорожній просвіт Juke, здається, теж не є покаранням. Це досить плоскі кути і відчувається посадженим, незважаючи на відносно високий центр ваги. І все-таки можна задатися питанням, наскільки було б краще, якби він був нижче над землею, якби важіль перемикання передач мав точнішу дію або якби, за загальним визнанням, точний електричний підсилювач керма мав більше відчуття.

Загалом, Juke NISMO RS чудовий у керуванні, але йому не вистачає додаткового рівня вишуканості, який можна побачити у багатьох сучасних автомобілях. Це справді схоже на хотрод, який був розроблений з часом, а не на те, що було зроблено з самого початку, щоб робити те, що він робить.

Так само, як і стиль, динаміка руху найкраще підходить для людей, які не сприймають себе надто серйозно.

Новий вид гарячого хетчбека?

Хоча це може здатися важким для розуміння Nissan Juke NISMO RS 2014 року, це саме те, що він виглядає: гарячий хетчбек силовий агрегат у несподіваному пакеті.

Фактично, цей трансмісія настільки хороша, що дуже погано, що нинішня Sentra така невиліковно нудна, інакше Nissan міг би відмовитися від неї та відродити культову класичну модель SE-R.

Однак це було б досить передбачувано, і непередбачуване може бути найбільшою перевагою Juke. Зараз на ринку є багато потужних компактних автомобілів, але жоден з них не виглядає так.

Це не ідеальна платформа для потужного транспортного засобу, але вона не псує задоволення від керування цією машиною … або від перегляду. Це ідеальна поїздка для любителів швидкості з почуттям гумору.

Максимум

• Прикольний стиль
• Чудова трансмісія
• Надійне шасі
• Значні оновлення інтер'єру

мінімуми

• Не всім сподобається укладка
• Можна було б вишуканіше
• Практичність вторинна по відношенню до стилю

Рекомендації редакції

• Перший огляд Nissan Pathfinder 2022 року: більше технологій, більше міцності
• Nissan створює безпілотний м’яч для гольфу, який завжди знаходить лунку
• Waymo може скористатися послугами робо-таксі з Nissan-Renault
• Waymo стає першою компанією, яка стягує плату за поїздки в безпілотних автомобілях

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.