1 з 5
Каліфорнійський реставраційний будинок Singer Vehicle Design виконує місію. Він хоче створити найдосконаліший Porsche 911 з повітряним охолодженням, не применшуючи унікальний, неповторний характер моделі. Він об’єднався з німецькою інженерною фірмою Bosch, серед інших партнерів, щоб втілити своє бачення в реальність.
співачка називає свій останній проект динамічне та легке дослідження (DLS). Він почав своє життя як 911 покоління 964, виготовлений на початку 1990-х років, але кожен окремий компонент усередині та зовні так чи інакше був модернізований. Для початку, DLS отримує 4,0-літровий шестициліндровий двигун, розроблений спільно Singer і Williams Advanced Engineering. Він має повітряне охолодження, як оригінальний шестициліндровий двигун Porsche, а не водяне, як сучасні двигуни фірми, але він абсолютно новий. Його чудово дивитися, звичайно. У цій програмі він посилає 500 кінських сил на задні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач.
Рекомендовані відео
Сінгер звернувся до Босха, щоб він стримав кавалерію. Вона замовила розробку сучасної електронної системи контролю тяги, яка тримає передню частину в правильному напрямку, не псуючи враження від водіння, навіть на гоночному треку. Сінгер зазначає, що об’єднання з Bosch і Williams на початку проекту гарантувало, що датчики, які передають інформацію в систему контролю тяги, акуратно інтегровані в автомобіль. Результатом є майстерно створений суперкар, який виглядає як класичний 911, їздить як один, але має сучасну силу та найсучасніші технології.
Пов'язані
- Оновлений Porsche 911 отримав те, чого йому не вистачало: механічну коробку передач
- Voitures Extravert перетворює старовинні Porsche 911 на повністю електричні автомобілі
- Porsche стежить за продуктивністю, просуваючи 911 на територію гібридів
«Наша команда прийняла завдання інтегрувати ESP у сучасний спосіб, поважаючи спадщину», — сказав Кіт Ендрюс, північноамериканський президент Bosch Engineering Group, у заяві.
Це динамічна частина назви. Для полегшеної частини Сінгер зробив численні деталі (включно з переднім капотом і кришкою палуби) з вуглецевого волокна. Зменшення ваги продовжується всередині, де сидіння, панель приладів і кермо з’являються в списку деталей, виготовлених з легких матеріалів. Автомобільний журнал дізнався, що дієта знизила вагу DLS приблизно до 2200 фунтів. Вишукані коригування дизайну, як-от оновлені фари на обох кінцях, переносять Singer 911 у 21 століття. Зміни більш масштабні, ніж зроблені Проект Золото, власний модифікований Porsche 911, але вони не змінюють позачасовий силует купе.
DLS не залишиться одноразовим надовго. Зінгер планує випустити 75 екземплярів автомобіля. Ціна починається з 1,8 мільйона доларів — цифра, яка не включає вартість автомобіля-донора — до того, як покупці додадуть додаткові опції.
Рекомендації редакції
- За словами генерального директора Porsche, гібридна модель буде «найвищою продуктивністю 911 з усіх».
- Porsche Carrera 2020 року стане наріжним каменем нового сімейства 911
- Новий Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 запитує, чи зима вже закінчилася
- Porsche перетворює 700-сильний 911 GT2 RS на трековий автомобіль, яким він заслуговує бути
- Як ви розвиваєте значок? Зблизька з новим Porsche 911
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
