Volkswagen планує до 2025 року зробити значний поштовх, щоб повністю підключити свої автомобілі до Інтернету речей, починаючи зі свого першого повністю електричного автомобіля — ID — у 2020 році. Цей крок є частиною зусиль, щоб оптимізувати бортову електроніку своїх транспортних засобів, і в той же час зробити можливі функції автономного водіння, які повинні почати з’являтися в автомобілях Volkswagen Auto Group протягом того ж року час.
VW вже працює з Nvidia над повністю автономною моделлю Audi, також у 2020 році. Хоча ці зусилля, здається, окремі від тих, що відбуваються в бренді Volkswagen, це так вказують на те, що компанія досить серйозно налаштована на кардинальні зміни бортових систем свої автомобілі.
Рекомендовані відео
«У нас є чітке бачення: ми продовжуватимемо створювати значно кращі автомобілі. Але в майбутньому наші Volkswagen все більше ставатимуть цифровими пристроями на колесах», – Volkswagen Про це на прес-конференції в четвер, 23 серпня, заявив член правління бренду з продажів Юрген Штакманн Берлін.
Пов'язані
- Ford і VW закривають підрозділ автономних автомобілів Argo AI
- VW нарешті представить свою електричну серійну модель ID.Buzz у березні
- Щоб досягти 4 рівня автономності, ці безпілотні автомобілі відправляються в зимовий навчальний табір
Головною частиною цих зусиль є спрощення блоків керування в автомобілі, яких у деяких випадках може нараховуватися понад 70, усі з різними мовами програмування. Нова платформа скоротить це лише до кількох блоків керування, які використовують ту саму мову програмування та працюють на новій програмній платформі, яку VW називає «vw». ОС.
Офіційні особи кажуть, що ця нова платформа забезпечить можливість оновлення й модернізації по повітрю, подібно до того, як Tesla вже робить для своїх клієнтів. Це також дозволяє різним датчикам автомобіля краще спілкуватися, наприклад, бортовим камерам, які виявляють відкриту парковку місце, а також обмін даними з різними датчиками, щоб припаркувати автомобіль самостійно, без необхідності паркувати автомобіль водієві себе.
Це підключення також спрямоване на допомогу його дилерським партнерам. Наприклад, індикатор перевірки двигуна (занадто часто зустрічається у VW, як скажуть вам більшість власників), виявлення надмірного зносу гальм або заміна масла нагадування надсилатимуть дані до місцевого сервісного центру, дозволяючи дилеру надсилати спеціалізовані пропозиції власнику автомобіля на основі його особливостей. питань.
«Наші клієнти стануть частиною екосистеми, яку ми назвали «Ми», — продовжив Стекманн. «Ця система доповнює враження від Volkswagen на колесах і дає клієнтам можливість поринути у свій світ у свій автомобіль», додавши, що компанія також запросить третіх сторін для розробки програмного забезпечення для vw. платформа ОС.
VW каже, що найближчим часом планує оголосити про партнерство та проекти.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Дивна річ щойно сталася з парком автономних автомобілів
- Подивіться, як жителі Сан-Франциска катаються на безпілотному автомобілі Waymo
- Uber відмовляється від розробки власного безпілотного автомобіля
- Ford показує автомобіль, призначений для служб автономних автомобілів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
