Перші подробиці силового агрегату Chevrolet Volt 2016 року

До випуску Chevrolet Volt 2016 залишилося всього кілька місяців презентація на Детройтському автосалоні 2015 року, і General Motors вирішили завчасно оприлюднити деякі подробиці про свою електричну силову установку з розширеним діапазоном.

Volt знову буде працювати на електриці з бензиновим двигуном, який виступатиме в якості генератора, але GM сподівається вичавити з оновленого хетчбека ще більше ефективності.

Зміни починаються з нового 1,5-літрового чотирициліндрового двигуна з прямим уприскуванням. Повідомляється, що Chevy розглядав менший 1,0-літровий агрегат з турбонаддувом, але вирішив піти з потужнішим двигуном, щоб забезпечити таку саму продуктивність, як і в режимі батареї обставини.

Пов'язані

  • Chevy сплатить витрати на встановлення зарядної станції для покупців Bolt EV у 2022 році
  • Електричний Concept i4 від BMW має два слова для Tesla Model 3: Увага
  • У 2020 році Tesla Model S, Model X можуть отримати серйозні оновлення інтер’єру та трансмісії

Що стосується електрики, обидва двигуни тепер можуть використовуватися для живлення автомобіля або працювати як генератори. У поточному Volt один двигун використовується для живлення, а інший прив’язаний до бензинового двигуна для вироблення електроенергії.

Chevy каже, що це принесе як ефективність, так і продуктивність, але це не розкриє жодних деталей до дебюту Volt 2016 року в Детройті.

пов'язані:Detroit Electric SP: спортивний автомобіль 01 перетворюється на елегантний фастбек

LG Chem продовжуватиме постачати літій-іонні елементи для акумуляторної батареї Volt, але їх щільність енергії зросла, тому для зберігання певної кількості електроенергії потрібно менше елементів.

Новий рюкзак трохи менший, легший і має нижчий центр ваги. Раніше він все ще мав форму «Т», що означає, що новий автомобіль, швидше за все, матиме виражений центральний тунель і не матиме центрального заднього сидіння, як поточний Volt.

Фактична ємність акумуляторної батареї наразі також залишається загадкою, але вона, можливо, зможе покращити 17,1 кіловат-годин Volt 2015 року, що дає цій машині 38 миль пробігу лише на електриці.

Усі ці оновлення мають допомогти ще більше вдосконалити формулу Volt першого покоління, який не лише став одним із перших сучасні електромобілі продавалися у великих кількостях, але це також було предметом гордості для GM, оскільки він намагався вирватися з банкрутство.

Очікується, що наступний Volt буде більше еволюцією, ніж революцією, але нам доведеться почекати до січневого автосалону в Детройті, щоб дізнатися про всі деталі електрифікації.

Рекомендації редакції

  • Концепція Audi GrandSphere демонструє, як автономія відкриває нові шляхи дизайну
  • 2022 Chevy Bolt EV і Bolt EUV: більше електромобілів, які варто любити
  • Концепт Polestar’s Precept — це електричний фастбек із переробленим салоном
  • Lexus представляє свій перший електромобіль, але навряд чи його продаватимуть у США.
  • 2020 Nissan Rogue Sport стає дорожчим, але додає більше систем допомоги водієві

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.