Кооперативний транспортний засіб
Якщо ви їдете пішки або їдете в Сан-Хосе, штат Каліфорнія, пізніше цього року і маєте відчуття, що остання модель Mercedes-Benz Седан S-класу щойно познайомився з датчиками підсвічування на даху та швидким спалахом фірмової світлодіодної лампи, ви могли б бути правильно. Автомобіль може бути одним із кількох у пілотній програмі, яка, серед іншого, перевірятиме його здатність спілкуватися з людьми та іншими автомобілями.
Німецькі фірми Daimler і Bosch співпрацювали у великих масштабах проект автономного автомобіля починаючи з 1986 року. Минулого місяця компанії оголосили про план тестування служби спільного використання поїздок у Сан-Хосе з використанням автономних автомобілів S-класу. З водіїв не платитимуть за поїздки, принаймні спочатку. Атракціони відбуватимуться за певними маршрутами в місті Кремнієвої долини.
Автомобілі спільного користування проектом Daimler і Bosch матимуть навчених і сертифікованих людей-операторів під час подорожей дорогами загального користування, чітко пам’ятаючи, але не згадуючи про занепокоєння, яке виникло по всій країні цього року, коли побудований Uber безпілотний прототип Volvo XC90 збив і вбив пішохода, який переходив вулицю, а людина, як повідомляється, була на борту дивитися
Hulu.Пов'язані
- Дивна річ щойно сталася з парком автономних автомобілів
- Інсайдери стверджують, що Apple Car буде повністю автономним без участі водія
- Майбутня функція Apple дозволить вам ділитися ключами від автомобіля за допомогою лише повідомлення
У попередньому відео, яке супроводжує цю статтю, седан S-класу демонструє кілька функцій, які визнають і сигналізують про людей, інші транспортні засоби та все, що помітить. Наприклад, сині світлодіодні смуги на датчиках, встановлених на даху, вказують на те, що автомобіль перебуває в режимі самостійного водіння.
Ви зрозумієте, що один із автомобілів збирається почати рух, коли побачите, що автомобіль трохи піднімає кузов, складає дзеркала та видає особливий звук. Під час руху автомобіля загоряється послідовність ліхтарів на даху, щоб помітити інші транспортні засоби та людей на проїжджій частині або поблизу неї. У відео попереднього перегляду правий фірмовий світлодіодний ліхтар двічі блимає на пішохода, який знаходиться біля дороги.
«Кооперативний транспортний засіб імітує природний зоровий контакт між водієм і пішоходом, ніби кажучи: «Я вас бачив», — зазначає Daimler. Поки відео триває, пішохід продовжує йти біля узбіччя, а автомобіль самостійно їде в протилежному напрямку.
Мета цього етапу проекту Daimler і Bosch — «створити довіру та зробити спілкування між людьми та безпілотними автомобілями максимально інтуїтивно зрозумілим».
Рекомендовані відео
Передача відчуття зв’язку між автомобілем і людиною може бути легшою в США, ніж уявляє собі будь-яка з двох німецьких компаній. У культурі, яка піддається впливу автомобілів, які розмовляють і навіть викликають емоції в телевізійних серіалах і фільмах, з короткочасного ситкому 60-х Моя мама машина до Лицар Вершник«s Кітт і Автомобілі«Блискавко МакКвін, прийняти те, що автомобіль зустрічає тебе на вулиці, не так вже й важко.
Рекомендації редакції
- Drive Concierge від Nvidia наповнить ваш автомобіль екранами
- CES сьогодні проводить гонку на швидкісних безпілотних автомобілях. Подивіться тут
- Новий алгоритм безпілотного автомобіля забезпечує вашу безпеку, постійно передвіщаючи загибель
- Uber дозволив відновити тестування безпілотних автомобілів у Каліфорнії
- Новий патент Apple на безпілотний автомобіль може перетворити Siri на вашого особистого водія
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
