Кабіни великих літаків мають запаморочливий набір кнопок, важелів, циферблатів і дисплеїв, які залишають голова більшості людей крутиться, якби їх попросили ідентифікувати кожного з них (або навіть одного з їх).
Але як показав інцидент в нідерландському аеропорту цього тижня, навіть найвправніші пілоти іноді можуть помилятися.
Рекомендовані відео
За повідомленнями ЗМІ, у середу ввечері частину амстердамського аеропорту Схіпхол було закрито через ймовірне викрадення після того, як незадовго до цього пілот Air Europa підняв тривогу з літака зліт.
Коли літак, що прямував у Мадрид, евакуйовували, військова поліція в аеропорту написала у Twitter, що реагувала на те, що вона назвала «підозрілою ситуацією». Під час надзвичайної ситуації а кілька інших літаків не змогли злетіти, а фотографії, опубліковані в соціальних мережах, показали пасажирів у будівлі терміналу, які чекають оновлень щодо їхньої затримки польоти.
Але через годину з'ясувалося, що оповіщення було зроблено помилково.
«Помилкова тривога», Air Europa
твітнув, пояснивши, що попередження, «що запускає протоколи про викрадення в аеропортах», було активовано помилково. У повідомленні йшлося: «Нічого не сталося, усі пасажири живі та неушкоджені й чекають незабаром вильоту. Приносимо глибокі вибачення».Офіційні особи аеропорту спочатку описали інцидент як ситуацію «GRIP-3», подію з потенційно серйозними наслідками для тих, хто знаходиться поблизу. Але, на щастя, в цьому випадку виявилося, що цього немає, і всі в літаку та в аеропорту були в безпеці.
Незрозуміло, як саме спрацювало попередження про викрадення, але BBC зазначив що документи Федерального авіаційного управління показують, що «пілоти можуть використовувати спеціальний транспондерний код маяка, ввівши 7500, щоб повідомити про незаконне втручання у разі викрадення». Чи сталося це в Схіпголі, не відразу ясно.
Думка про те, що причиною хаосу може бути не що інше, як друкарська помилка, нагадує нам інший випадок кілька років тому, коли каталог помилок, які включив пілот, який ввів помилку в системах літака перед зльотом, змусив програмне забезпечення літака зрозуміти, що він знаходиться в іншій країні, спричиняючи всілякі проблеми для пілотів після зльоту літака.
Рекомендації редакції
- Сінгапур повертає собі найдовший політ, але чи могли б ви сидіти в літаку так довго?
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
