Я фанат Android, а ще більший шанувальник Android Auto. Чистий, знайомий інтерфейс для головного пристрою в моєму автомобілі, щоб замінити лайно, яке виробники автомобілів продають роками? Так, будь ласка. Ось чому мені було особливо соромно купувати не ту машину цього року, у якій НЕ було цієї функції.
Зміст
- Перевага: нові медіа, кращий обмін повідомленнями
- Погано: реклама незабаром до автомобіля поруч із вами
Я взяв у лізинг Nissan Sentra 2018 року цього літа, вважаючи, що він був із ним Android Авто, через мою власну дурість і власну глибоку плутанину дилера. Це не так, хоча Altima, Maxima, Rogue, Kicks, Murano та Leaf є такими. тьфу Є й інші проблеми з автомобілем – зокрема несправні радарні датчики – але я дійсно хотів Android Auto, тобто мені доведеться розірвати договір оренди (ulp!), щоб оновити. І я буду.
Рекомендовані відео
Буквально вчора Google оголосив деякі зміни в роботі Android Auto зосереджено на двох основних сферах: обмін повідомленнями та медіа. Оновлення включають спрощений доступ до улюбленого вмісту з покращеними функціями перегляду медіа та пошуку, а також нові способи залишатися на зв’язку за допомогою попереднього перегляду візуальних повідомлень і групового обміну повідомленнями.
Я з нетерпінням чекаю використання цих програм, коли остаточно виправлю свою безглузду покупку. Але мене хвилює майбутнє таких платформ підключених автомобілів, як Android Auto та Apple CarPlay. Добре це чи погано, я думаю, що є реальна ймовірність того, що наші інформаційні панелі можуть перетворитися на пожежі сміттєвих баків.
Вислухай мене.
Перевага: нові медіа, кращий обмін повідомленнями
Нещодавно ми протестували попередню версію оновленої системи Android Auto та знайшли це все було дуже добре: картка, яка показує медіаінформацію, тепер знаходиться в самому верху екрана, тобто для автомобілістів можна перейти до наступної пісні без необхідності прокручувати години повідомлень від різних платформи. Технологія розпізнавання голосу дозволила нам попросити Асистента знайти певну пісню, альбом, виконавця, подкаст або книгу. Ми просто сказали: «ОК, Google, зіграй у Dropkick Murphys», і програма миттєво відповіла «звичайно, запитую Spotify, щоб зіграти в Dropkick Murphys». Він почав відтворювати випадково вибрану пісню групи через секунду.
Оновлення також дозволяє користувачам Android Auto отримувати сповіщення від груп обміну повідомленнями, до яких вони входять, а не лише від окремих розмов. Коли приходить повідомлення і машина зупиняється,
За словами Google, він буде повністю доступний протягом наступних кількох днів. Чудово!
Погано: реклама незабаром до автомобіля поруч із вами
Мене дуже хвилює реклама, яка... о, я не знаю, всюди. Вийдіть під час обіду, і на вас горять рекламні щити. Увімкніть радіо чи телевізор, і безперервно блеє реклама. І я не маю казати вам, що на веб-сайтах є забагато реклами (у Digital Trends також!). Я продовжую чекати, коли Бауш і Ломб дебютують з безкоштовними контактними лінзами, які закачують один-два рекламних ролика прямо у вашу сітківку ока на початку кожного дня.
Але є одне місце, яке благословенно не рекламується: ваш автомобіль. У всякому разі, поки що.
Про це повідомила компанія Telenav рекламна платформа в автомобілі у січні на виставці CES: щоб забезпечити безпеку водія, оголошення з’являються лише тоді, коли автомобіль зупиняється, наприклад, під час запуску автомобіля, на світлофорі та після прибуття. Оголошення автоматично зникають, коли автомобіль рухається або коли користувачі взаємодіють з іншими функціями приладової панелі, такими як музика або телефонні дзвінки.
Я не думаю, що сервіс нікудись подівся, але мені цікаво почути, що вони скажуть на великій технічній виставці у Вегасі цього року. І ця служба, я боюся, є передвісником. Особливо якщо взяти до уваги угоду про електронну комерцію, яку GM уклав близько року тому, щоб дозволити водіям із системою OnStar замовляти каву або бронювати місця в ресторані під час руху. Що, якби Starbucks чи Dunkin’ Donuts почали активніше переслідувати водіїв? «Гей, Джиме, я бачу, ти проходиш повз одну з наших франшиз! Чому б не повернути ліворуч через 500 футів, щоб скуштувати морозного мокко-латта-чіно?»
«Досвід пасажира буде повністю переосмислений».
Тим часом у квітні Coca-Cola оголосила про партнерство з компанією під назвою Cargo, яка продає товари в рамках послуг спільного користування – згадайте Lyft і Uber. Відкрийте додаток із заднього сидіння, замовте газовану воду, і водій передасть вам одну на наступне червоне світло. Таксі в Нью-Йорку та в інших місцях вже мають екрани, які показують вам рекламу; це короткий розумовий стрибок до реклами таких послуг, як Cargo, і легко передбачити світ, де Uber, Lyft та інші вимагають від водіїв встановлення цих екранів.
Подивіться на дорогу в майбутнє, коли безпілотні автомобілі всюди, а ви просто пасажир у салоні, схожому на лаунж, читаючи газету, поки ваша машина направляє вас до місця призначення. Чому це місце буде вільним від реклами?
«Автомобілі насправді не будуть автомобілями. Вони просто стануть мобільним простором», – сказав Джеффрі Крайп, засновник Cargo, Variety. «Досвід пасажира буде повністю переосмислений».
Можливо, я все-таки не хочу купувати той Nissan 2019 року...
Рекомендації редакції
- Цей USB-адаптер за 3 долари вирішив усі мої проблеми з підключенням Apple CarPlay
- Доставляє автомобілі BMW без рекламованих функцій Apple і Google
- У Amazon Music тепер є автомобільний режим, але не використовуйте його за кермом
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
