Ентоні Левандовскі, колишній керівник ініціативи Uber з безпілотних автомобілів, був оштрафований на приголомшливі 179 мільйонів доларів за судовим позовом, який Google подав уважно за розслідуванням щодо крадіжки інтелектуальної власності. Левандовський негайно оголосив про банкрутство.
Величезний штраф знаменує кінець справи, яка роками тягнеться через суди: Uber завершив свою тривалу, широко розрекламована судова битва з підрозділом Google Waymo через викрадені комерційні таємниці в 2018 році, домовившись у позасудовому порядку за 245 мільйонів доларів, але Левандовскі — зірка інженера, якого звинувачують у тому, що він залишив підрозділ безпілотних автомобілів Google у січні 2016 року з частиною його інтелектуальної власності, пов’язаної з лідарами — був пред'явлено обвинувачення за 33 кримінальними фактами. Пізно ввечері в середу суд виніс рішення на користь Google.
Рекомендовані відео
Левандовський негайно подав заяву про банкрутство за розділом 11, що дозволило йому вести переговори про борги, Про це повідомляє Reuters. Згідно з його заявою, інженер оцінює активи від 50 до 100 мільйонів доларів.
«Цей арбітраж стосувався не комерційних таємниць, а стосувався співробітників, які залишили Google заради нових можливостей та інженера використовувався як пішак двома технологічними гігантами», — розповів Digital адвокат Левандовскі Ніл Чаттерджі з Goodwin Procter. Тенденції. «Google боровся зубами й нігтями, щоб повернути кожен пенні, сплачений Ентоні за його багатомільярдні внески, і тепер Uber відмовляється відшкодувати Ентоні, незважаючи на явну згоду це зробити. Ентоні не мав іншого вибору, окрім як подати заяву про банкрутство, щоб захистити свої права, оскільки він шукає допомоги, на яку він має законне право».
Waymo, компанія з виробництва безпілотних автомобілів, яка була виділена з Google у 2016 році, заявила, що «продовжуватиме вживати необхідних заходів для забезпечення захисту нашої конфіденційної інформації», повідомляє Reuters.
Левандовський «свідомо вкрав, несанкціоновано привласнив, взяв, виніс, приховав і шляхом шахрайства, хитрості та обману отримав комерційну таємницю, що належить Google», – йдеться в дев’ятисторінковому обвинувальному висновку, опублікованому Міністерством юстиції Сполучених Штатів минулого року. падіння. Його звинуватили у використанні цих комерційних таємниць для відкриття фірми з безпілотних вантажівок під назвою Otto, яку Uber придбав у 2016 році.
Uber врегулював свій позов із Waymo у лютому 2018 року. Uber погодився виплатити Waymo 0,34% акцій, і, виходячи з тогочасної оцінки в 72 мільярди доларів, Waymo мала отримати 245 мільйонів доларів. Генеральний директор Uber Дара Хосровшахі написав, що він шкодує, що суперечка між двома компаніями зайшла так далеко, і підкреслив, що фірма розглядає Waymo як партнера, а не просто як суперника.
Потім Левандовскі заснував ще одну компанію з безпілотних автомобілів, таємний стартап під назвою Kache.ai — назва, що походить від китайського слова «вантажівка», пізніше була змінена на Pronto.ai. Він був зареєстрований на острові Св. Єлени, штат Каліфорнія, і, здається, також був зосереджений на безпілотних автомобілях.
Прізвище Левандовського не значиться веб-сайт Pronto.ai.
Однак це не єдина судова справа за участю колишнього керівника: позов, поданий на початку 2018 року його колишньою нянею Ерікою Вонг звинуватив Левандовського в порушенні численних трудових законів, включаючи невиплату заробітної плати та емоційні лихо. Згідно з повідомленням Wired який глибоко занурився у цю справу, він розробив стратегію з тодішнім генеральним директором Uber Тревісом Каланіком, з яким він нібито обговорював втечу до Канади, щоб уникнути судового переслідування.
Справу було закрито через кілька місяців, але деталі з документів, задокументовані Wired, можуть відкрити вікно в мислення Левандовського. Згідно з судовими протоколами, Вонг згадує, як Левандовський кричав у телефон: «Як вони могли це зробити зі мною? Майлз, як щодо пункту, ти… сказав, що це спрацює! Що мені робити з дисками? Що сказано в договорах? Це все моє, гроші, угоди, все це моє. А як щодо «лайна?» Це всі мої довбані угоди!»
Оновлено 5 березня 2020 року заявою адвоката Ентоні Левандовскі.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Офіцери збентежені, коли зупиняють порожній безпілотний автомобіль
- Тепер ми знаємо, як може виглядати безпілотний автомобіль Apple
- Подивіться, як жителі Сан-Франциска катаються на безпілотному автомобілі Waymo
- Від Парижа до Нью-Йорка Mobileye доставить безпілотні автомобілі в мегаполіси
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
