Зараз існує безліч велосипедних програм, які можуть зробити ваш мобільний телефон невід’ємною частиною вашої велосипедної поїздки. Використовувати його для вказівок або музики очевидно, але хороший телефон також може досягти успіху в відстеженні та керуванні системами електровелосипедів. Фокус полягає в тому, щоб інтегрувати телефон у поїздку, а не возити його в кишені. Крім того, якісне кріплення для велосипеда тримає ваш телефон видимим, але безпечним, і робить їзду безпечнішою та легшою для вас. COBI, скорочення від Підключений велосипед, створений досвідченими інженерами, які люблять їздити на велосипедах, тому вони це розуміють. Компанія запускає свою продукцію в 35 країнах і щойно почала доставку споживачам.
COBI — це підключена велосипедна система, яка ідеально підходить для поїздок на роботу, подорожей і електровелосипедів. Основною частиною апаратного забезпечення є розумне кріплення для мобільного телефону з вбудованим портативним зарядним пристроєм, достатньо потужним, щоб зарядити iPhone приблизно чотири рази. Є вбудований автоматичний передній ліхтар і додатковий задні ліхтарі, які функціонують і як покажчик повороту, і як гальмо, кероване акселерометром. Завдяки цьому додаток COBI охоплює майже все: маршрути з поворотом, музикою, погодою, основним захистом від крадіжки та приладовою панеллю систем електровелосипедів для початку, усе підходить для велосипедів і їзди на велосипеді.
Рекомендовані відео
Скотт Каєр, представник COBI, сказав Digital Trends: «Що [COBI] зробив, це покращив досвід їзди на велосипеді, забезпечивши підключення, схоже на те, що ви знайдете в сучасному автомобілі. Переглядайте список відтворення, телефонуйте, отримуйте навігацію – тепер ви можете робити це на своєму велосипеді завдяки COBI».
Пов'язані
- Електричні велосипеди Citi Bikes повертаються до Нью-Йорка з стрибком цін
- Функції додатка Treadwell від Cannondale приносять нову радість у звичайні велосипедні прогулянки
- Lyft вкладає 100 мільйонів доларів у масштабне розширення Citi Bike у Нью-Йорку
Андреас Фрайтаг, CMO COBI, пояснив, що його команда підійшла до розробки з іншого боку. «Ми розробили користувацький досвід і досвід цифрового підключення для Audi та інших німецьких автовиробників. Ми розробляємо користувальницький досвід, — сказав Фрайтаг. Але вони також велосипедисти. Їм хотілося отримати зручний універсальний продукт без повторного винаходу колеса.
Каєр зазначив, що немає причин створювати пристрій з екраном, якщо він у вас уже є. «Підключіть свій смартфон і використовувати його як інтерфейс». Телефони розміром до шести дюймів надійно фіксуються в кріпленні за допомогою водонепроникного футляра, який постачається разом із COBI. Саме кріплення підходить для більшості налаштувань штанги, а спеціальне кріплення для шосейного велосипеда є в списку завдань компанії. Завдяки цьому додаток буде добре видно (у екстрених ситуаціях слідкуйте за дорогою!), а телефон буде заряджено. Якщо ви не бажаєте тримати свій телефон у руках, COBI підключається через Bluetooth, щоб ви могли тримати його під рукою.
Додаток COBI — це інтерфейс, керований за допомогою обов’язкового пульта дистанційного керування. Він дозволяє користувачам прокладати маршрут, вибирати список відтворення, налаштовувати швидкий набір (не потрібно переглядати контакти під час поїздки та ризикувати відволіктися), перевіряти погоду тощо. COBI діє як пристрій гучного зв’язку, що дозволяє інтегруватися з програмами (наприклад, Apple Playlist), які зазвичай закриті для інших програм. Фрайтаг сказав: «Йдеться не про заміну інших програм, а про їх покращення». Компанія COBI планує інтегрувати інші програми з часом, але наразі всі програми, які ви зазвичай запускаєте, все ще можуть відтворюватися в тло. Інтегральними, такими як Spotify, можна керувати COBI, а інші навігаційні додатки можуть чомусь навчитися.
Функція навігації розроблена для їзди на велосипеді, на відміну від інших додатків, які були розроблені для ходьби або їзди та повільно інтегрують велосипед. Гугл-мапи, наприклад, запропонує кілька маршрутів, які змінюються залежно від часу. COBI підійшов до маршрутизації дещо інакше, пропонуючи різноманітність маршрутів за типом, а не строго за часом. Введіть пункт призначення, і програма COBI покаже найшвидший, найкоротший і найтихіший маршрут.
І ні, найкоротший і найшвидший – це не обов’язково одне й те саме. Наприклад, «найкоротший маршрут може мати багато знаків зупинки», — сказав Фрайтаг. Як і у випадку з автомобілем, велосипедисти мають зупинятися перед знаками зупинки та червоним світлом, що означає повільнішу їзду, ніж використання закритої велосипедної смуги біля шосе. COBI використовує дані Open Street Map для вибору типів маршрутів.
Але це ще не все; маршрут також враховує дані про погоду, отримані від AccuWeather. Це дуже важливо для тривалих подорожей — було б неприємно вирушити на велосипедну прогулянку без водонепроникного спорядження й залишитися промоклим. «Якщо ви збираєтесь у двогодинну подорож, ви хочете знати, яка буде погода в кінці», — сказав Фрайтаг. COBI покаже вам, коли і де почнеться дощ (або сніг, або непроникний туман) уздовж вас маршрут через дисплей погоди для поїздок — приємна функція, яку цей письменник-велосипедист не бачив так акуратно раніше.
Концентратор COBI заряджається через мікро-USB і кріпиться до штанг за допомогою спеціального шестигранного болта. Кріплення не замикається на вашій планці за допомогою фірмового ключа, але воно пов’язане з вашим телефоном і не працюватиме без нього. Працьовитий злодій з потрібним ключем вважатиме пристрій марним і непридатним для продажу. Але, якщо ви налаштуєте пристрій на сповіщення про тремтіння, є ймовірність спіймати злодія на гарячому. Майте на увазі, що COBI не є засобом безпеки, але він має допомогти байкерам почуватися безпечніше.
Ті, хто користується електровелосипедами, отримують усе це, а також інтеграцію приводу та акумулятора, що означає, що водії можуть переглядати та контролювати стан свого велосипеда зі свого телефону. У цьому випадку диск може бути виведений з ладу в разі крадіжки.
Інші програми, наприклад Strava, просто працюють у фоновому режимі. Додаток COBI також функціонує як базовий велокомп’ютер, відстежуючи пробіг і швидкість. «Чудове у всьому цьому підході те, що він базується на програмі, тож ви постійно отримуєте нові функції, і вам не потрібно купувати новий пристрій», — сказав Фрейстаг. «По суті, постійно стає все краще».
COBI починався як один із найуспішніших велосипедних проектів на Kickstarter з опціями від 115 доларів США, а зараз доставляється в континентальну Європу. Стрибати на Веб-сайт COBI щоб приєднатися до списку розсилки.
Рекомендації редакції
- Нові моделі електровелосипедів Rad Power Bikes підвищують доступність і видимість
- Новий електричний велосипед GXi від Gocycle можна скласти всього за 10 секунд
- Конкуренти ставлять під сумнів заяви Trek про його нову технологію велосипедних шоломів
- Новий електричний гравійний велосипед Yamaha готовий до поїздок по пересіченій місцевості