Незалежно від того, що каже Cadillac, Mercedes-Benz S-Class є світовим стандартом автомобіля класу люкс.
S-Клас, якому віддають перевагу всі, від тиранічних диктаторів до тиранічних банкірів з Уолл-стріт, є визначення флагманського розкішного седана та є попереднім переглядом технологій, які неминуче просочуються до мейнстрім.
Проте легко забути, що у S-класу є брат.
Мерседес має робив дводверний S-клас протягом багатьох років. Зараз він називається CL-Class і завжди був у тіні свого більш практичного брата.
Компанія сподівається змінити це завдяки заміні CL, тепер відомої просто як S-Class Coupe. На основі Седан S-класу 2014 року, незабаром він надійде.
Ось усе, що ми знаємо на даний момент.
Стайлінг
Головна причина існування S-Class Coupe — виглядати краще, ніж його чотиридверний брат. Хоча він їздить на тій же платформі, що й седан, двоє дверей полегшують роботу дизайнерів.
Вони, здається, повністю зателефонували в поточному, консервативному стилі CL-класу, що може пояснити його відсутність популярності. Це не повинно бути проблемою для купе S-класу 2015 року.
Це тому, що серійний автомобіль буде заснований на яскравому Концепт купе S-класу був представлений минулої осені на Франкфуртському автосалоні 2013 року.
Хоча деякі химерніші деталі не потрапять у виробництво, загальну форму слід змінити.
Це надає цьому, за загальним визнанням, великому автомобілю довгий і низький вигляд, що, як вам скаже будь-який дизайнер автомобілів у Детройті 1960-х років, є рецептом успіху.
Витік зображення Автофілу підтверджує близькість серійного автомобіля до концепції. Він все ще досить низький, із витонченою лінією даху та має очищену версію передньої частини концепту. Складки, що проходять по боках концепту, також перенесені на серійну версію.
силовий агрегат
Оскільки S-Class Coupe технічно є частиною того ж модельного ряду, що й седан, він майже напевно матиме ті самі варіанти трансмісії.
Це означає, що «продавцем мас» буде S550 з 4,7-літровим подвійним турбонаддувом V8, що виробляє 455 кінських сил і 516 фунт-фут крутного моменту.
Покупці також зможуть вибрати S600 з 6,0-літровим V12 з подвійним турбонаддувом, добре для 523 к.с. і 612 фунт-фут.
Обидва двигуни, ймовірно, будуть пропонуватися з тією ж семиступінчастою автоматичною коробкою передач, що й у седані. Система повного приводу Mercedes 4Matic, ймовірно, буде запропонована принаймні на одній моделі.
Крім того, є обов’язкові версії продуктивності AMG.
Знову ж таки, якщо припустити, що S-Class Coupe піде за прикладом седана, буде S63 AMG з подвійним турбонаддувом 5,5-літровим V8 потужністю 577 к.с. і 664 фунт-фут, а також S65 AMG з подвійним турбонаддувом V12 потужністю 621 к.с. і 738 фунт-фут.
Інтер'єр
Седан S-класу 2014 року став певним потрясінням для дизайну інтер’єру Mercedes, а концептуальне купе S-класу просунулося ще далі.
Окрім деяких досить дивних форм, він мав обробку «чорним діамантом», виготовлену за допомогою процесу, який передбачає осадження дорогоцінного металу на блискучу хромовану поверхню при 1830 градусах за Фаренгейтом.
Також були зшиті вручну сидіння з телячої шкіри та шовкова обшивка стелі ручної роботи.
Чи вийде щось із цього до серійного автомобіля, ще невідомо, але більш спортивне кермо з трьома спицями, ймовірно, так і буде.
Очікуйте пару 12,3-дюймових TFT-дисплеїв, які будуть служити панеллю приладів і екраном інформаційно-розважальної системи, як це робиться на седані S-класу.
Справжнє питання: чи отримає S-Class Coupe дозатор парфумів, як у седана?
технології
Важливою частиною містики S-класу є роль автомобіля як технологічного лідера. Експерти галузі дивляться на S-Class, щоб побачити, які функції з’являться в автомобілях майбутнього.
Mercedes не розчарував техніків седаном S-класу, і багато його неперевершених функцій, ймовірно, знайдуть купе.
Концепт S-Class Coupe, показаний у Франкфурті, мав адаптивну систему Magic Body Control від Mercedes система підвіски, яка за допомогою камери сканує дорогу попереду на наявність перешкод і регулює все відповідно.
Здається логічним, що ця функція з’явиться на серійному автомобілі.
Концепт також включав музичне програмне забезпечення MoodGrid, яке може автоматично складати списки відтворення з каталогу з приблизно 18 мільйонів пісень. Це може стати в нагоді під час довгої подорожі, якщо припустити, що робот знає, що подобається людям.
Нарешті, серійне купе S-класу 2015 року також може отримати фалангу засобів безпеки, представлених Mercedes на седані S-класу.
Це включає в себе пакет допомоги водієві з Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist і Distronic Plus, який має обмежені можливості автономного керування.
Але зачекайте, є ще щось. У седані S-класу система допомоги водієві також включає автоматичне гальмування. Функція Collision Prevention Assist Plus може ініціювати гальмування на швидкості до 124 миль/год і повністю зупиняти автомобіль на швидкості 31 миль/год.
Це означає, що купе S-класу 2015 року має бути гарним, розкішним крейсером, який практично зможе керувати автомобілем.
ОНОВЛЕННЯ: Ми додали фотографію, яка, як повідомляється, зображує серійне купе S-класу.
Рекомендації редакції
- Перший огляд позашляховика Mercedes-AMG EQE: кращий електричний позашляховик
- Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven шукає натхнення в минулому
- Перший огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV: вигляд 90-х, передові технології
- Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: модельний ряд електромобілів знову розширюється
- Нам потрібно більше електромобілів на 7 пасажирів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року випуску має куди покращити
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
