Сьогоднішній день став важливою новиною для сімейства Chrysler Fiat (FCA), оскільки генеральний директор/диктатор Серджіо Маркіонне оголосив про майбутнє цих брендів.
Найбільшою новиною для американської аудиторії стало переоснащення бренду Dodge у те, чим він мав бути давно, але втрачено в перемішуванні те, що насправді може бути цікавішим. Доля марки Alfa Romeo.
Рекомендовані відео
Alfa, один із найбільш пишаних автомобільних брендів, хоча й найменш авторитетних, страждає від того, що його нехтують у кутку більше 20 років. Маркіонне каже, що це скоро зміниться, і він готовий витратити 7 000 000 000 доларів, щоб це сталося.
Пов'язані
- Концепт Alfa Romeo Tonale – це гібрид, що підключається від мережі, в італійському стилі
- Останній гоночний автомобіль Формули-1 Alfa Romeo з двигуном Ferrari готовий до виїзду на трасу
Керівник Alfa Харальд Вестер (він родом з німецької частини Італії) каже, що оновлення ознаменує повернення до п’яти основних цінностей Alfa: вдосконалені, інноваційні двигуни; ідеальний розподіл ваги 50-50; набір унікальних технічних рішень; ексклюзивне співвідношення потужності до ваги; а також новаторський і характерний італійський дизайн.
Чотирирічний план для досягнення цього (дивіться, це не «п’ятирічний план», тому ви не можете назвати їх сталіністами) візьме Альфу від поточної лінійки з трьох автомобілів до повного асортименту з восьми автомобілів, розроблених для того, щоб увійти в сегмент розкоші та взяти участь у боротьбі з німці. Божевільний, правда?
Божевільний чи ні, FCA має сміливий план щодо Fiat. Починаючи з представлення 4C цього року, Alfa повністю оновить свою лінійку до 2016 року. Поточні моделі MiTo та Giulietta, які продаються за кордоном, будуть зняті з виробництва до 2015 року та замінені на Giulia середнього розміру.
Протягом наступних двох років все стане дуже зайнятим, оскільки Alfa планує представити два компакти, модель середнього розміру, повнорозмірний розкішний седан, кросовери та спеціальний спортивний автомобіль; Ймовірно, базується на тій же платформі, що і колись і в майбутньому Dodge Viper.
Хоча жодних офіційно підтверджених подробиць не надходило, неважко здогадатися, що великий седан, ймовірно, буде змінено. переналаштований Maserati Ghibli, і що менші Alfa будуть протистояти Mercedes CLA, Audi A3 і BMW 2 Серія. Насправді Alfa Romeo буде прямо імітувати німців, представивши продуктивні версії «Quadrifoglio» з листям конюшини за зразком AMG або M Sport.
Як не дивно, у всьому цьому не вистачає довгоочікуваної Alfa Spyder, яка мала розділити платформу з новою Mazda MX-5 Miata. Це не означає, що автомобіль не буде виготовлено, але те, що кабріолет, ймовірно, буде під іншим брендом FCA.
Тож що з усім цим робити? З одного боку я маю надію. Alfa створила одні з найкрасивіших і найцікавіших автомобілів, які коли-небудь прикрашали виставкові зали. Але минуло дуже багато часу з тих пір, як його пропозиції навіть були близькі до конкурентоспроможності з продуктами, що надходять з Німеччини.
Витратити сім мільярдів — це хороший спосіб компенсувати цю різницю, але проблема в тому, що «Мерседес» регулярно знаходить стільки грошей у диванних подушках. Автомобільний світ усіяний трупами людей і автомобілів, які намагалися протистояти німецькій олігархії розкоші. Навіть відносні історії успіху, такі як Cadillac, все ще складають лише близько десяти відсотків частки ринку.
Зрештою, Alfa може чи не вдасться наблизитися до тевтонського рівня якості та успіху, але в цьому є срібна підкладка для всіх нас.
Ми зможемо не тільки насолоджуватися ренесансом Alfa, ми й насолоджуватимемося переливом усіх ці витрати на інші продукти FCA, що може означати відродження деяких американських ікон, таких як Viper. І це гарна новина, як би ви на це не дивилися.
Рекомендації редакції
- Alfa Romeo Tonale розпочинає технологічну «метаморфозу»
- Боже мій! Alfa Romeo представить нову модель на Женевському автосалоні
- Alfa Romeo працює над новим гібридним суперкаром 8C
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
