N24 — це виснажлива 24-годинна гонка на витривалість Нюрбургрінг північна петля, Nordschleife. У ньому понад 200 автомобілів, більше 700 водіїв і незліченна кількість палива, крові та мужності.
З моменту відкриття N24 у 1970 році Aston Martin жодного разу не перемагав у загальному заліку. Цього року британці сподіваються це змінити.
Щоб досягти цієї високої мети, Aston Martin Racing зібрав елітний парк своїх найкращих автомобілів і водіїв. Давайте познайомимося з командою, добре?
Пов'язані
- Aston Martin поєднує камери та дзеркала, щоб забезпечити водіям максимальну видимість
- Позашляховик Aston Martin DBX має розкішний салон і відповідну ціну
- Якщо ви хочете найновіший суперкар Aston Martin, вам доведеться спочатку купити класичний
Яскравий синьо-жовтий V12 Vantage GT3 змагатиметься за загальну перемогу в гонці вищого класу SP9. Спонсорований Castrol і Bilstein racer оснащений двигуном V12 потужністю 600 кінських сил, встановленим за передньою віссю для оптимального розподілу ваги. Його величезна потужність передається на задні колеса через карданний вал з вуглецевого волокна, і він поєднується з послідовною трансмісією Xtrac і диференціалом підвищеного тертя.
«24 години Нюрбургринга — одна з найскладніших гонок у світі, — пояснює Джон Гау, керівник команди Aston Martin Racing. «Aston Martin має винятковий 100% фінішний рекорд у гонці, і наша мета з GT3 — не тільки зберегти це, але й віддати всі сили, щоб боротися за перемогу в гонці».
Aston також буде використовувати два гоночних V8 Vantage GT, один у класі SP8 і один у класі SP10. Їх четвертий випуск, V12 Vantage, який майже не випускається, також буде працювати в класі SP8.
Цього року Aston матиме сильну конкуренцію з боку Mercedes SLS AMG GT3, який виграв клас SP9 у 2013 році, Nissan GT-R Nismo GT3, Subaru WRX STI, і багато інших. Однак Вольфганг Шухбауер, директор постійного випробувального центру Нюрбургрингу Aston, вважає, що міцні відносини його компанії з автодромом Нюрбургринг дадуть їм таку необхідну перевагу.
«DB9, V8 Vantage, V8 Vantage GT, V12 Vantage S, Rapide S і Vanquish отримали переваги від розробки на Нюрбургрингу», — пояснює Шухбауер. «Ключовою частиною процесу підписання для всіх нових Aston Martin є тест на довговічність 10 000 км на відомому а з 2006 року ми також використовуємо 24-годинну гонку, щоб продемонструвати надійність і якість збірки наших автомобілі».
Великі випробування на Нюрбургрингу привели Aston Martin до кількох великих перемог у перегонах протягом багатьох років, таких як загальна перемога на Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість 2013 GTE AM, але найвищі нагороди на N24 виявилися недосяжними далеко.
Знову шанси проти британців збільшуються, але Девід Кінг, керівник відділу автоспорту в Aston Martin, як і раніше впевнений, що його команда зможе це зробити.
«Як завжди, ми виступаємо в ролі «Давида» перед «Голіафом» великих німецьких брендів, але це виклик, який нам подобається».
Дивіться V12 Vantage GT3 у дії нижче.
Рекомендації редакції
- Найкращий Aston Martin усіх часів
- Aston Martin DBX 2021 ідеально підходить для агента 00 із сім’єю
- Aston Martin переходить від чотирьох коліс до двох з мотоциклом AMB 001
- Перший позашляховик Aston Martin матиме один двигун зі своїми побратимами спортивними автомобілями
- Компанія Aston Martin випробує свій гібридний гіперкар Valkyrie
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
