100-річчя першого плавання «Титаніка» та трагічної загибелі породило всілякі данини — від театрального перевидання гормональної оди Джеймса Кемерона до юності до Groupon угода про глибоководні дослідження дня. Однак ніхто не міг зрівнятися з сміливістю австралійського мільярдера Клайва Палмера: він оголосив про свої наміри побудувати копію величезного океанського лайнера й охрестити його «Титанік II».
Палмер, який заробив свої мільярди в гірничодобувному бізнесі і був нещодавно оголошений «Національним живим скарбом Австралії», підписав «меморандум про розуміння» з китайською державною суднобудівною компанією CSC Jinling Shipyard, щоб воскресити приречене судно в стилі 21 століття, відповідно до до Опікун. «Він буде таким же розкішним, як і оригінальний «Титанік», але, звичайно, він матиме найсучасніші технології. Технології 21-го століття та новітні системи навігації та безпеки», — сказав Палмер на прес-конференції. понеділок.
Рекомендовані відео
Човен стане даниною поваги чоловікам і жінкам, які створили оригінал. Як сказав Палмер: «Ці люди створили роботу, якій все ще дивуються понад 100 років потому, і ми хочемо, щоб цей дух тривав ще 100 років».
Хоча це рідко, враховуючи сучасні технологічні досягнення, такі як Полярний погляд Європейського космічного агентства супутникові знімки, навіть сьогодні кораблі натикаються на айсберги як Титанік століття тому. 23 листопада 2007 року 154 пасажири MV Explorer були змушені покинути корабель, коли айсберг розірвав 10-дюймову ділянку в його корпусі біля узбережжя Антарктиди. Коли його запитали, чи «Титанік II» спіткає та ж доля, що й оригінальне судно, Палмер відповів: «Звичайно, він потоне, якщо ви проробите в ньому дірку. це». Потім він досить зловісно додав: «Звичайно, якщо ви забобонні... ви ніколи не знаєте, що може статися». Незважаючи на те, що вдарив айсберг сьогодні набагато менш імовірний, ніж у 1912 році, ймовірність того, що цунамі може скинути айсберг на новоспеченого корабель є добре задокументовано.
Що стосується вартості, то Палмер була помітною мамою. Наведені розрахунки з використанням Інструмент інфляції Міністерства праці США7,5 мільйонів доларів США, вартість будівництва «Титаніка» у 1912 році була б приблизно еквівалентною 174 мільйонам доларів сьогодні. Враховуючи, що будівництво круїзних лайнерів класу Oasis компанії Royal Caribbean коштує приблизно 1,5 мільярда доларів і є найбільшими в світу, здавалося б, що Титанік був відносною крадіжкою, і що новий корабель, ймовірно, буде коштувати багаторазово що. Статок Палмера оцінюється в 3-6 мільярдів доларів.
Звичайно, завжди існує ймовірність того, що оголошення є простим рекламним трюком: Раніше на окремій прес-конференції Палмер також оголосив себе кандидатом у депутати австралійського парламенту понеділок. Останніми роками він також домагався китайців, ймовірно, за права на видобуток там через багаті природні ресурси Китаю та слабку екологічні норми — аутсорсинг пропонованого будівництва судна китайцям може бути більш політичним маневром для бізнесу цілей.
Незмінна трагедія оригінального «Титаніка» полягала в людській гордовитості — за останні 100 років технології пройшли довгий шлях, щоб зробити світ кращим і взаємопов’язанішим. Але зіткнувшись із просторами океану, навіть технології мають свої межі; Є надія, що якщо Палмер справді серйозно ставиться до цього, він засвоїв урок із першого «Титаніка» — урок, у якому не йдеться про айсберги.
Перше плавання «Титаніка II» заплановано на 2016 рік і пройде за оригінальним курсом «Титаніка» з Англії до Нью-Йорка.
Автор зображення: Густі вуса
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
